穿越中国南石洋大峡谷，记国产硬派SUV标杆-哈弗H9

最近，全国各地都在下雨，多云。选择一个适合周末自驾的地方真的很头疼。幸运的是，周六短暂的晴朗天气给了我一个利用它的机会。与其说这是一次精心策划的越野评估，不如称之为“走走停停”之旅。最后，我们选择了“中国南大洋大峡谷”作为目的地。南石羊大峡谷位于北京市西部的盐池镇，位于北京市和河北省怀来县的交界处。它是由山脉、峡谷、奇峰、悬崖峭壁组成的复杂地貌群，雄伟壮观、奇奇怪怪、险象环生，蕴藏着丰富的自然景观。此次远征北京西部，不仅是为了了解古镇的风土人情和自然风光，也是为了带着疑惑亲自测试哈弗H9。第一站是樱桃谷-欣赏壮丽的设计。如果说哈弗是SUV的领导者，那么作为我们国产品牌的骄傲，我更愿意把它带到一个有中国特色的地方。我们选择了北京西部的地标之一“樱桃谷”作为自驾游的第一站。中大型SUV的前脸造型是气质最突出的地方。H9厚重的形象，再加上后方古色古香的牌坊，非常和谐。哈弗H9和石狮的组合也没有任何冲突感。大尺寸的进气格栅不仅散热效果好，视觉冲击力也更强。现代工艺与传统文化的碰撞点燃了一种新的美学。我自己的车宽1926毫米，走在一座近3米高的古桥上，凸显了哈弗H9的强大气场，同时也惊叹于中国造桥的艺术。广济桥、赵州桥、卢沟桥和洛阳桥以“美”、“实”和“便”概括，让中国桥梁的世界惊叹不已。“美”可以反映桥梁上发生的人员和物质事件；“实用性”凸显了中国人踏实肯干的工作水平；

“边”是从天堑变为大道的最好证明，用古桥的三字精髓来描述H9本身的设计并不夸张。第二站是你所看到和听到的-体验非凡的驾驶体验。从樱桃谷到南大洋大峡谷的路程长达60公里，沿途经过陡峭的山路、延义镇和苹果圣地太子陵村，展现了当地的风土人情。最后，我们穿过一条崎岖不平的碎石路到达目的地。电子屏幕上丰富的信息不断提醒我当前的驾驶情况。最高坡度为8度，外部压力为969hPa。开这样一辆“巨人”并不让我感到有点紧张。这种自信要归功于哈弗H9周到的安全配置。除了车身架构设计的高刚度和高效的冲击能量吸收，可以给我一种安全感之外，几个场景的细节仍然让我记忆犹新。一块块细砾石顺利通过了车流量大的国道，路况也变得“更好”了。很明显，并不是每辆车都能胜任通往大峡谷的崎岖路段。道路不平，雨水冲刷的碎石也让许多汽车受损。然而，我并不担心驾驶这个“大块头”。非凡的离去角、接近角和离地间隙可以轻松应对这些小障碍。当然，作为一个聪明的人，我在开车前切换到了沙地模式。此时，仪表板变为更激进的颜色，与正常模式相比，油门响应变得更加灵敏。平均速度保持在60公里/小时的范围内，给我一种驾驶赛车的感觉。很明显，沙地模式处理了发动机的一部分低扭矩，因为路况决定了H9的速度不应该太高。除了几次转弯和滑射的直观刺激外，四轮驱动快速进入时还有一种安全感。可以说，H9和我都为这个简单的砾石路段做好了准备。如果我在崎岖的道路上为这条轻松的碎石路做好了准备，那么接下来哈弗H9的惊险表现肯定会让我爱上它。说到碎石路，有两条路可供选择，一条是平坦的路，另一条是蜿蜒向山顶的山。我怎么能放弃这个机会来测试这个从未走过普通道路的“大佬”的越野性能呢？于是他转过车头，开始向山上行进。不知不觉，跟随轨迹是越野驾驶的基本知识，但过于崎岖的路况和两侧的杂草表明，已经很久没有人登山了。此时，在碎石路上行驶的信心已经消散，留下了一些担忧。为了保持足够的低扭矩，我选择使用换档拨片手动换档，试图在高扭矩输出下保持速度，并保持差速锁打开。果不其然，攀登过程中的一块大石头成为测试H9有效性的第一个挑战。我故意降低速度，将拨杆调整到一档位置，并经常在油门和刹车之间切换。此时，左前轮和右后轮已经附着在地面和岩石上，而右前轮则轻轻地隐藏在地面上，随时准备降落。此时，左后轮完全空了，在这种情况下，我只能尽力配合油门和刹车，剩下的挑战将交给差速锁。当然，最终的结果也没有让我失望。轻踩油门后，几处清脆的轮胎划痕伴随着岩石上的灰尘，悬浮的左后轮平稳落地，一切恢复平静。俗话说“下山容易”，但哈弗H9打破了常规。大雨过后，除了京西独特的凉爽，还有山路形成的水坑，让我们开怀大笑。因此，在我们有时间品尝Infinity声音带来的触感之前，我们必须迅速关闭车窗，享受运动模式下的喷水。在确定了水的深度和坑的深度几分钟后，飞溅的“地板油”迅速覆盖了整辆车。也许这种“尴尬”代表了真正的硬汉哈弗H9。第三站：南石羊大峡谷……

-想起重庆云阳万条挑战赛的成功。也许只有真正驾驭哈弗H9并成功挑战云阳万条的人才会有内心的情绪；也许骑着铁甲男子穿过南大洋大峡谷并不罕见。然而，在经历了大起大落，行驶近100公里亲身体验哈弗的内心世界后，人们只知道它有多强大。第四站：再见南势洋——感叹SUV领导者的力量。是时候向南石羊告别了。在回来的路上，我忍不住思考，中国不是工业的诞生地，也不是汽车工业的发源地。取得目前成绩背后的辛酸是普通人无法想象的。什么能代表中国？什么再次代表SUV领导者？整整一天，我尝了尝，心里有了答案。要想成为一个强者，必须做到内外兼修，刚柔并济。以新哈弗H9为代表的哈弗家族，在追求车辆性能和质量方面不骄不躁，一步一步引领SUV行业，当之无愧的领军者称号。自古以来，中国人就发展了创造性思维，古代四大发明就是最有力的证明。现在，随着“中国制造2025”的提出，中国将进入真正的世界级制造强国的阶段，而所有这些美好愿景的创始人也必须是像哈弗这样拥有火热“中国心”的优秀企业。中国“智能”制造业的未来仍取决于今天！

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