行车安全如何保障？尽早知道这些你将受用无穷

安全一直是驾驶的首要要求。作为最具安全基因的中国汽车品牌，哈弗SUV致力于为用户提供最安全的汽车产品。在驾驶安全领域建立了国际一流的研发团队，拥有深厚的安全技术储备，并与德国博世、瑞典奥托立夫成立了哈弗安全联盟，共同推动全球汽车安全技术的进步。从哈弗H2、哈弗H6到哈弗H9，哈弗的产品一直以其卓越的安全性能在业内享有盛誉

“安全陪伴”在用户中广为流传。今天，哈弗大讲堂将为大家揭开汽车安全知识的秘密。让我们一起看看业界领先的“装甲安全系统”是如何做到的“由哈弗SUV开发，依托强大的人才和技术储备，全面保障乘客和其他交通参与者的安全。‘装甲安全系统’可分为三个子系统：主动安全系统、被动安全系统和智能安全系统。它们相互配合、相互依赖，形成了一个具有超强安全防护能力的哈弗SUV安全防护系统ng保护功能。在最新的哈弗H2/H2中，哈弗H4、哈弗H6、哈弗H6

Coupe、哈弗H9等车型均配备了最新的“装甲安全系统”。主动安全系统是一系列主动安全解决方案，旨在确保用户能够自由操纵和控制汽车。例如ESP车身稳定系统，它集成了多种成熟的主动安全功能，以及HHC陡坡辅助、HDC陡坡缓降、TPMS胎压监测等。近年来最受关注的主动安全配置是ESP车身稳定。新款哈弗H6配备了博世第九代ESP车身稳定系统，该系统通过车身上的传感器监测和分析车辆的行驶状态。在转向过度或不足的情况下，它可以调整车轮并调整车辆的驾驶姿态，确保稳定驾驶。它集成了ABS防抱死制动、EBD制动力分配、HBA紧急制动辅助、TCS牵引力控制、RSC防侧倾系统等。在具体功能方面，ABS防抱死制动将在紧急制动过程中以每秒数千次的频率对车辆施加“怠慢”，以防止车轮在制动过程中因抱死而失去转向能力和稳定性；EBD是ABS的一项附加功能，它监测所有四个车轮的状况，分配制动力，平衡轮胎的有效地面附着力，防止尾旋和侧滑；HBA紧急制动辅助监测驾驶员踩下制动踏板的频率和力度，在紧急情况下提供辅助制动力，缩短制动距离，确保车辆安全；

TCS牵引力控制通过车身传感器监测车辆的行驶状态，并通过控制点火时间和燃油供应系统来调整功率输出。胎压监测系统可以实时监测轮胎压力和温度，延长轮胎使用寿命，同时及时检测胎压异常。全新哈弗H6配备了来自国际知名供应商森萨塔科技的主动胎压监测系统。被动安全系统是在发生驾驶事故时减少甚至防止乘客和行人受伤的安全配置的总称。它们是针对驾驶安全事故的系统补救措施，包括高刚度笼式车身、安全玻璃、安全带、安全气囊、碰撞燃油切断等。其中，高刚度笼子式车身是一项难以理解但至关重要的技术。它将承载式车身骨架构造成两个区域，即碰撞塌陷区和高强度座舱区，使车身成为一个安全的座舱，在碰撞时可以塌陷和缓冲，同时保护乘客。以全新哈弗H6为例，它采用了高刚度一体式安全结构车身，根据不同部位使用高强度钢、热成型高强度钢和镀锌板。这使车身的抗扭性提高了45%，抗弯性提高了30%，有效减少了碰撞造成的伤害，为车内乘客创造了一个无忧、安全的座舱，提高了驾驶和乘坐质量。在全新C-NCAP碰撞测试中，全新哈弗H6以57.9分的总分获得五星级安全认证。在最能体现车身结构安全性的两项测试中，100%正面碰撞和40%正面偏置碰撞，全新哈弗H6分别获得16.74分和16.66分的高分，超过了本田皇冠和雪铁龙C5等合资品牌。在造成乘客伤亡的交通事故中，正面碰撞占76%，侧面碰撞占20%。然而，侧面碰撞往往比正面碰撞对乘客造成更大的伤害。全新哈弗H6配备了前部双安全气囊、前侧安全气囊和前后一体式安全气囊，不仅在正面碰撞时保护乘客，还可以缓解侧面碰撞时对乘客头部和肩部的影响，最大限度地减少受伤的可能性。智能安全系统集成了最新的智能技术相关辅助安全驾驶功能，如ACC自适应巡航控制、AEB自动紧急制动、LDWS车道偏离警告、LCA车道并线辅助、CTA倒车横向警告、右盲点能见度等。在传统主被动安全的基础上，通过最新的智能安全技术，为哈弗SUV用户提供更周到、更安全的驾驶关怀。全新哈弗H6配置的LDWS车道偏离警告主要由平视显示器、摄像头、控制器和传感器组成。它收集车道标线，以确定车辆是否偏离了当前车道，比较当前车辆运行状态，并在车道异常偏离时发出报警信号，提示驾驶员及时做出反应。LCA并线辅助和CTA反向横向警告，通过雷达传感器感应横向进入监控范围的移动物体，并通过声光信号向驾驶员发出危险警告。如果右侧盲点可见，车辆右后视镜下方的摄像头会将驾驶员停车或从车位起步时右侧盲点最难看到的图像投射到中控屏幕上，确保安全无死角。哈弗安全陪伴，装甲安全至关重要，安全驾驶更为重要。哈弗SUV拥有“更专业、更安全”的装甲安全系统，但无论如何，重要的是要记住安全驾驶的八条原则：第一，即使道路狭窄，也尽量不要横穿车道，不要非法占用对面车道。2、 不要让位于速度。当车辆强行并线时，可以踩下刹车减速避让，但不要强行转动方向盘避让。三、并线时要谨慎。大多数刮擦事故都发生在合并过程中。4、 不要冲向红灯或行人。停三分钟总比抢一秒钟好。5、 十分之九的事故发生得很快。无论在什么情况下都要保持安全的速度。六、超车时经常发生重大恶性事故，所以超车要谨慎，如果没有安全，o……

必须等待机会。7、 千万不要酒后驾驶，开车时不要打电话，开车时一定要系好安全带。8、 在高速公路上远离大型车辆，尤其是状况不佳的重型卡车。

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