格尔发四招破解史上最严轿运车新政

2018年7月1日是政府监管超大型轿车运输车辆的最后期限，非法轿车运输车辆将完全退出中国轿车运输市场。“飞机板”和“双排车”将无休止地相遇！从7月1日开始，它将成为中置轴轿车的世界。《孙子兵法》中说：“善战者谋势，不负人责，所以可以选择人，听势而为。”江淮歌发利用新国标GB1589-2016的政策优势，打造了一款完全符合国家法律法规的全新中轴轿车。结合用户需求，以欧洲领先技术为标准，对整车底盘、电器、车身、动力系统进行了多方面升级，致力于打造更安全、更可靠、更高效的汽车运输工具。再见在国内商用车的运输过程中，“双排车”和“飞机板”一般使用传统的轿车运输车辆，即飞机板轿车运输车辆。车辆在运输过程中存在许多隐患。为了装载更多的车辆，经常使用加长护栏，这会导致超载和超限问题。此外，我国双排轿车运输车辆的表面承载能力有所提高，但在现实中，超宽现象严重，存在重大安全隐患。另一方面，中轴拖车更适合车辆运输。在等长、不超宽的前提下，与普通汽车运输车辆相比，中轴拖车可以多容纳几辆车，有效解决了汽车运输车辆的超长问题。中轴拖车比传统的汽车运输车辆具有更强的可靠性。针对GB1589的新规定，格儿法的四大举措打破了这一局面。江淮歌尔发的中轴轿车主要可分为三种类型：240马力4×2单车运输车、300/340马力4×1车运输车和300马力6×2车运输车。这是一款高效、高效的中置轴汽车，可以很好地运行！在高效交通方面，江淮歌发中轴轿车搭载了玉柴等品牌的主流马力范围发动机，并采用了快速变速器和小比例后桥。依托Gelfa对欧美制造的借鉴，对整车集成进行优化匹配。它具有低速、高扭矩的动力优势，车辆起步快、加速快、爬坡有力，轻松应对平原、山区等各种路况，为用户提供“跑得快、省油”的全新体验。这是一款中置轴轿车，可以很容易地安装Lado！江淮歌发中轴轿车采用平顶驾驶室和长轴低底盘设计，最大限度地降低了驾驶室的高度，以确保顶部装载空间，并避免在装载汽车时高度过高。它可以轻松装载和运输8-11辆普通轿车。Gelfa中轴汽车的底盘是一种汽车运输专用底盘，轴距7050mm，前几片钢板弹簧和后安全气囊悬架，安装更方便，具有更强的防碰撞和防尾旋性能。7050mm的长轴距不仅让底盘有足够的空间放置备胎，还可以让车辆配备比其他重型卡车更长的铝合金油箱。它增加了体积，同时最大限度地减少了自重。通过优化底盘后桥的设计，使用加强型少板簧和分离式平衡悬架等高强度材料，在提高承载能力的同时减轻了车身重量，使车辆整备质量更轻，提高了运输效率。这是一种简单而轻松的中轴汽车运输！

在智能交通时代，随着驾驶员的年轻化，越来越多的重卡用户追求更轻松舒适的运营生活。江淮格发重卡了解中国重卡用户的新需求，从动力、操控、舒适、智能、造型等方面为中国重卡使用者带来新的价值和更轻松的驾驶体验，为中国重汽市场注入强大活力。在满足更舒适驾驶的需求方面，格儿发中轴轿车的另一大特点是底盘较低，可以避免轿车超载的现象。另一方面，它可以减少上车踏板的离地间隙，让驾驶员可以毫不费力地上车。满足新一代重型卡车驾驶员在产品细节处理方面的新需求。由于使用液压系统来控制Gelfa中置轴车的平台、踏板和其他部件的升降，以及下部平台的机械自动化结构，实现了智能自动化，几乎不需要手动操作。只有一个人可以完成车辆的装载和卸载。因此，在装卸过程中，操作非常灵活，减少和避免了人员操作失误对运输车内商用车造成的损坏，最大限度地降低了装载过程中损坏的概率。当然，江淮歌发也为不熟悉“新手”中轴轿车运输车的司机准备了“方便标志”。操作人员可以在车辆附近控制踏板的抬起和收回等动作，并配有操作指示标志，供驾驶员快速起步。这是一款安全可靠的中置轴轿车！在安全方面，格发采用符合欧洲安全法规和标准的驾驶室，高强度钢板驾驶室，配备发动机辅助制动，适用于下坡、高速路口、转弯等需要减速的路况，确保了驾驶员在各种路况下的行车安全。对细节的追求一直是Gelfa的风格。中心轴车的安全细节体现在液压调节平台系统的关键提升部件上。液压泵增加了线性锁定功能和固定轴销，从而提高了稳定性和安全性。驾驶员可以安心驾驶，而不用担心液压泵的提升状态。江淮歌发的品牌基因上刻着始终如一的挑战和探索精神，对创造和发现的无尽信念，对细节的挑剔追求。中轴轿车的出现不仅是政策走向背后的驱动力，也进一步完善了格发的产品布局，实现了品牌形象和市场份额的“双增”。在进一步完善产品矩阵的同时，构建新的增长点，也将赋予江淮格发品牌更进取、更年轻的DNA，为推动品牌不断壮大提供有力支撑。

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