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比肩沃尔沃 全新绅宝D50安全到骨子里

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时间:1900/1/1 0:00:00

到2020年,没有人会因为驾驶沃尔沃新车而遭受严重伤亡。这是沃尔沃的新愿景,其安全理念和技术早已深入人心。幸运的是,随着中国自主品牌的快速发展,高安全性能不再是高端汽车的专属价值标签。以全新上汽三宝D50为代表的新一代国民轿车正在迅速崛起,在尖端的智能安全技术、全面的主动安全配置、周到的人性化功能设计和豪华车标准的优质制造方面取得了重大进展,可以与沃尔沃的安全性能相媲美,为消费者提供经济高效、可靠的旅行体验。ADAS黑科技提前“抑制”危险。研究表明,由于汽车事故的突然性和复杂性,传统的汽车安全技术只能避免5-10%的事故,远远不能满足理想的要求。智能安全技术已经出现,并在车辆安全中发挥着越来越重要的作用。沃尔沃推出了城市安全城市安全系统和Pilot Assist自动驾驶辅助系统,通过驾驶员安全预警控制系统、LKA车道保持辅助系统和BLIS增强盲点信息系统等智能安全技术,全面保护驾驶和骑行安全。如果精英商务车型拥有这些配置并不奇怪,那么全新萨博D50将这些“黑技术”应用于更实惠的A级轿车是一个开创性的举措。全新萨博D50搭载同级唯一的ADAS高级驾驶辅助系统,可实现媲美沃尔沃Pilot Assist自动驾驶辅助系统的智能安全体验。BSD盲点监测功能可以确保盲点不盲目,极大地消除了因能见度不足而带来的安全隐患;LDW车道偏离警告使用全景摄像头来识别车辆的左右车道线。一旦车辆非主动偏离原车道,系统将通过蜂鸣器报警和仪表接口进行报警;

此外,360度全景成像和MOD动态目标识别等系统可以全面监控车辆周围环境,准确控制车辆状况,确保行车安全。根据欧盟的一项调查,配备ESP的车辆的事故率比未配备ESP的汽车高25%,事故伤亡率比未安装ESP的车辆高9%。目前,由于成本和其他因素,除了沃尔沃等高端汽车标配ESP车身电子稳定系统外,国内品牌很少能实现该系统的全系列标配。即使是目前的A级家轿标杆产品吉利全新帝豪也无法做到这一点,这多少有些令人遗憾。全新神宝D50真正从消费者需求出发,实现了同级唯一标准的博世9.1ESP车身电子稳定系统,集成9大功能,有效提升了车辆稳定性,使驾驶安全主动可控。博世新升级的9.1ESP系统不仅集成了核心车身动态电子稳定功能,还集成了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、CBC弯道控制系统、EBA紧急制动辅助系统、VDC超车身稳定控制系统、HHC上坡辅助系统、TCS牵引力控制系统,HBA液压紧急制动辅助系统、HBB液压真空辅助系统和胎压监测系统。全新神宝D50全系搭载了最先进的车身动态电子稳定系统,确保了车辆在行驶过程中的最大稳定性,避免了紧急情况下失控等事故,从而确保了行车安全。除了不断丰富和升级软件配置,人性化的“贴心”设计和“贴身”防护也成为汽车发展的主流趋势之一。沃尔沃“以人为本”的汽车制造理念渗透到从外观设计、技术配置到驾驶和乘坐舒适性的方方面面。无独有偶,全新神宝D50采用了人性化、周到的设计,让驾驶员和乘客充分体验到“以人为本”的安全关怀。9英寸悬浮式高清大屏设计秉承“眼睛盯着路看”的安全理念,让驾驶员在不离开前方道路的情况下更方便地观察屏幕;当后视镜移向车门时,A柱视野中的盲点尽可能减少,使驾驶更加安全。全新的神宝D50还在车门内部配备了侧面碰撞安全保护杆,在发生事故时能够有效抵御碰撞能量,保护驾驶舱的安全,并确保事故发生后车门能够正常打开,不影响人员逃生。当车辆发生事故时,驾驶舱中最大的两个安全措施是安全气囊和安全带。全新神宝D50配备了实用的6安全气囊,如主/副驾驶座安全气囊、前/后头部安全气囊和前侧安全气囊;采用预紧限力安全带,在碰撞发生前将驾驶员和乘客固定在座椅上,使座椅与安全气囊保持一定距离。碰撞发生后,限制安全带的张力,以避免驾驶员和乘客的颈部和锁骨受伤;同时,与大多数同级车型的后部只有两条侧边安全带不同,全新萨博D50在中间乘客座椅上增加了三点式固定安全带,提高了中间乘客的舒适性和安全性。沃尔沃品牌在车身安全结构设计方面一直是最值得研究的车型,全新神宝D50在车身结构方面与沃尔沃有着相同的安全理念和卓越的品质:采用“前后弱、中间强”的笼式结构,确保碰撞时前后能量得到充分吸收,中间驾驶舱抵抗外力,不变形,保护乘客安全;21136牛米/度的扭转刚度和21208牛米/毫米的弯曲刚度均超过国内平均水平;

高强度钢在汽车中的使用比例为60%,B柱、车门防撞梁和前纵梁由热成型钢板制成,强度高达1500Mpa,确保了车身的安全。用强大无畏的“德奔”技术制造“三高”汽车的难度不仅在于各种前沿技术的不断“更新”,还在于技术的长期“原始积累”。沃尔沃品牌依托全球统一的VCMS生产制造体系,打造全球领先的制造实力,北京汽车也拥有国际一流的技术平台和资源。2015年,北京汽车与戴姆勒最强的“智囊团”——姆博泰克合作成立了北京汽车德本技术中心,深入分析和对标梅赛德斯-奔驰的技术标准和工艺体系,为全新萨博D50的质量和安全锻造提供最强的技术背书。在制造和生产领域,北汽株洲第二工厂在建筑工程、制造工艺和车辆质量标准方面与世界顶级汽车制造工艺完全接轨,融合了梅赛德斯-奔驰汽车制造技术的精髓;其配备的智能设备、自动化设备和数字应用与梅赛德斯-奔驰完全相同,充分保证了新款萨博D50的“梅赛德斯-奔驰级”品质。为了确保向消费者交付一流质量的终端产品,全新神宝D50在一系列标准制造工艺的末端设置了严格的“三高”测试:吐鲁番88°C高温测试、格尔木5000米高原测试、,和呼伦贝尔-40°C高冷测试,通过极限测试验证全新神宝D50卓越的质量控制和性能,我们给出了自信的售后承诺:动力总成终身保修和整车5年/10万公里保修。在汽车飞速发展的今天,安全一直是最重要的。全新萨博D50致力于为消费者提供便捷安全的出行体验,其安全理念、智能技术和制造系统可与沃尔沃媲美。凭借人人都能享受的高品质产品,它开创了汽车消费的新时代。

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