易车发布《中国乘用车主流配置洞察报告》助力车企科学配置

汽车配置是洞察汽车行业变化的最佳窗口，是车企核心产品力的重要组成部分，也是战略规划的核心考量之一。这也是相关投资者、零部件供应商、经销商和车主参与整个产业链的重要因素。目前，这方面的系统研究还处于空白状态。易车研究院近日发布的2018版《中国乘用车主流配置洞察报告》有效填补了这一研究空白，为车企、研究机构和投资机构审视产品、研发、营销、发布、，调整市场策略。《中国乘用车主流配置洞察报告》（2018年版）基于易车等垂直媒体上公开的车型数据库。它收集了安全、操控、多媒体、座椅、外部和内部以及大灯等多个主流领域的配置变化数据。它对过去两年互联网技术和先进辅助驾驶的加速普及进行了深入分析，揭示了2018年至2020年将有更多的互联网用户。科技和其他企业已经进入汽车行业，加速了汽车零部件从硬件到软件的转型升级，促进智能驾驶的普及。报告提出，在整体配置方面，全球零部件公司应抓住2018-2020年中国汽车市场配置升级的新机遇。据分析，在此期间，中国品牌将陆续推出高端品牌，大部分海外品牌也将增加中大型SUV。消费者升级的趋势也在积极推动这些因素，这将提高中国乘用车的标准配置率，为全球零部件企业的转型升级创造新的机遇，并加速电动化、网联化和智能化进程。同时，2018-2020年也是中国品牌从价格向产品转型升级的关键阶段。随着中国品牌加快推出高端品牌，预计2020年中国品牌整体配标率将超过普通海外品牌。在部门配置方面，过去六年中国乘用车配置的趋势进一步凸显了人、车、社会和谐发展的理念。其中，玻璃/后视镜部分的配置明显增加，包括后视镜加热、车窗防夹、后视镜电动折叠、感应雨刷、所有车窗一键升降；LED也强势崛起，成为汽车照明领域的新亮点；“联网”的概念也受到了更多的关注，并成为汽车多媒体领域的核心卖点。在过去的六年里，辅助和控制部门的功能显著增强，并且普遍受欢迎；空调和冰箱行业的标准配置率显著提高，包括内部空调、后部独立空调和后座出风口；

增加外部/防盗功能的最大亮点是无钥匙启动/进入系统。在品牌配置方面，SUV品牌引领配置潮流。2016-2017年，路虎、吉普和WEY品牌分别以44.46%、32.60%和39.62%的标准配置率领跑海外普通品牌、海外豪华品牌和中国品牌的配置排行榜。2018-2020年，SUV品牌也将成为汽车市场配置的标杆。在具体品牌方面，报告指出，在过去两年中，路虎的配置已经从传统模式转变为在连接、智能和技术方面有了显著的改进。大众汽车的配置改进主要集中在启停、全车一键提升、移动互联、蓝牙等方面。吉利汽车的配置改善主要集中在互联、操控、安全等方面。在具体配置方面，报告指出，现阶段汽车配置的核心仍然是安全性和操控性。在2017年乘用车top 20排行榜中，标配率主要集中在安全、操控等板块，包括安全带提醒、制动力分配、ABS防抱死制动、主驾驶座安全气囊、儿童座椅接口等，标配率均接近100%。报告分析称，2018年至2020年，与智能驾驶相关的功能将成为车企的核心卖点之一。互联网和科技公司将加速进入汽车行业，而主动安全系统将加速从高级车型向低级车型的渗透。值得注意的是，该报告还揭示了未来两年汽车行业的网络化和智能化发展趋势。报告指出，从2016年到2017年，多媒体领域的配置增长最显著的是移动互联网/地图和汽车互联网。标准配置率已提高到37.21%、24.61%，未来可能超过70%。汽车正在向“网络化”时代大步迈进。车道偏离预警、并线辅助、自适应巡航控制等与更智能驾驶密切相关的功能已进入前20名，这表明未来几年更智能驾驶将越来越受欢迎。报告预测，未来两年，互联网和科技公司将加速进入汽车行业，中国汽车市场的生态可能会发生颠覆性变化。完整报告请关注公众号“易车研究院”，并在公众号中回复关键词“2018配置”，即可获得报告的高清完整PDF。

标签：路虎大众Jeep理念

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