2018中国二手车大会聚焦品牌认证力量 厂商及经销商集团论坛探讨新车及二手车联动

2018年6月27日至29日，由中国汽车流通协会主办的2018中国汽车工业协会中国二手车大会在大连国际会议中心举行。作为分论坛之一，制造商和经销商集团论坛专注于新车和二手车的联动，主题是“撬动品牌认证主力军”。中国汽车流通协会产业发展部副部长田田担任论坛主持人，并对与会嘉宾表示欢迎。中国汽车流通协会副会长刁建深、清华大学汽车工程系张志宇教授以及来自全国各地的主要制造商和经销商团体代表出席了论坛。中国汽车流通协会副会长刁建深致辞，感谢行业同仁对协会工作的关心和支持。刁建深在分析如何振兴二手车交易市场时表示， “在二手车市场的发展过程中，制造商和经销商可以基于品牌优势共同努力，实现双赢，为消费者提供有保障、优质的二手车。制造商和4S店联动的二手车品牌正在成为二手车主流领域的重要力量两者的结合必将给消费者带来更好的消费体验，让他们在购买二手车时更加自信和省心。中国汽车流通协会产业发展部副主任田田担任了本次论坛的主持人。中国汽车流通协会副秘书长罗磊介绍了协会的五个工作领域：二手车经销商、交易市场、二手车制造商认证、新车经销商二手车业务、电子商务平台和服务机构；四项工作领导：行业政策、诚信评估、“行为”认证和技能水平认证；三项重要任务：二手车鉴定与评估技能竞赛、认证与放心二手车之旅、二手车市场发展区域论坛。基于此，罗磊提出，协会在二手车领域的工作目标是“建立一个健康、诚信的二手车市场”。同时，他也对品牌认证二手车领域提出了期望：“让品牌认证二手汽车在中国人中家喻户晓。”，东风日产业务发展部二手车业务部负责人，分享了关于“二手车品牌认证的魅力”的主题演讲，她从四个角度进行了阐述：首先，二手车的品牌认证可以真正解决客户的痛点；其次，客户对二手车品牌证书的接受度很高；第三，二手车品牌证明是品牌的入口；

第四，二手车的品牌认证是“有利可图的”。同时，她呼吁大家共同努力，让品牌二手车真正成为二手车行业的主力军。中国汽车协会副秘书长郎学红在会上分析了授权汽车经销商二手车业务的现状和前景。她表示，“经销商集团二手车业务的发展呈现出多元化和多种商业模式的趋势，主机厂的金融公司无法提供有吸引力的融资租赁产品，导致经销商集团的二手车业务独立于主机厂品牌。”田东，有限公司二手车总经理分析了经销商集团如何开展二手车业务，他认为公司高层领导高度重视二手车业务是首要问题。广汇的新车和二手车业务是完全平行的，公司的上下级都有明确的执行。与此同时，有必要在战略层面上改变这一概念。车易派大客户经理周经纬以“新商业状态下的挑战与机遇”为主题进行了演讲。他认为，“我们的目标已经从一开始就追求利润，转变为赢得用户、推动新车销售、提升二手车在整个集团中的地位。”王高汽车服务有限公司有限公司渠道业务部副总经理李涵分享了他对“质量保证服务推动认证二手车发展”的看法，“过去车辆使用信息的不对称和缺乏健全的诚信体系更多的是整个二手车行业的一种商业模式。质量保证和我们的经销商集团之间最直接的合作是减少销售困难。”本次论坛举行了两次圆桌互动，围绕“制造商和经销商如何促进集团二手车业务的发展”这一话题展开。制造商和经销商小组的代表进行了讨论。本次互动由中国汽车流通协会会员部副主任马跃主持。云通集团二手车公司总经理游宝华、中盛集团二手车部总监文伟、圆通二手车平台总经理孙忠平、易鑫二手车总经理张杰参加讨论。第二次圆桌互动以“品牌认证二手车发展一体化”为主题。田田主持了这一环节，捷豹路虎二手车和移动解决方案副总裁张伟、现代首选二手车销售总监吴宝峰、长城汽车二手车运营总监徐忠战参加了讨论。制造商和经销商小组论坛在大家的热烈讨论中圆满结束。中国汽车流通协会会长沈进军在新闻发布会上表示，主要发动机制造商的代表参加本次大会的人数非常多，其中一个突出特点是新车和二手车的融合。作为大会的一个重要分论坛，制造商和经销商集团论坛的成功举办反映了新车和二手车联动的趋势。

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