迈入市场竞争“下半场”：五家车企抢先“打卡”

时间已经进入七月，眨眼之间，2018年已经过去了一半。7月2日是下半年的第一个工作日，车企动作频频。东风启辰、东风雷诺发布上半年销售数据，沃尔沃宣布调整全系部分零部件价格，日产联合意大利设计

发布GT-R 50周年纪念版，Che和Jia Li想给所有员工发一封信。汽车公司在下半年的第一个工作日使用不同的方法“打卡”。启辰和雷诺公布了他们的中期成绩单。东风启辰发布1-6月销量数据，1-6月累计销量75301辆，同比增长17.5%，其中轿车销量35933辆，SUV销量36611辆。智联启辰D60轿车上半年累计销量为35933辆，智联搭载率为96%，开业率为85%；智联SUV启辰T70上半年累计销量为22033辆，智联搭载率为76%，开启率为82%；

智联SUV启辰T90上半年累计销量为14578辆。东风雷诺公布了2018年1-6月的销售数据，累计销量为37892辆国产和进口车型，同比微增约1%。其中，Corega在上半年共售出12854套，而Coreos共售出24182套。东风雷诺推出雷诺SUV家族120周年限量版，庆祝其120周年。自3月初推出以来，它总共售出了5848台。其中，科雷傲120周年限量版销量达到4312辆，占同期科雷傲总销量的三分之一。值得一提的是，2017年，东风启辰的销量连续十二个月保持增长，全年完成批发143203辆，同比增长22.7%。仅今年上半年，销量就达到75301辆，按照行业四六趋势，预计2018年将达到约18万套。此外，东风雷诺明确了“2022愿景”的具体路径，即到2022年每年推出两款新车，经销商数量增加两倍，年销量增加五倍以上，达到40万辆。他们还与雷诺集团和阿里巴巴集团达成了战略合作。日产发布GT-R 50周年纪念版7月2日，日产汽车发布新款原型车-日产意大利设计

GT-R型

50周年纪念版是日产汽车与意大利著名汽车设计公司Italdesign合作推出的首款车型，以纪念GT-R发布和Italdesign50周年。该车型基于2018款日产GT-R

NISMO车型已经研发完成，并将于本月在欧洲亮相。Alfonso，日产汽车公司全球设计高级副总裁

Albaisa说：“人们经常想知道，为什么我们不能打破规则，突破限制，设计一款GT-R车型，并将其提供给消费者。基于此，我们选择在日产标志性GT-R车型推出50周年和意大利设计公司成立50周年之际联合推出日产意大利设计

GT-R 50周年纪念版车型突显了过去50年来双方在汽车工程领域的领先地位。在此次合作中，Italdesign主要负责车型的开发、设计和制造。该车的外观和内饰设计由日产欧洲设计中心和日产北美设计中心负责。沃尔沃率先调整了零部件价格。7月2日，沃尔沃汽车中国宣布，自即日起调整11693个汽车零部件的建议零售价格，最高降幅为55%。同时，关税减免清单之外的各种常用零部件的价格也将同步调整，涵盖所有车型的铝合金车轮、空调滤清器、制动盘、制动片、水泵、雨刮片等产品。在日常维护方面，最受用户关注的空调过滤器减少了20%，所有车型的雨刮片减少了40%。以2015款沃尔沃S60L T5车型为例，6万公里的基本保养总费用将比调整前减少约280元。此外，沃尔沃汽车还将为3-5年、5-8年和8年以上不同车龄的车辆提供200元、400元和600元的年度维修折扣，进一步降低客户维修成本。我们还对客户的个性化需求进行了重大调整。以适合XC90车型的21英寸10辐涡轮增压抛光合金轮毂为例，更换一套轮毂可使价格最高降低23988元。在车和家成立三周年之际，董事长兼首席执行官李想给车和家发了一封内部信。李向新在信中提到，要成为一个顶级组织和企业，就必须有明确的使命和价值观。他表示，Car and Home的企业使命是利用技术改变出行方式，造福更多人。上半年，李想在开车和回家“完成任务”的过程中，经历了许多波折。今年早些时候，李想“押宝”解除低速电动车政策失败，不得不忍受放弃的痛苦……

正在“酝酿”两年的SEV项目。近日，车和家在其官网发布了其首款电动SUV车型的预告，再加上李想“精心炮制”的内部信，无论是员工还是投资者都应该有更大的信心迈向“下半场”。

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