在中美贸易冲突动荡的背景下,中德就坚定维护自由贸易、加强新兴产业合作达成共识,为对抗特朗普的贸易政策打响了“第一”。其中,自动驾驶已经成为今年中德合作的“新引擎”。近日,在总理访问德国期间,中德双方签署了关于在自动驾驶联网领域开展合作的联合意向声明。未来,两国将加强政府、行业组织、企业等在自动驾驶/智能网联汽车领域的多层次交流与合作。7月10日,中德总理共同出席在柏林举行的中德汽车自动驾驶展览会。在央视的报道中,百度副总裁、智能驾驶事业群总经理李振宇在两次首映式上介绍了百度和宝马联合打造的自动驾驶汽车,充分展示了中国自动驾驶技术的实力和信心。(百度副总裁、智能驾驶事业群总经理李振宇,宝马集团研发总监傅乐喜)在中德总理的见证下,百度与宝马集团借此机会宣布签署谅解备忘录,宝马集团将作为董事会成员加入阿波罗开放平台。这一举措标志着百度与宝马集团在推动自动驾驶生态系统建设方面的合作达到了更深层次,为中德在自动驾驶领域的合作升级奠定了基础。作为一个开放平台,百度Apollo可以为自动驾驶汽车所承载的各种特性和功能提供完整、安全、可靠的解决方案。自成立以来,Apollo Ecology已与来自汽车和技术领域的118家全球合作伙伴合作,通过开放功能和资源共享加速技术创新。据悉,宝马集团目前正在开发一个自动驾驶平台,该平台可以实现3至4级甚至5级的自动驾驶技术,同时还为2级的高级驾驶辅助系统提供技术解决方案。对于双方的合作,百度总裁张亚勤博士,规定的:“Apollo是一个面向全球合作伙伴和开发者的自动驾驶开放平台。Apollo的开发打破了自动驾驶技术的地理边界,促进了全球跨境和跨行业的合作。宝马集团和百度一直积极布局智能汽车,并就自动驾驶的愿景达成了高度一致驾驶。多年来,我们一直保持着密切的联系。此次,宝马加入阿波罗理事会,双方将继续加强联盟,推动全球自动驾驶行业的进一步发展,为消费者提供更舒适的驾驶和乘坐体验,他说:汽车行业和科技行业之间的强大合作对于成功推进自动驾驶技术的发展至关重要。我们正在努力制定全球技术标准,以解决发展进展和监管框架方面的区域差异。通过宝马集团和百度的合作,我们可以加快用户特定需求和技术解决方案的实施,并尽快将我们对自动驾驶的愿景带给中国消费者。付费者中国和德国的开放与美国政府的激进做法形成了鲜明对比。种种迹象表明,多边主义在世界经济中发挥着加强和激活作用。如果美国保持“独立”,等待特朗普政府的战斗将是一场不可能的胜利。中德在自动驾驶领域的紧密联盟,开启了中德汽车产业合作的新篇章。百度和宝马作为中德自动驾驶领域的代表企业,通过强有力的联盟,为中德自动驾驶合作发挥了“榜样”作用。
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