广州“开四停四”真来了！怎样避免“买一年保险只开半年车”

近年来，广州限制外国车辆使用的政策无疑是车主们的一大担忧。随着政策的公布和实施时间的临近，广州的“四站四停”运动已经成为现实。最近，有关部门在禁区内竖立了交通限制标志，并安装了摄像头。7月1日，这项政策将正式开始严格执行，广州限行区域内外地号牌车辆将受到严格限制。许多外地的汽车爱好者开玩笑说，“买了一年保险，这辆车只能开半年”。但拥有广东a牌照并不是一件容易的事！摇一摇数字？这感觉比中彩票更难。打牌？我们谈论的是一大笔钱！因为就在昨天，广州6月车牌的竞价结果出炉，个人和单位车牌的竞价再次刷新纪录。个人车牌最低成交价为5.2万元，平均成交价为57283元。单位车牌竞价方面，最低成交价为6.28万元，平均成交价为77611元。本月，个人车牌交易价格较上月最低交易价格上涨1.07万元，平均交易价格上涨13058元。一个月内增加一万多元，相当于这个月白干了！如果下个月再涨，一年都没用了！回过头来看我们的工资，已经好几年没有涨了，这真是太尴尬了！广州的一张铁卡已经值6万元了！

但与深圳8万元、上海近9万元的投标价格相比，广州仍有很大的提升空间。可以预料的是，在未来几个月里，广州或许能够“迎头赶上”。不想在车牌上花费数万元，也不想受到外部政策的限制，许多聪明的车主会将购买目标转向新能源汽车。但这仍然不是一个有保证的解决方案，因为已经实施交通限制的北京不仅限制了普通汽车的牌照，还对新能源牌照进行了限制。如今，多达28万北京市民希望通过购买新能源汽车来解决出行问题，2024年后排队等候的人数已经达到。上海还引入了购买新能源汽车的信用审查和报告“门槛”，信用记录不佳的人不能购买新能源车。作为紧跟“北上”的一线城市，即将实施“限外行”的广州，在进出时也将遵循限制新能源汽车牌照数量的措施。因此，您是否仍持有新能源汽车购买硬币？当然，我也理解持有硬币购买的客户的担忧，因为大多数市民对新能源汽车并不熟悉，对它们及其年度配套设施心存疑虑。在这里，勉哥觉得应该给大家一个科普的机会。以前兄弟试驾的广汽新能源纯电动GE3为例，纯电动专属平台带来了宽阔、舒适、宽敞的空间，尤其是后排座椅姿态，没有像那些“油改电”车型那样“坐在小凳子上”的不适感，可以自由放松，并配备了备胎。电池系统集中布置在车辆下方，提供低重心、高稳定性和更高的安全性。月初，GE3 530车型也已开始预售，纯电动续航里程最大可达530公里，让跨省长途旅行不再是问题。此外，使用直流快速充电桩充电可以在30分钟内充满80%的电池，吃面条的时间可以让GE3 530继续行驶400多公里。根据《广州市促进新能源汽车发展的若干政策（征求意见稿）》，新能源汽车将获得广州市公路桥梁费优惠、免费停车费等多项专属福利。相关政策预计将于7月1日实施。同时，在配套基础设施建设方面，广州今年还将建设7万个各类充电站，满足全市新能源汽车的充电需求。自从广州宣布“四启动、四停止、四停止”政策以来，勉先生注意到在后台消息中关注广汽新能源的读者数量显著增加。勉歌还与广汽新能源25小时体验中心经理进行了沟通。他表示，与政策公布前相比，该店的日客流量增加了2-3倍。除了GE3，广汽新能源的另一款明星车型插电式混合动力GS4 PHEV也在受到关注。GS4 PHEV由大众车型GS4升级而来，J.D.Power中国品牌“五连冠”的荣誉仍然体现了超高的可靠性。它配备了由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混合动力系统，最大综合续航里程超过600公里。最重要的是，广汽新能源GE3和GS4 PHEV都可以直接申请绿色广东A牌照，不受任何行政限制，并且免征购置税。GE3 530最高可获得1.32倍的国家补贴，这意味着你购买它可以省钱。据广州车险统计，广汽新能源的GE3和GS4 PHEV占广州当地新能源汽车市场的50%以上。难怪精明务实的广州市民纷纷涌向广汽新能源体验中心看车、买车。因为你再也找不到更划算、更可靠的方法来应对广州的旅行限制了！摘自《车载勉叔叔-何军》

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