车后市场智慧零售怎么玩？ 途虎养车联手将军轮胎诞下的“新物种”

这是智能零售在汽车维修市场最独特的落地。6月25日，通用轮胎与途虎养车宣布深度合作，双方首家线下门店“途虎养汽车-通用轮胎旗舰店”在上海开业。这是通用轮胎首次以品牌名称直接为其线下门店背书。众所周知，通用轮胎是世界知名轮胎制造商德国大陆集团旗下的品牌，在国内家用汽车，尤其是SUV领域具有很高的知名度。另一方面，途虎养车是中国领先的汽车维修品牌。旗舰店落地后，通用轮胎的技术和产品资源将通过途虎直接连接到生产渠道，途虎的消费大数据、门店库存和管理信息也可以直接反馈给制造商，以实现汽车后市场“人货场”的重建，被称为“智能零售”。在这背后，途虎通过多年的线上线下渠道布局，以及建立自己的仓储物流体系，在汽车后市场的“人货场”三大要素中获得了一定的话语权。基于此，它调动了这三个要素来实现智能零售，并成为自然的结果。此时此刻，消费者升级带来的需求变化，产业升级带来的商业模式变化，都集中在汽车后市场。该行业需要一个向智能零售转型的机会。即便如此，智能零售是对整个行业生态系统的重塑，而此时通用轮胎与途虎养车的合作也不局限于“一厂一店”的结果。对于途虎和通用轮胎来说，旗舰店的落地只是一个开始。对于万亿级的汽车售后市场来说，Tigo和General轮胎都有很长的路要走。这并不是通用轮胎与途虎在途虎养车“智慧门店”C位首秀中的首次合作。自2016年以来，途虎羊车线上线下举办的所有营销活动，伦将军似乎都没有缺席。当时，途虎养车致力于扩大供应链资源，创造自己的“正品、专业”优势，通用轮胎是较早开始与途虎养汽车合作的全球知名品牌商家之一。随后，在2017年下半年，途虎养车正式与通用轮胎签约，利用途虎养汽车的线上线下渠道构建直供系统。现在，这种合作正在再次深入推进。6月25日，通用轮胎与途虎养车宣布深度合作，主要围绕三个方面展开。双方将共同打造越野俱乐部，探索智慧零售，作为落地项目，双方共同成立的首家线下智慧零售店将于当日正式开业。对此，途虎养车表示，希望与通用汽车合作，在消费过程中为中国许多车主，尤其是SUV车主，提供标准化的安装服务和更方便可靠的消费体验。在三次合作中，最受关注的旗舰店是落地，这是通用轮胎以品牌名称代言的第一家线下门店。这家商店将成为双方共同探索智能零售和智能商店的第一个实验场。事实上，在以阿里巴巴和腾讯为首的科技巨头解释“智能零售”概念之前，途虎养车的模式中就已经酝酿了智能零售的概念。由于深耕汽车后市场垂直领域，途虎养车不仅上游拥有包括通用轮胎在内的大量渠道资源，下游还拥有1.3万家合作门店和500多家工厂门店。这些商店是连接途虎与消费者的神经末梢。此外，途虎在全国范围内建立了仓储物流配送中心体系。通过正宗的直销模式，途虎养车成功地从汽车维修市场的红海竞争中脱颖而出，成为行业唯一的领导者。同时，依托多年来建立的强大直供体系，途戈首次建立了主机厂与渠道紧密合作的新范式，这意味着一个新的时间点开始出现。在各行业重组人、重组商品、重组市场的浪潮中，途虎羊车已经……

