江苏主流媒体聚焦车置宝，CEO黄乐：以交易为本，提升服务能力

与金陵城的酷暑天气一样，专注于全国汽车收藏的准独角兽企业车智宝作为南京的重点支持，再次受到江苏省主流媒体的高度关注。在6月宣布完成8亿元融资后，它受到了江苏省主流媒体的高度关注。近日，包括新华日报、南京电视台在内的江苏省主流媒体率先走进车之宝位于江北新区的新总部，深入了解车之宝的商业模式、企业文化和价值观。他们还对车智宝创始人兼首席执行官黄乐、联合创始人兼首席技术官张伟等高管进行了专访。在接受《新华日报》记者采访时，黄乐介绍了自己的二手车出身和创业经历。黄乐介绍，留学期间在美国和加拿大购买二手车的经历促使他开始对二手车行业进行深入系统的研究。毕业回国后，是中国移动互联网技术快速发展的时期。黄乐认为，技术一定会改变行业生态。因此，他在南京成立了车知宝，专注于互联网二手车交易。经过六年的努力，他带领团队将车智宝发展成为一个全国性平台，牢牢抓住了C2B领域的主要市场份额，稳坐榜首。车智宝创始人兼首席执行官黄乐在接受南京电视台采访时分析国内二手车消费市场的特点时，坚信C2B是一种能够为车智宝带来交易的商业模式。他告诉记者，要实现这一步，二手车电商至少需要实现三个阶段——测试、拍卖、，以及完整性保护。据其介绍，与新车不同，二手车具有一车合一的特点，线下车辆检测和评估必不可少。长期以来，交易中间环节不透明、信息不对称导致无法建立诚信机制等问题一直是中国二手车市场发展的痛点。目前，车智宝已经建成了中国最大的基础设施服务网络。今年，它将在全国200个城市安装线下门店，并利用自主研发的车况识别技术和量化指标，建立一套统一的交易标准，解决一车一条件的问题。此前，汽车经销商在线下看十辆车时，可以收取一辆，基本上是10%的交易效率。得益于标准化的车况识别，通过Car Treasure可以将交易效率提高到30%。黄乐说。在C端，为了给车主提供优质的汽车销售体验，车智宝建立了全国市场的综合竞价体系，通过快速交易有效规避了汽车贬值的风险。为了确保交易效率，车智宝通过交易担保对汽车经销商进行信用约束。目前，我们只对汽车经销商施加信贷限制。未来，我们需要在信用体系上投入更多资金，并利用交易数据来评估车主和汽车经销商的信用，”黄乐表示。车知宝联合创始人兼CTO张伟在接受南京电视台采访时表示，车知宝打造的大数据和AI技术壁垒提高了跨区域交易的效率和转化率；车知宝在大数据的驱动下，改善和优化了线下交易服务，显著提高了服务效率；

同时，其“天眼”系统可以实现深度数据运营、精准获客、降低成本、提高运营效率，实现规模经济下的健康可持续运营。在人工智能领域，车智宝也在努力，不仅与南京理工大学建立了人工智能联合实验室，还将大学的研究成果应用到生产实践中。在张伟看来，传统的线下汽车交易效率低，没有形成标准化的流程。最大的原因是数字化水平低，缺乏专业人才。此外，传统的人才成长模式难以大规模复制，人才成长缺乏线下服务场景和技术赋能的经验。因此，车智宝希望利用大数据+AI技术，将基础设施和体验模型数字化，提升人才的专业性和服务水平，进一步降低成本，提高整体效率。车智宝CEO黄乐在接受南京电视台采访时表示，作为江苏南京新兴互联网企业的代表，车智宝深耕C2B领域，专注于全国汽车销售，不仅得到了政府部门的大力支持，但其商业模式也得到了资本市场的认可和认可。黄乐表示，未来车智宝仍将以交易为导向，通过不断提高服务能力，专注于全国范围的汽车提车，为车主提供极致的汽车交易服务体验。

标签：合创

汽车资讯热门资讯