110万辆之后，全新远景再破万，交出圆满“半年卷”

近日，吉利汽车公布了6月份的销售数据：单月累计销售128449辆，同比增长45%。今年上半年，吉利累计销量达到766630辆，同比增长44%，完成了全年目标的一半。更为罕见的是，吉利的三大汽车系列已经成为常态。博家族半年内售出159325辆，帝豪家族半年内卖出287602辆，远景家族半年内卖掉260552辆。吉利目前的销售业绩离不开新车型的创新，更不用说老车型的经典了。说到最经典的车型，就不得不提到远景轿车。作为吉利旗下最经典的轿车车型之一，截至今年6月，渊源累计销量已超过110万辆，6月月月销量仍超过1万辆，以11734辆的记录保持入门级轿车细分市场第一。很多人都有疑问：在整体汽车市场增长缓慢、轿车市场同质化严重的情况下，远景轿车如何保持十年的稳定销量？在我看来，原因可以归结为两点：产品质量足够强大，品牌越来越有分量。首先，让我们来看一下第一点。远景轿车产品的质量足够好。作为一款早在2006年就上市的车型，要想在目前的轿车市场中保持市场份额，关键在于渊源的与时俱进能力。在上市的12年里，渊源从满足用户的基本用车需求，到追求个性化品质，随着用户消费升级，品质不断提升。最新一代的新款圆圆在每一个细节上都体现了“最了解中国人的需求”的车型理念，迎合了当代消费者在外观、内饰、配置技术、安全和动力等方面的实际需求，这也解释了为什么全新远景能带来数万的销售成绩。经过多次升级，全新远景的产品力与捷达等合资车型不相上下。正是因为不输合资公司的质量，用户才能感受到更高的附加值，并选择和信任吉利远景。在造型和内饰设计方面，全新Vision以更时尚精致的设计迎合消费者审美，而内饰则广泛采用皮革材料，以增强内饰的舒适性和质感；配置方面，全新远景凭借“智能化”在5万至7万元的轿车市场走上了一条新路。它配备了8英寸电容式触摸屏和G-Link吉利移动交互系统等智能功能，这在同级车型中是罕见的；

在驾控方面，全新元元搭载1.5L自然吸气发动机，并采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架，在舒适性和动力调教方面均处于同级车型中的中高级水平。全新远景的各种实用品质使其成为5万至7万元级别中最畅销的A级车。其次，就像捷达对大众品牌的依赖一样，远景背后的吉利品牌也逐渐成长为其车型的有力背书。同时，远景轿车也是远景家族和吉利汽车成长的见证。远景对远景家族就像帝豪对帝豪家族一样。它是一款支柱型汽车，也是吉利经典车型的代表。远景承载了吉利汽车制造几十年的质量积累，吉利品牌影响力的不断增强也为这款老牌车型积累了声誉。此外，吉利在过去几年的研发投入远远超过了行业平均水平。建立了四个全球研发中心和四个设计中心，聚集了众多汽车创新领域的顶尖专家，形成了全球多维度布局。研发人员已超过1.3万人，这些都为吉利品牌向上发展奠定了坚实的基础。投资总是有回报的。吉利今年上半年的总销量相当于前年的总销量，而比销量激增更让车企高兴的是，成为一家健康、可持续、有发展模式的企业。显然，吉利是所有中国汽车品牌中发展最为均衡的汽车公司。今年前6个月，吉利SUV车型累计销量超过44万辆，成为国内SUV市场的销量冠军。吉利的“轿车和SUV双轮战略”取得了显著成效，吉利健康向上的品牌形象也得到了用户的更多认可。据悉，吉利还将在下半年推出多款车型，包括宾瑞和首款MPV。相信销售业绩将经历更大的爆发，品牌影响力将进一步扩大。但笔者想说的是，渊源轿车的持久繁荣是有品牌背书支撑的，但渊源之所以成为经典车型，根本原因是与时俱进、贴近用户的产品质量。历经六代变革，赢得了数百万用户的信赖，新元元奠定了“国民幸福轿车第一品牌”的地位。远景的发展历程也验证了一个道理：深耕品质是车型的长远之路。

标签：帝豪吉利汽车捷达大众理念

汽车资讯热门资讯