2016年8月，陪伴了一代人的别克凯悦正式停产摘牌。这辆累计销量达到268万辆的“神车”已经逐渐淡出了大家的视线。然而，在退市两年后的6月22日，别克凯越重新回到了大家的视野，在外观、内饰和配置方面进行了新的升级，尤其是搭载全新1.3L Ecotec双喷射三缸发动机和CVT智能无级变速器的动力系统，更是引人瞩目。全新凯越会是什么样子？今天，让我们一起来看看新款凯越的风格吧！外观：家族式设计，与上一代相比更加年轻，由于全新的外观设计，新款车型显得更加年轻时尚。全新凯越采用别克家族式飞翼格栅，结合明亮的电镀盾形外形，展现年轻活力。加长翼式大灯和尾灯的设计使全新凯越看起来更加时尚，更符合现代年轻消费者的审美需求。后扰流板增强了空气动力学性能，减少了风阻，提高了操控性，并带来了更好的燃油经济性。内饰：豪华内饰，高科技配置。虽然是一辆紧凑型车，但内饰设计有中型车的风格，可以说相当有腔调。内饰设计方面，它是别克常见的360°一体式座舱，配备了高科技的中控屏，给内饰带来了更科技的感觉。车内座椅采用同级罕见的翻毛皮材料，使新车在外观和实际驾驶体验上显得更加大气上档次。动力：全新动力总成，不容小觑的1.3L三缸发动机。许多人质疑全新凯越搭载的1.3L三缸发动机，认为三缸发动机会抖动，并担心其动力不足。那么全新凯越的1.3L三缸发动机呢？让我们先来看看功率参数。1.3L三缸发动机的最大功率为79千瓦，最大扭矩为133牛米，功率增加了58.6千瓦/升，比上一代凯越1.5L发动机高出2.7千瓦/升。同时，全新凯越首次采用CVT智能无级变速箱，不仅提高了行驶平顺性，还进一步优化了凯越的油耗表现。据悉，新凯越在综合工况下百公里油耗仅为4.6升。此外，据我们所知，这款凯越1.3L三缸发动机在降噪和减振方面下了很大功夫，从材料使用到调试都采用了通用汽车的最新技术。但1.3L三缸发动机的具体性能仍将在试驾体验后讨论。不过，我想补充一点，我之前测试过全新英朗1.0T三缸发动机，没有遇到任何抖动或噪音等问题。我相信新款凯越的1.3L三缸发动机将具有良好的动力和油耗表现。让我们一起拭目以待。综上所述，从2003年正式上市到2016年退市，凯越一直被认为是一款知名轿车。如今，全新凯越携昔日荣耀和实力全面提升回归，相信它一定能够重现昔日辉煌。我相信，全新凯越凭借其轻盈的外观设计、舒适大气的内饰、高科技的配置装饰，以及全新的1.3L Ecotec双喷射三缸发动机+CVT智能无级变速器动力系统，将再次创造国轿的新高度。
在《轮转中国》大型公益自驾旅行真人秀节目中，参加节目的队员不仅在途中接受了各种挑战，还在途中进行爱心祝福、善举传递行动，为孩子献上爱心物资，进行爱心支教。
1900/1/1 0:00:00有这样一款车型，它用13年的时间卖出了近270万台，成为名副其实的全民家轿，它的名字可以说是家喻户晓、无人不知，它就是别克凯越。然而2年前由于种种原因它停产了，当时令多少人感到惋惜。
1900/1/1 0:00:006月27日，俄罗斯世界杯F组第三轮较量打响，让无数球迷意想不到的是卫冕冠军德国队0：2不敌出线无望的韩国队，惨遭淘汰。
1900/1/1 0:00:006月29日，第五届环青海湖电动汽车挑战赛圆满落幕。
1900/1/1 0:00:00近日，寺库集团与B汽车服务体验中心签署官方协议，正式宣布B品牌盛大入驻寺库，成为官方指定汽车维修及保养合作品牌，携手“生活方式”及“豪车频道”两大核心板块，
1900/1/1 0:00:005月11日，宝马摩托车BMWMotorrad联合英国顶级西服定制品牌SCABAL世佳宝，惊艳亮相B汽车服务体验中心，举办私密鉴赏派对既限量版摩托车HP4RACE首发揭幕仪式。
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