在共享经济的帮助下,共享汽车在公共交通领域的重要性越来越大。根据中国电子商务研究中心发布的一份报告,2017年,共享汽车共获得764.59亿元融资,成为共享经济领域投资金额最高的行业。在“北上广深”的超一线城市,共享汽车已经不再是一个新鲜事物,而当谈到其在全国的知名度时,通用汽车服务旗下的共享汽车品牌EVCARD在汽车租赁中发挥着不可或缺的作用。与共享单车类似,有了押金和身份验证,您可以体验“停车即走”的驾驶乐趣。随着市场的扩大,如何提高用户体验?如何实现标准化运营许多问题正在考验EVCARD和更多共享汽车的运营公司。由于需求,用户识别是共享汽车的命脉。共享单车可以很快获得市场认可,因为它们易于借用、归还和停放。而对于需要停放在合规停车位的共享汽车来说,它注定只会成为“两点一线”的交通工具吗?EVCARD进入市场后不久,它使用“a-X”租赁模式提供了一个更方便用户的答案。“A-X”模式实现了共享汽车的“一点贷款、不同点或多点归还”模式,这意味着我们从家门口借的EVCARD可以在目的地附近的任何分支机构归还。这不仅打破了传统租车地点的束缚,极大地方便了用户的用车,让用户有可能取代私家车进行环保出行,也有助于缓解城市交通拥堵。紧张的停车位等条件发挥了积极作用。同时,EVCARD进一步优化了用户的用车流程,实现了APP上的“智能一站式服务”。大力投资车型多元化升级,全面提升了EVCARD的整体舒适度和自由度,让通勤、商务旅行、长途跨省旅行等不同出行需求的用户在行业内体验到更好的驾驶环境。由于智能化,共享汽车是未来城市的选择。在解决了共享汽车市场的“硬需求”后,EVCARD从战略上瞄准了分时租赁行业的技术发展。覆盖智能停车和语音交互领域的智能汽车技术、光伏储能等高科技技术,以及可实现自动充电等功能的绿色智能车位管理技术,将在不久的将来成为EVCARD坚实的技术堡垒。EVCARD选择站在共享浪潮的最前沿,反映了一家创新企业应该承担的责任。它以技术创新奠定基础,并以“漫游”服务赢得声誉。公众的广泛认可创造了EVCARD“不可逆转”的趋势,EVCARD将继续依靠其“共享+技术”的卓越实践,与公众共同努力,直接推动现代城市的美丽“进化”。
伴随着智能网联汽车的“风口”,汽车产业正进入重新洗牌的阶段,软件正在重新定义汽车。随着车上搭载的各类软件数量的增多,软件更新升级广受关注,其核心是OTA空中下载技术。
1900/1/1 0:00:00记者面前的蒋大龙,侃侃而谈,言语中透着兴奋。专访在位于北京顺义的国能汽车北京总部进行。这是一座典型的瑞典风格的木结构建筑,装修风格由蒋大龙亲自操刀。
1900/1/1 0:00:00都说长兄如父,可在如今快节奏的生活里,如父般的兄长又有几个?在河北邯郸有这样一双手足,哥哥王少平供弟弟读完大学,还为弟弟置办婚房,既为兄长,又如尊父。
1900/1/1 0:00:00针对于我国汽车行业的发展,总书记曾提出“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。
1900/1/1 0:00:00继本月初在挪威斩获42台18米纯电动铰接大巴之后,比亚迪又在瑞典斩获24台12米纯电动大巴订单。
1900/1/1 0:00:00思想引领,智慧驱动。7月20日,“宝书沃野”宝沃大讲堂第五期活动顺利开展。
1900/1/1 0:00:00