拿下魔幻8D重庆i-VISTA测评冠军 长安汽车已取得智能化时代先机

6月28日似乎并不特别，但对于汽车行业来说，这是一个备受关注的日子。这一天，中国汽车科学研究院终于发布了i-VISTA中国智能汽车指数对国内主流智能车型的评估结果，这也是i-VISTA自5月正式上市以来的首次正式测试！I-VISTA，又称智能汽车集成系统测试区，位于素有“8D魔都”之称的重庆。重庆是中国著名的“山城”和“桥都”。用一句话来评论它的交通状况，它“复杂到足以观看哭泣的导航和驾驶疯狂的老司机”。因此，这个测试可以说是“历史上最难的问题”。如果任何一款车型能够在这场比赛中取得最“优秀”的成绩，那就意味着它可以轻松应对中国的各种城市路况。面对众多的自主和合资品牌，长安新CS75以优异的性能实现了综合排名第一。凭借四项出色的成绩，我们成为了当之无愧的“汽车英雄”。本次测试主要涉及ACC、AEB、LDW、BSD和APS等五个驾驶辅助系统项目，评估结果分为优秀（++++）、良好（+++）、一般（++）和差（+）四个级别。尽管长安新CS75在智能汽车集成系统测试区遇到了长隧道、坡道、弯道、高速环路和独特的5D立交等复杂路况，但它仍然在ACC、AEB、BSD和APS四个项目中取得了优异的成绩，与强大的KO长城WEY VV5和大众途观一起，登上了冠军宝座。虽然这个结果令人惊讶，但并不令人惊讶。毕竟，长安汽车是中国汽车品牌的领导者，已经在智能汽车领域布局。它不仅拥有智能互联、智能交互、智能驾驶三大类100多项智能技术，还专注于在重庆开发智能技术，旨在开发更适合中国驾驶场景、更了解中国消费者驾驶习惯的智能汽车。此次，全新CS75问鼎榜首，无疑是长安汽车爆发式研发实力的结果。依托三大智能领域的技术，我们规划智能汽车在智能时代的长远发展。谁能始终抓住机会，谁就能在未来的汽车领域拥有绝对的发言权。随着国内外汽车品牌竞争的日益激烈，长安汽车的思路更加长远。早在2015年，它就制定了2025年智能汽车技术发展规划，旨在分阶段实现智能技术产业化。此次全新CS75的出色表现，体现了该计划的有序推进。截至目前，长安汽车已经在智能驾驶、智能网联和智能交互三大技术领域取得了一系列可喜的成果。全速自适应巡航控制、智能语音、飞屏交互等60多项智能功能已在量产车型上落地，距离开启智能汽车新时代仅一步之遥。同时，长安汽车在与华为、百度、科大讯飞等10多家知名企业建立智能联盟的同时，也将在2018年下半年发布“北斗天枢”智能战略。长安汽车将在10年内斥资200亿元，组建一支2000多人的智能研发团队，专注于智能汽车领域。我认为，新CS75“智能化”夺得第一只是长安汽车在智能化领域布局的开始。长安汽车新款CS75之所以在中国智能汽车指数测评中取得优异成绩，其实得益于长安汽车在智能汽车领域的深耕细作。我相信，在未来，长安汽车一定会引领一个智能化的新时代，让消费者见证更多的智能技术和智能汽车！

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