近日,上汽荣威i6再次挑战最低用车成本,同时让车主充分享受高峰时段不受限制出行的优势,成功打破了此前的低成本记录,再次点燃了新能源汽车市场!事实上,这个挑战是,继荣威i6去年以2.99升/百公里的极端油耗创下吉尼斯世界纪录后,其混合动力版再次以1.45元的车辆成本打破了这一纪录。在多家媒体全程跟踪的见证下,荣威i6于5月28日在杭州早晚高峰限行圈行驶了一周,总费用为1.45元。这一挑战不仅展示了荣威i6的超低车辆成本,也展示了杭州新能源汽车不限行、不限牌的优势,充分展示了各方面的高品质。当天下午14时,在满油满电的情况下,荣威i6从杭州双联加油站出发,绕杭州市区早晚高峰限圈绕行,途经六石立交、复兴老街、求是立交等路段,最终返回起点。据悉,该路段为杭州市区早晚高峰交通限制区,全长44公里。由于在市区内,经常出现交通堵塞。根据荣威i6挑战赛结束时的数据,它总共行驶了44公里,用电量为5.06千瓦时,油耗为0L。按照杭州92号汽油每千瓦时0.288元、每升7.10元的晚间低谷电价计算,实际用车成本低至1.45元,再次刷新用车成本最低纪录。以一辆百公里油耗为8L的普通燃油车为例,在杭州市,绕早晚高峰限行需要27元,打车需要170元左右。使用荣威i6的成本相当于汽油动力汽车的1/18和出租车的1/120。如果按照每年行驶2万公里计算,荣威i6可以节省约1万元,相当于一部iPhone X。荣威i六的超低车辆成本得益于上汽世界级的“蓝芯+绿芯”动力技术。这款新车搭载的EDU核心混合动力技术可实现704N?m的峰值扭矩输出,动力切换顺畅;工况下综合油耗低至1.5L/100km,综合考虑了消费者对高功率、低能耗的需求。除了超低的用车成本,荣威i6还拥有新一代互联网汽车智能系统——基于AliOS的斑马智慧出行解决方案,支持充电地图、语音车控、远程车控、支付宝支付等功能,为用户带来更加智能便捷的汽车生活。同时,荣威i6还配备了10.4英寸高清触摸电容屏、12.3英寸交互式虚拟仪表盘、旋转电子档、ARKAMYS超豪华数字音响系统、车内空气质量控制系统等豪华功能,让用户充分享受极致的豪华出行体验。荣威i6凭借其不受限制的出行和车牌等优势,已成为上海、杭州等城市新能源汽车的首选。我们相信,荣威i6已经获得了良好的用户注册声誉,它将在未来带来更令人惊叹的性能。让我们拭目以待。
随着大众收入的持续提升与消费升级的不断普及,二手车已经成为越来越多人的购车选择。然而长期以来,受限于价格不透明等因素,二手车交易对于消费者来说,一直是一个难以参透的价格“黑箱”。
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1900/1/1 0:00:00“黄山四千仞,三十二莲峰”,坐落于安徽省的黄山被誉为天下第一奇山。6月中旬,比亚迪C7纯电动客车驶入黄山,开展为期一周的试运行征途。这次试运行的主要路段为新国线黄山风景区至黄山北大门的蜿蜒山路。
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