COCO新车重磅首发，雷丁集成化战略助力汽车强国梦

2018年7月18日，以“走寻常路，引领世界”为主题的渭河汽车产业走廊发展论坛暨雷丁汽车战略大会在陕西省咸阳市市民文化中心隆重举行。在发布会上，雷丁COCO新车首次亮相，并取得了辉煌的首秀。随后，舒欣总经理宣布了雷丁的供应链整合战略，宣布雷丁正式进入“供应链合作伙伴计划2.0时代”。陕西省副省长卢志远、咸阳市委书记岳亮、市长魏华等领导，中国汽车工程师学会会长傅玉武、中国汽车工业协会副秘书长史建华、清华大学教授陈全石等，齐聚咸阳，共同规划价值数十亿的渭河汽车产业走廊发展升级，共同见证雷丁新能源汽车战略的新升级和雷丁MIA架构首款重量级车型Coco的酷炫上市。COCO新车发布，MIA魔方架构带来全新驾驶体验。可可的设计小巧、敏捷、优雅、时尚；与此同时，雷丁已经进行了数十次概念设计，并成功地在可可的小机身内创造了令人惊讶的大空间；Coco拥有18个储物空间，使紧凑型Coco既方便停车，又提供舒适的驾驶体验；值得一提的是，可可还开创了行业“水杯架”的先河，打造了“移动星巴克”；此外，Coco还是一款智能出行工具，将自己升级为智能控制终端，为消费者提供更高尚、更周到、更愉快的出行体验。合作共赢，整合供应链战略，支撑成为汽车强国的梦想。雷丁汽车总经理舒欣在现场宣布了雷丁供应链整合战略，标志着雷丁进入“供应链合作伙伴计划2.0时代”。作为雷丁的战略合作伙伴，雷丁汽车的知名企业和战略供应商博世也来到现场并发表了演讲，肯定了雷丁的新能源汽车战略。万向、联华聚能等知名企业表示，非常期待阅文供应链2.0能为供应商带来更多利益。舒欣表示，雷丁将继续推进供应链一体化战略的实施，构建发展共同体，实现从合作共赢到融合发展。不忘初心，专注为6亿城市消费者提供中短途交通。中国城镇6亿多消费者的需求被忽视了，远远没有得到满足！目前汽车行业的评估标准是车速和续航里程，这些标准是为长途旅行的大中城市的消费者设计的。这些设计不适合中国广大的城市地区。城市出行的道路短则几公里，长则几十公里，设计速度大多不超过每小时80公里。城市消费者也有一些个性化的需求，比如街道狭窄导致停车困难，以及使用汽车的经济需求。雷丁的发展方向是通过打造安全、经济、绿色的中短途新能源汽车，彻底解决这6亿人的出行问题！

为此，雷丁汽车将设计更省油、更安全、更适合中国路况和驾驶习惯的中短途旅行车。针对城市路况和驾驶习惯，雷丁汽车专注于开发MIA魔方架构和U-Car互联系统；为了适应不同的驾驶场景，雷丁汽车推出了多元化的产品系列，以满足不同路况、年龄段和收入群体的中短途出行需求。雷丁汽车紧紧抓住“一带一路”的历史机遇，以解决6亿中国人的出行问题为己任，以中短途出行为重点，以“蔚蓝双百战略”规划指导发展方向，不断加大研发投入，做大做强雷丁秦星新能源汽车西部基地，共同将渭河汽车产业走廊打造成世界级新能源汽车制造中心，助力陕西新能源汽车产业发展，实现“300万辆整车”目标，实现汽车强国梦。

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