C位之争不在心机而在实力，看尽全新帝豪与桑塔纳、卡罗拉的大比拼

一提到德系车和日系车，人们的第一印象往往是非常好的。但随着自主品牌的崛起，这种局面已经被打破，自主品牌越来越有发言权。但自主品牌在多大程度上崛起，没有人能给出准确的答案。事实上，这并不难回答。由于“轿车市场是产品综合能力的试金石”，因此最好以轿车的实力进行竞争。今天，小编从不同派系中精心挑选了三款具有代表性的车型进行一场大比拼，分别是——德国桑塔纳、日本卡罗拉，以及国产品牌——全新帝豪。在此之前，让我谈谈三辆车的价格。桑塔纳的指导价为8.49万至13.89万，卡罗拉的价格区间为10.78万至17.58万，全新帝豪的指导价是6.98万至9.88万。现在吉利汽车正在举办“2018吉利汽车节”活动，全新帝豪还可以享受8000元的现金优惠。因此，在进行比较时，不要忘记价格，定义成本效益是至关重要的。外观：桑塔纳务实、中庸，卡罗拉精致、个性。全新帝豪时尚大气。从外观上看，这三款车各有各的气质。桑塔纳比较务实和温和，她的气质已经30年没有改变了。熟悉的流行家族式设计语言不追求潮流或新颖，只以直线寻求稳定性。也许正是这种永恒而稳重的气质，让它家喻户晓，深受消费者喜爱。卡罗拉采用了精致而个性化的设计风格，格栅由引人注目的镀铬条和品牌标志组成，没有任何冗余。格栅与两侧的大灯紧密相连，无缝集成，看起来非常精致。同时，搭配更大的黑色下格栅，辨识度有了很大提高。全新帝豪外观时尚大气，强调对称性和细节设计感。家族式水滴波纹前格栅与品牌标志相得益彰。锐利耀眼的LED大灯和瀑布形尾灯是它的点睛之笔，展现了动感之美。空间：桑塔纳一般，卡罗拉绰绰有余。全新帝豪有自己独特的特点，据说聪明的女人做饭离不开米饭。车身尺寸不大，车内空间也不大。显然，与卡罗拉和全新帝豪相比，桑塔纳并没有任何数据优势。而卡罗拉在高度和轴距方面表现不错，再加上日系车善于探索空间的习惯，乘坐空间表现自然也不差。全新帝豪在长度和宽度上都有优势，表明其空间表现在领先态度上并不输给同级车型。因此，它有一个大容量的主干，这并不难理解。此外，随着后排座椅支撑比例的降低，它简直是“独一无二”，更能容纳物品。值得一提的是，为了提高乘坐舒适性，全新帝豪在后排有一个非常低的凸起中央平台，几乎不影响乘坐。这真是深思熟虑。内饰：桑塔纳有着强烈的复古卡罗拉设计感，全新帝豪时尚有品味。桑塔纳的内饰相当复古，让人想起老式的收音机。当然，按钮、常规的空调通风口，以及没有什么特别之处，都不是合资汽车的强项。桑塔纳实用而中庸的外观在内饰方面保持不变。卡罗拉的内饰使用了许多几何元素，如中控台两侧的圆形通风口、8英寸见方的中控台彩色屏幕等，这些都是非常精心设计的。此外，银色镀铬饰条被切割，使整个中控台看起来非常有条理，赏心悦目。乍一看，全新帝豪的内饰还是比较干净的。事实上，将复杂性降低到简单性并不容易实现。它采用了全液晶仪表盘和8英寸触控大屏，简化了对屏幕的许多操作。这种设计体现了它对科技感的追求。配置：桑塔纳一般，卡罗拉稳定不平庸。在全新帝豪以人为本的配置方面，除了基本的安全功能外，桑塔纳几乎没有其他方面。几乎没有科技和舒适功能，即使是顶配也没有配备中控屏幕，只提供6.5英寸的可选服务。……的配置……

orolla与价格成正比，价格越高，配置就越多样化。然而，合资车的配置一直很差，即使价格已经达到15万元，但与全新帝豪相比还是有点逊色。然而，这并不是卡罗拉的优势所在。全新帝豪有多种配置，有多种以人为本的配置，如科技感很强的7英寸液晶仪表盘、8英寸中控屏、LED远近光灯、提高舒适度的车内空气净化器、驾驶座电动调节、安全性的胎压监测和自动泊车，所有这些都是它的亮点。动力：家用动力足够，三款车没有太大区别。桑塔纳有1.4L、1.6L和1.4T三款发动机，传动系统匹配5速手动/6速自动/7速双离合器。有超过10种电源组合可供选择，您可以根据自己的需求和预算进行选择。作为一款日系车，卡罗拉以燃油效率著称。1.2升涡轮增压/1.8升自然吸气发动机的油耗相对较低，每100公里油耗在4.2至5.7升之间，并与CVT/E-CVT无级变速箱配对。全新帝豪的动力相当经典，1.5L自吸四缸发动机搭配5速手动变速箱/CVT无级变速箱，最大功率109马力，最大扭矩140牛米，家用足够。总结：桑塔纳、卡罗拉和全新帝豪作为三款具有代表性的汽车，都有各自的长处和短处。但如果说有哪款车更“全面”、更“真诚”，那一定是全新帝豪。全新的Emgrand以不到10万元的价格，超越桑塔纳和卡罗拉的诚意，告诉我们什么是高性价比。再加上6月份吉利的购车节活动，这就像卷心菜的价格！

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