渠道变革 华泰“智能国民车”战略深化

进入2018年，中国新能源汽车市场持续火爆。根据中国汽车工业协会的数据，1-5月，新能源汽车销量达到32.8万辆，与去年同期相比增长141.6%。其中，纯电动汽车销量达到25万辆，与去年同期相比增长了124.7%。与此同时，新能源汽车的市场环境也发生了重大变化。消费需求正从限购的一线城市逐渐向二三线城市扩散，为广大二三线市场提供了巨大的市场容量。限购城市新能源汽车总销量占比已从2016年的59%下降到2018年第一季度的25%。近75%的新能源汽车销售来自没有限购或牌照的二三线城市。为应对市场环境的新变化，华泰汽车积极进行战略布局，在技术、产品、渠道等方面进行了一系列调整，深入二三线城市乃至广大农村市场。通过渠道、服务下沉等创新营销行动，华泰汽车逐步探索出一条独特的新能源汽车发展之路。渠道下沉是建国汽车新的营销策略。纵观中国新能源汽车市场的发展，从补贴开始，通过一系列政策激励，在一线限购城市迎来了近五年的快速发展期。如今，随着新能源补贴政策的逐步退坡和一线市场的日益饱和，二三线市场的强劲需求正成为推动新能源汽车市场发展的中坚力量。为应对新能源市场的变化，华泰积极进行调整，渠道下沉是重要的一步。今年2月，华泰汽车与中国邮政就“华泰汽车依托邮政平台渗透广大农村市场”达成全面战略合作。渠道在整个汽车分销系统中的重要性不言而喻。华泰汽车创新性地与中国邮政达成合作，凭借覆盖全国城乡的邮政网络，华泰新能源汽车产品迅速进入各个市场。营销能力是汽车企业的核心竞争力，渠道的广度和深度是构建营销能力的重中之重。华泰汽车正在通过一系列创新营销提升新能源汽车的市场竞争力。据悉，双方初步以山东地区为试点，通过巡回展览、固定展览等多种营销活动，全面覆盖山东17个地级市。作为中国一家老牌物流公司，中国邮政拥有数量惊人的渠道网点。仅在山东省，就有2000多个邮政分支机构和10多万个邮政便民服务点进村入户，网络数量惊人。借助中国邮政的终端网络，华泰汽车产品可以快速进入传统车企难以触及的广阔细分市场，并快速实现渠道下沉。在推动渠道下沉的同时，华泰汽车还通过完善充电站等新能源汽车基础设施，进一步提升市场竞争力。今年年初，华泰正式与青岛特电新能源公司合作，在新能源车桩联动合作、政府采购、大客户开发等方面达成战略合作。华泰将依托全球领先的电动汽车智能充电系统，在全国范围内推动新能源汽车的销售、普及和服务。此外，华泰还与天津乐图、滴滴出行达成战略合作，并在全国范围内介入出行领域。通过向叫车平台供应大量纯电动汽车，华泰消化了新能源汽车的产能。如果说中国新能源汽车在一线城市的竞争仍然依赖于在产品和技术升级多管齐下对政策的解读和把握，那么进入二三线市场后，更多的是产品的竞争，te……

技术和服务。在竞争激烈的新能源汽车市场中，优秀的产品是基础。早在年初，华泰汽车就在国内自主品牌中独占鳌头，占据了市场的战略高地。从产品、渠道和外部合作三个方面，华泰以产品和技术的优化为核心，多管齐下，全面激活了其在新能源汽车市场的竞争力。在产品方面，华泰汽车先后推出了圣达菲7 XEV 520、圣达菲5 XEV480、圣达菲2 XEV360、鲁胜S1 iEV 360等续航里程较高的新能源车型。在北京车展上小规模亮相后，EV360系列将于8月正式上市。EV360系列定位为“智能电动国车”，是华泰与国际知名设计公司联合开发的新一代新能源汽车产品。EV360系列采用华泰汽车自主研发的新能源汽车三电系统。通过技术升级，EV360系列可以在255公里以上、时速60公里的复杂路况下实现300公里以上的最大续航里程，在续航里程和高科技配置方面领先同级竞争对手。据悉，未来三年，华泰汽车将继续拓展新能源汽车产品线，共有数十款新车上市，重点是新能源车型。2018年，华泰将继续销售混合动力新能源汽车；2019年，华泰汽车完全自主研发的纯电动MPV也将正式上市。随着渠道的下沉和EV360系列车型的正式推出，华泰汽车也将正式揭开“智能电动国车”战略的序幕。通过丰富产品线和提高营销竞争力，华泰汽车正在逐步实施“23321”总体发展战略，实现成为中国一流自主品牌新能源汽车集团的长期目标。

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