超高性价比全新凯越8.39万起售，1.3L三缸发动机不遗憾！

说到凯越，大家都不陌生。这款当时的国民轿车凭借其合理的定位和高品质的驾驶体验，迅速成为许多家庭的首选。然而，随着时间的推移，由于产品线的战略调整，通用汽车在2016年暂时暂停了卡越的生产。在停产两年后，全新的凯悦再次出现在大家面前。6月22日，凯悦以全新面貌回归。全新凯越推出三款车型，均搭载1.3L Ecotec双喷射三缸发动机，售价区间为8.39万-9.99万元。作为年轻人的第一辆车，全新凯越的起价高达8.39万元，令人惊讶。这种情况可以回忆起来，但当我回来的时候，就像一个十几岁的孩子。全新凯越由内而外呈现出全新外观，比旧款车型更具活力。全新凯越采用了别克家族最新的设计语言，熏黑格栅和“飞翼”镀铬装饰。它搭配了两个侧灯组，让整个前脸更有气势，尾部造型也更加饱满，给人一种安全感。总体而言，全新凯越少了一点“减龄”，多了一点年轻时尚，更符合年轻消费者的审美。全新凯越内饰也采用了别克家族式的设计语言，环抱式的设计让整车看起来更加高档。整体中控台采用了向驾驶员侧倾斜的设计，木纹装饰板贯穿中央左右。此外，中控台屏幕周围的镀铬装饰给人一种精致的视觉体验。新车配备了7英寸中控彩色屏幕，并集成了别克的下一代eConnect互联系统，包括流行的CarPlay和CarLife应用程序，非常适合年轻人的需求。此外，全新凯越标配6个安全气囊、车身稳定系统和坡道辅助等安全功能。全新凯越的长、宽、高分别为4468/1765/1469毫米和2611毫米的轴距，在同级车型中是主流。就我个人而言，我认为第二排的腿部空间是一个亮点。乘坐时，无论是座椅的厚度还是后排的空间，我个人感觉后排都很舒适。此外，中间的突出物不高，所以三个成年人坐在后排也不成问题。“1.3L三缸发动机”是最大的遗憾吗？目前，全新凯越最值得怀疑的特点是它的三缸发动机。当谈到三缸发动机时，每个人都会想到抖动和噪音。那么这款新的1.3L Ecotec双喷射三缸发动机呢？让我们一起来看一看。这台三缸发动机的最大功率为79千瓦，最大扭矩为133牛米，在参数方面相当不错。同时，首次采用CVT智能无级变速器，有效平衡了一款家用轿车的动力和油耗。人们没有必要对三缸发动机抱有偏见。早年，由于技术不成熟，三缸发动机确实存在抖动和噪音问题。然而，经过这么多年的发展，全新凯越上的1.3L三缸发动机已经今非昔比。无论是在噪音控制还是发动机振动方面，它都达到了中级车的水平。总的来说，全新凯越的整体实力非常好，颜值高，内饰精致，配置丰富，空间提升。它有很好的竞争力，8.39万元的起步价也足够有诚意。因此，全新凯越有潜力成为一款受欢迎的车型，让我们一起期待它未来的表现。

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