从上半年这五件事看奇瑞汽车的未来发展格局

2018年上半年已经结束。在过去的半年里，奇瑞汽车经历了许多重大事件。在这些事件中，哪些会影响国内汽车行业的整体发展，哪些值得铭记？事件一：两会提案：中国已进入新能源汽车发展的最佳时期。在今年3月举行的第十三届全国人民代表大会上，首次当选为全国人大代表的奇瑞汽车股份有限公司有限公司董事长尹同岳提出了多项涉及民生的提案。其中，针对汽车行业，尹同跃提交了《调整峰谷用电政策引导新能源汽车夜间充电》和《加快商用车电动化》两份提案。从市场增速、产业链成熟度、投资热情、政府政策支持等指标来看，中国已进入新能源汽车发展的最佳时期。在此背景下，中国汽车品牌需要牢牢抓住新能源机遇，找准方向，提前抢占未来汽车行业竞争的战略高地。作为中国首批获得新能源汽车生产许可证的汽车公司之一，奇瑞汽车自1999年以来一直在进行节能和新能源汽车的研发。承担了20多个国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目，以及10多个省市重点科技攻关项目。多年来，奇瑞汽车逐步建立起具有整车集成、核心技术、核心零部件开发能力的新能源技术研发体系。未来，奇瑞的电动汽车产品将逐步覆盖各个细分市场，包括A级至C级轿车产品和B级至D级SUV产品。该技术涵盖插电式混合动力、纯电动、增程电动汽车和电动四轮驱动的新能源汽车。事件二：“奇瑞雄狮”企业级智能战略品牌发布4月11日，奇瑞汽车举行“趣2 X智能?联万物”智能品牌发布会，发布了包含五大业务平台的新企业智能品牌“奇瑞雄鹰Chery Lion”。“奇瑞雄狮”是奇瑞汽车贯穿公司业务布局的智能网联转型行动，肩负着奇瑞汽车向智能化转型的重任，也将以奇瑞汽车智能品牌的形式发展壮大。奇瑞Lion具体分为五大业务平台：代表自动驾驶业务的Lion智驾；雄狮智云，代表智能互联业务；代表智能制造的雄狮；代表狮子在数字营销领域的智慧胜利；代表着共享出行的未来，狮子智能出行。传统汽车公司布局未来出行的关键是驱动用户需求，实现汽车全价值链的智能化转型升级。从长远发展的角度来看，以“奇瑞雄狮”为基础构建的智能互联系统更具开放性和包容性。通过与众多产业链合作伙伴的跨界合作，搭建了一个更具成长性的生态平台，为智能汽车行业带来了更大的想象空间。事件三：瑞虎8和艾瑞泽GX这两款主要新品在4月的北京车展上同时上市。奇瑞汽车带来了两款新产品。一款是奇瑞新旗舰SUV途虎8的正式上市，售价从9.88万元到14.28万元不等；

第二款是艾瑞泽GX，这两款车都配备了奇瑞最新的“狮智云”系统。作为奇瑞第二款基于M1X平台打造的全新轿车，艾瑞泽GX在车身尺寸、造型设计、驾驶性能、智能化等方面进行了全面改进。产品定位也将更高，瞄准8-10万元A+轿车市场的自主高端产品和合资主流产品，预计将于今年第四季度正式上市。2018年是奇瑞的产品年，现在已经过去了半年。奇瑞已经完成了产品矩阵的系统布局。未来，奇瑞将根据市场需求和变化，对其产品进行有针对性的结构优化。除了艾瑞泽GX，奇瑞还将在下半年推出一款SUV车型T19。事件四：自动驾驶的动态体验惊艳2018世界制造业大会。5月25日，2018世界制造业大会暨2018中国国际徽商大会在安徽合肥开幕。大会期间，除了展厅内熙熙攘攘的人群外，大量参观者也聚集在展厅外的奇瑞自动驾驶体验区。在这里，游客可以亲身体验“雄狮智驾”，坐在奇瑞第三代智能汽车里，零距离体验无人驾驶。雄狮智能驾驶”是奇瑞专注于自动驾驶的技术平台。目前，奇瑞已完成第一代和第二代无人驾驶产品的研发，预计到2020年实现3级条件自动驾驶，2026年后实现5级完全自动驾驶。此次，参观者将体验奇瑞第三代智能汽车，这是奇瑞拥有自主知识产权的自动驾驶汽车。其主要功能包括电话呼叫、自动泊车、主动变道、主动避障、红绿灯通行和自动巡航。该车利用人工智能技术、多目标多传感器融合技术、智能人机交互、高精度定位等技术，采用“V2X”技术与单车智能相结合。它是目前最具潜力的区域自主出行方式之一，具有量产和落地潜力。未来，当无人驾驶普及时，汽车将不再是简单的交通工具，而是一个载人的移动空间。你可以带着你的家人和办公室搬家，在这个新的空间场景中，释放个人生活的价值和创造力。活动五：6月，“瑞虎8全国万人交车活动”在合肥、北京、成都、广州举行。奇瑞汽车不仅为中国首批瑞虎8车主上演了一场炫酷的汽车灯光秀，还为他们提供了丰富的车主热情好客。瑞虎8在中国的首批车主交付活动不仅是一场简单的交付活动，也是奇瑞汽车向外界展示实力的窗口。瑞虎8的热销不仅得益于产品力的提升，也有赖于奇瑞在营销上的努力。进入2018年后，奇瑞实施了一系列营销措施，以确保奇瑞产品的销售。例如，为了加强线下销售，奇瑞将销售渠道延伸到县级市场，并推出了“超级深海计划”，该计划既需要横向覆盖，也需要纵向渗透。此外，奇瑞还专门针对6月和7月传统汽车市场的淡季推出了“青春不等待，疯狂购车季”等促销活动。与一般汽车公司的促销活动不同，奇瑞选择在淡季为其热门车型提供促销折扣，将淡季视为旺季。这种淡季营销模式不仅保证了奇瑞销量的持续增长，也为更多年轻人提供了创造更好出行条件的机会。面对电动化、智能化、网联化、共享化的趋势，奇瑞汽车正以实际行动朝着这个方向前进。用奇瑞汽车股份有限公司有限公司董事长尹同月的话说。，“这正是最好的时代，因为汽车行业正在进入一个百年变革的时代。电动化、智能化、网联化和共享化的新‘四化’给汽车行业带来了前所未有的活力。我们以开放的心态和积极的态度迎接这个时代。

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