2018年对中国经济和中国汽车行业来说都是值得纪念的一年。美国发起的中美贸易战不仅将对中国经济的发展方向产生深远影响,对于已经开始产业升级的中国汽车业来说,也将面临更多的变数。对于SUV领导者哈弗来说,2018年也将是一个值得纪念的新起点。连续8年蝉联中国SUV市场销量冠军、完成“原始积累”的哈弗,在2018年一改此前低调内敛的行为风格,推出了一系列市场进攻组合。如今,2018年已经过半,随着一系列营销和营销措施的实施,新哈弗的战略思路逐渐清晰。依靠产品赢得市场,依靠品牌赢得人心,在品牌财经发布的2018全球最具价值汽车品牌100强榜单中,哈弗排名第16位,在中国品牌中排名第一,超过法拉利、特斯拉等国际品牌。哈弗很清楚,这更多是基于哈弗产品在中国市场的受欢迎程度。作为一个只有5年经验的独立品牌,如果我们想在用户心中留下深刻印象,我们需要在品牌层面做更多的工作。作为中国市场定位理论的最佳实践案例,哈弗自然不会忘记定位之父杰克·特劳特的著名论断,即“商业的本质不是产品战,而是用户的心理战。”在赢得最初的产品后,哈弗需要升级品牌战略,赢得用户的心理战争,提高品牌的知名度、知名度,以及公众眼中的声誉。2018年上半年,哈弗加大了与用户情感交流的力度和频率,有节奏地推出了全新哈弗H6 Coupe、2018款哈弗H7、哈弗H4以及全新哈弗H6豪华/超豪华版,产品市场竞争力不断提升。同时,频繁抢占顶级传播资源:娱乐营销,携手中国最具影响力的娱乐节目——2018湖南卫视跨年演唱会;世界杯那年,体育营销成为中央电视台2018年体育赛事转播的顶级合作伙伴;商圈营销联合全国24个城市的72家万达广场,开启了哈弗足球嘉年华,并利用线下流量网点。在公关为王的时代,哈弗也在通过更多的资源投入和更丰富的公关方式,更广泛地影响用户的心智。在世界杯举行之际,横跨全国8个重点城市的2018哈弗冠军争夺战也如火如荼地进行着,探索足球之外这些中国名城的冠军元素,吸引了来自全国各地的百余家重点媒体参与;视频、微信朋友圈、微博话题、抖音直播,形成立体交叉的传播网络。通过大批量的技术交流,在用户心目中对“技术是哈弗品牌的核心竞争力”的关键认知,也是2018年上半年哈弗品牌工作的重点。早在2000年,长城汽车就成立了内燃机制造公司,成为第一个启动动力总成自主能力建设的中国品牌。18年来,位于保定的哈弗技术中心已成为中国最大的汽车研发中心;哈弗的研发人员占员工总数的26.15%,在中国品牌中排名第一。它不仅在整车、底盘、动力总成等传统汽车技术方面拥有一流的研发和制造能力,而且在智能互联、自动驾驶、电动、混合动力、氢能等尖端汽车技术领域与国际品牌保持竞争力。但由于哈弗在前几年的企业资源投入中长期倾向于技术和产品,在品牌营销方面的投入不足。此前,外界对哈弗的技术实力了解甚少,甚至存在不少误解。针对这种情况,2018年,哈弗将重点打造科技品牌,邀请媒体和用户高密度进入企业,近距离了解企业的技术实力,通过高频次的专项技术交流,重建用户心目中对哈弗技术实力的感知;
5月,在中国汽车研究院和清华大学的见证下,我们与德国博世和瑞典奥托立夫共同成立了哈弗安全联盟,打造了哈弗的安全技术品牌。当然,对于汽车公司来说,科技品牌的建立并不是一蹴而就的。全面对标世界级品牌,在持续保证产品和技术资源投入的同时,加大技术沟通力度,在用户心目中树立哈弗技术能力的世界级品牌知名度,无疑将是新哈弗的长期工作。赢得国际竞争是国际品牌的关键。经过40年的发展,中国品牌在中国汽车市场与合资品牌形成了良性竞争。尤其是在SUV领域,哈弗凭借其出色的市场竞争力牢牢占据了中国市场的高地。然而,国际市场仍然是中国品牌急需征服的高地。2018年上半年,哈弗在国际市场上采取了积极主动的姿态,提出了品牌从“中国SUV领导者”向“世界SUV领导者”迈进的雄心。目前,哈弗已在俄罗斯、南非、澳大利亚、沙特阿拉伯建立了海外子公司,并在智利、厄瓜多尔、秘鲁、马来西亚、新西兰等国建立了营销网络,初步布局了国际外围市场网络。除了丰富多彩的市场体验活动外,哈弗还将品牌活动与当地社区活动紧密结合,以各国际市场区域差异化的社区文化为基础,提升品牌知名度和美誉度。突尼斯网球明星安格斯·贾比尔、秘鲁UPC大学的师生代表团以及澳大利亚维多利亚青少年冰球锦标赛都成为哈弗进军国际市场的支持团体。哈弗的布局也已经在欧洲和北美市场展开。计划年产能15万辆整车和中国品牌海外首家全流程整车制造商哈弗俄罗斯图拉国家工厂正在全力筹备中,将于2019年第一季度投产,成为哈弗进军欧洲市场的桥头堡。与此同时,哈弗进入北美市场的前期准备工作也在进行中。腾讯旗下企鹅智酷在2018年初发布的一项研究显示,汽车是对品牌驾驶需求最高的商业领域。在中国品牌驱动品牌30强中,汽车品牌占据16个位置,高端汽车品牌占据11个位置。随着中国汽车市场的日益成熟,能否成功地从产品和价格竞争到品牌竞争,将成为中国品牌在国内市场立足并进一步进入国际市场的关键。从2018年以来的趋势来看,哈弗的竞争战略已经全面升级,正在成为“世界SUV领导者”的路上。
交通部官微又“火”了。不久前,认证为“部交通安全微发布”的官微,在平台上发表了一条微视频,仅仅几天时间,视频播放量就超过了100万次。
1900/1/1 0:00:002018俄罗斯世界杯决赛落幕,在这场饕餮盛宴中,法国击败克罗地亚捧起了大力神杯。
1900/1/1 0:00:00在国家大力发展新能源战略的背景下广汽传祺出插电混动型传祺GS4积极响应国家号召投身于绿色环保事业切实践行企业社会责任。可以说混动型传祺GS4对于环保达人来说是一个相当不错的选择。
1900/1/1 0:00:00不用下车、品质精选,给爱车加油也能如此方便、智能?近日,来自南京市的80后“老司机”小陈就成为了京东“不下车加油”的第一位消费者,
1900/1/1 0:00:0010万元区间内的SUV“战场”,近年来呈现出越来越白热化的趋势,不过,总有爆款车型脱颖而出,博越、传祺GS4和众泰T600无疑就是其中的佼佼者。
1900/1/1 0:00:00到2020年,没有人因为驾乘新款沃尔沃汽车而发生严重伤亡事故。这是沃尔沃的新愿景,而长久以来,其安全理念和技术已深入人心。
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