科力远CHS佛山工厂正式投产 中国汽车产业自主阵营再奏强音

6月27日，备受期待的科力源CHS佛山工厂正式投产。佛山市、禅城区主要领导以及汽车行业企业代表共同出席并见证了这一里程碑式的事件。在生产仪式上，CHS公司展示了其国际领先的深度混合动力系统平台、佛山工厂的智能生产车间，以及为中国混合动力产业构建繁荣生态系统的宏伟目标。科力源CHS年产100万辆/套的混合动力总成系统项目启动仪式具有强大的技术实力，引领CHS推动中国混合动力汽车行业的发展。作为中国节能和新能源汽车行业的端到端服务提供商，科力源的CHS已将佛山基地作为节能和新能量源产业布局的重要一步。佛山工厂总投资约100亿元，计划产能为100万台/套。这一次的生产能力是每台10万台。当生产线蓬勃发展时，意味着一个聚集汽车零部件供应商、整车企业和汽车服务业的产业集群将正式起航，有望带动国内自主混合动力汽车产业链从原材料、电池、动力系统到整车的快速发展，在相当程度上发挥了主导作用。CHS公司总经理刘彩云介绍，在当地政府的大力支持下，佛山工厂已经建设了一年多。一期项目整条生产线实现了高度自动化和智能化，一套混合动力系统产品可在113秒内完成，大大提高了生产效率，更好地满足了混合动力市场日益增长的需求。作为中国混合动力系统的领导者和行业标杆，CHS成功构建了技术先进、实用性强、生产效率高、产业化前景广阔的国家级深度混合动力系统平台。值得一提的是，科力源目前正在对第二代CHS产品进行改进和验证，以进一步提高整机的NVH性能。CHS公司将利用现有的HT1800平台和即将推出的HT2800、HT3800和HT18000平台，生产和制造涵盖轿车、SUV、小型客车和公共汽车的装配系统。这意味着CHS平台可以为汽车公司提供更多选择，吸引更多的汽车公司、关键零部件公司和原材料制造商加入混合动力行业生态系统。根据CHS佛山智能工厂最近的一份公开报告，国家发展和改革委员会目前正在就《汽车行业投资管理条例》征求意见。其中一个主要方向是鼓励在中国汽车行业建立统一战线，这符合此前加强汽车行业“自主品牌”的政策，表明中国自主汽车行业只有团结起来才能更强。加强产业合作和互利共赢，将使国产节能新能源汽车迎来新的战略转折点。在迎接市场机遇的过程中，CHS公司同时做出了两项努力：与吉利、长安、云内动力等多家合作伙伴在汽车定制生产和技术产业化方面达成或不断升级战略合作，并与自主品牌汽车产业链企业合作，共同开发混合动力汽车市场。与此同时，CHS也在大力开拓公共交通市场，为漕草私家车等公共交通服务公司提供环保节能的个性化产品和技术服务。目前，科力源已完成整体公共交通运营服务体系建设，国内市场运营车辆超过3000辆，预计今年年底将达到1万辆。科力源董事长钟发平在投产仪式上表示，作为中国混合动力汽车行业的领导者和行业标杆，CHS的发展已成为中国混合动力车行业的重要组成部分。科力源愿高举中国自主混合动力汽车品牌的旗帜，与更多产业链合作……

在中国的自主汽车品牌中发挥更大的作用。CHS共同构建了一个繁荣的混合动力产业生态系统，有助于推动混合动力汽车的发展。根据中国汽车工程学会发布的《节能与新能源技术路线图》，未来中国汽车市场将大力发展混合动力汽车。预计2020年混合动力汽车销量占比将达到8%，2025年将增至20%，2030年将增至25%。再加上实施双积分政策的现实压力，专注于混合动力汽车已成为车企的必然选择——混合动力新车发布数量的不断增加就是明证。此次佛山基地的建成，加上CHS正在进行的技术更新和升级，正好可以满足车企布局混合动力的需求。随着越来越多的车企加入CHS，更多的明星车型也将搭载“科力远新”。在协助CHS公司快速推动混合动力系统技术应用和落地的同时，也加快了国产品牌混合动力汽车行业国际竞争力的提升，为中国实现汽车产业的强大提供了有力支撑。首款CHS混合动力系统产品上市，佛山市市长朱伟在投产仪式上的致辞中自信地表示，佛山基地的建成不仅是CHS发展史上值得纪念的时刻，也是中国节能与新能源汽车产业发展的里程碑。它的生产标志着中国混合动力产业真正拥有核心技术和大规模制造关键零部件的能力，在某种程度上也标志着中国自主品牌在混合动力领域的技术和产业链已经建立，中国混合动力的产业化能力已经具备。随着市场的进一步成熟，未来的发展空间将非常巨大。展望未来，钟发平明确表示，CHS公司无意进军整车制造业，将更加专注于平台建设，提供一整套基于节能和新能源汽车的动力总成解决方案。通过领先的产品和技术服务，包括一站式集成供应链服务和终端汽车融资租赁服务，将为中国节能和新能源汽车行业的生态带来可观的价值，为中国汽车行业的进一步转型升级做出贡献。

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