率先登陆智能零售店，并已在汽车后市场的“智能零售”时代占据一席之地。完整的上下游供应链和物流体系的建立，赋予了途戈在汽车后市场“人货场”三大要素上的巨大影响力和话语权。如何整合和利用这些资源已成为Tigo正在考虑的问题。此时，正是继续深化土湖洋车与主机厂合作关系的最佳时机。当前的汽车维修市场在消费者需求和行业方面都表现出对智能零售的渴望。通过连接人和货场实现零售智能升级的最大动力来自消费者层面。汽车后市场对消费者升级呈现出新的需求，而以往的服务能力显然无法满足。途虎希望用“智慧零售”来改变这一格局。2018年，汽车后市场规模正式进入“后万亿时代”，并持续大幅增长。该行业预计将保持近20%的增长率，大量投保车辆和家用汽车的使用年限逐渐增加，开始要求更频繁的服务。在这种情况下，消费者对汽车维修市场的要求不再局限于维修和保养，而是更多地基于个性化的维修需求。汽车后市场的“消费升级”需求没有被市场注意到，反而得到了更多的满足。途虎养车-通用轮胎旗舰店将成为消费者与通用轮胎密切接触的平台，进一步丰富通用轮胎的客户体验。除了简单的销售和服务功能外，旗舰店还将为日常生活提供更多的社交功能，让消费者在真实场景中充分体验通用轮胎带来的探索乐趣，大陆马牌轮胎有限公司有限公司全国销售总监唐明友在深度合作发布仪式上表示。由此可见，探索智能零售的兴趣不仅来自途戈的汽车，也来自品牌制造商。通过多年的合作，途虎羊车与包括通用轮胎在内的品牌制造商建立了良好的互信关系，双方在此基础上正式一拍即合。事实上，甚至在这家店推出之前，途虎就已经在智能零售领域进行了多轮“大培训”。此前，途虎联合人民日报和近30家公司发起了“诚信服务联盟”，并致力于在诚信联盟成立后建立15分钟快速响应的“快速售后”服务。在过去的汽车售后市场中，服务效率一直是一个需要解决的痛点。由于商家分散，市场上的维修店大多以个体工商户为主，无法承担高昂的仓储库存成本。因此，库存中往往只有最高频的零件，维修周期往往超过两天。此外，途虎养车还与品牌制造商合作，创建联合防伪页面，使产品来源可追溯，并建立可追溯机制。而这些尝试都是基于智能零售逻辑下消费者体验的提升。进入2.0时代后，除了消费者层面的变化，行业层面的变化也更具商业价值。互联网和电子商务平台的快速发展为汽车维修市场带来了新的趋势。消费者在提高汽车维修意识的同时，也在不断寻求更专业、更优质的维修服务。途虎养车一直致力于为中国车主带来专业的产品和服务。“陈敏在仪式上表示。为了实现专业化，途虎养车一直致力于与不同的专业制造商合作，制定明确且受监控的行业标准。在途虎门店提供的服务中，消费者可以通过手机应用程序实时访问每个维修过程，提供透明的维修监控Tigo维修车制定的服务标准得到了市场的好评。然而，如何在行业中建立更广泛的参与度显然是服务标准化的最大挑战。此外，由于配件种类繁多且参差不齐……

汽车售后市场的服务流程，在各个细分领域建立标准化和专业化的标准，需要主机制造商的深度参与。因此，与通用轮胎的合作，依托大陆马轮胎公司强大的研发和技术实力，无疑可以使这一进展向前迈出一大步。与快速消费品领域相比，智能零售对汽车后市场具有更大的意义。在工业层面，汽车后市场的零部件产品种类繁多，这给运输和储存带来了更高的困难。根据汽车公司的计算，零部件的存储和物流成本占总成本的50%以上。很明显，如果我们能够通过智慧零售重塑“人货场”，流通成本将大大降低。事实上，通过密集的仓储和物流，途虎已经能够缩短门店的库存周期，减少门店的SKU数量。通过与通用轮胎等品牌制造商的合作，Tigo可以向品牌提供更快的终端消费数据反馈，有助于品牌把握终端需求。通过与大数据合作调整门店和仓储物流，“智慧零售”无疑将使整个汽车后市场更加密集。在这个过程中，途戈无疑是连接多方的“中间人”，也是打开汽车后市场智能零售市场的关键。在途虎养车的推动下，通过同步撬动“人货场”资源，“智慧零售”和智慧门店正在加速登陆汽车后市场，形成个性化服务和集约化产业格局。然而，途虎养车与通用轮胎的深化合作是这场万里长征的第一步，但显然也是最关键的一步。途虎养车与通用轮胎的新合作内容无疑将为进一步深化与其他众多制造商的合作提供新的范式。

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