传统汽车行业遇到区块链 行车链（LCR）全球进行时 ——2018首届汽车行业与区块链高峰论坛在京举办

北京时间6月22日，2018年首届汽车产业与区块链高峰论坛，由楚哲商业管理有限公司主办，驱动链租车有限公司有限公司、中影区块链科技有限公司、亿联优购电子商务有限公司有限公司、青岛矿业权矿产交易所共同主办，WWUFC为依托单位，在北京四季酒店举行。来自世界各地的近百名专家、学者、区块链爱好者和媒体记者参加了此次盛会。区块链是一种通过深度数据挖掘和分析创造的新兴技术。区块链技术已进入快速发展时期，并正在逐步应用于各种场景。当传统汽车行业遭遇区块链时，会发生什么样的碰撞？这个论坛将激发人们对这个问题的思考。2018首届汽车产业与区块链高峰论坛北京四季酒店隆重举行，来自世界各地的近百名专家、学者、区块链爱好者和媒体记者参加了此次盛会。主办方北京楚哲商业管理有限公司拥有全国先进的技术运维团队，以及一流的优质商业服务团队。公司致力于服务于技术领域前沿商业架构模式的孵化和市场落地，为项目主体快速实现项目健康高效运营提供强大的市场容量。与会者重点讨论了“区块链价值实现与应用”这一主题。当传统汽车行业遇到区块链时，他们是拥抱区块链还是远离区块链？如果拥抱，我们应该采取什么维度？从区块链技术的角度来看，以传统汽车行业为例，区块链技术应该如何应用？我们已经就这些问题进行了深入的讨论。论坛对话主持人是前中央电视台电影之旅频道双语主持人王春产。前中央电视台电影之旅频道双语主持人王春产担任论坛对话主持人。会议组织者Driving Chain首席执行官王迪在开幕词中指出，作为一款建立在全球公共链上的去中心化移动应用程序，Driving Chain将区块链和机密征信的不可变节点集成到汽车租赁中，建立了一种以共享为支撑的去中心服务，让服务保障体系和其他方面以透明的方式向社会呈现不同的租赁产业链。首批驱动链试点城市是武汉、重庆、石家庄、郑州和太原，覆盖人口超过5000万。之后，他们将迅速部署到国内和国际市场，让每个人都能体验到高质量和负担得起的服务。论坛演讲人、知名评论员、电视策划人、财经专栏作家史树思认为，区块链技术和汽车行业主要是用来解决两个痛点，第一个是公平，第二个是效率。中国汽车文化促进会常务副会长兼秘书长杨晨指出，中国汽车产业目前拥有1.8亿辆，平均使用率约为5%至6%。如果汽车沿用目前的传统使用模式，那将是对社会资源的极大浪费。技术可以用来解决社会中的资源节约问题吗？区块链能带来价值吗。这是汽车行业和消费者高度期待的。中国汽车文化促进会常务副会长兼秘书长杨晨在论坛上作为嘉宾发言时强调，无论是在汽车的制造、销售还是服务领域，区块链+汽车的前景肯定特别光明。国家发展和改革委员会研究员宋成敏强调，区块链+汽车潜力巨大。关键是要落实一个思维和“三个原则”，即互联网思维，强调质量、信用和创新。云研科技董事长、云研资本管理合伙人李立凯博士认为，区块链是财富的再分配和共享。区块链可以应用于各个行业来解决信贷问题，因此它在汽车行业的应用经历了一场重大的革命。汽车过去属于机械行业，但未来它们将属于消费电子行业。区块链就是这种数字技术的应用……

区块链是将生产者、消费者和运营商的利益捆绑在一起，然后重新分配财富的过程。论坛对话嘉宾云研科技董事长、云研资本管理合伙人李立凯博士。论坛对话嘉宾Alex Lao A，孔明武首席执行官，商业模式规划师，蜂巢区块链投资联盟联合创始人，币先知金融联合创始人，探讨区块链如何实施以及如何具有社会价值。他认为，这种变化的过程必须是一种价值交换，前提是它是公平、公正、相互同意的，并得到每个人的认证，不能被篡改。所以区块链不能简单地看作一种技术，也不能简单地看成一种运营、一个品牌或你所依赖的某个点，它必须是三维的。从区块链投资的角度来看，VVBTC全球精品交易所副总裁郑浩生指出，从区块链的投资角度来看，区块链的目标是自由和革命。只有当它真正颠覆思维时，这个区块链才有价值。例如，我对去中心化存储持乐观态度，它肯定会存在。当我想看东西的时候，我找不到，而区块链完全解决了去中心化存储的问题。论坛对话嘉宾：郑浩生，VVBTC全球精品交易所副总裁。论坛对话嘉宾：中影区块链科技股份有限公司有限公司首席执行官王迪强调，区块链的本质不是去中心化，也不是不可篡改，而是分布式。我们人类将按照某种规律以分布式的方式进行重新分配。我们在每个时代所经历的变化，根据我们内心的不同方式，越来越失控。但事实上，所有这些失去控制的方式都是为了帮助我们更好地控制世界。论坛对话嘉宾中英区块链科技有限公司有限公司CEO王迪论坛对话嘉宾休谟资本合伙人张福和总结了四点。首先，公平本身就是最大的不公平，因此分配方法也是达成共识的基础。我们需要利用这个问题来创造公平。其次，不要挑战人性，要利用人性。人类的贪婪可以提高社会效率。第三，我们所有的协商一致机制都是基于分布式原则，而不是权力下放。我们需要再次合作，而不是删除某些节点。第四，失去控制是为了更好地控制，我们将利用马太效应使数字资产变得越来越弱。论坛对话嘉宾休谟资本合伙人张福和论坛对话嘉宾有限公司教育学院陈松强调，区块链是互联网的第二代，离不开技术。为了创造价值，技术本质上能够解决社会问题，促进社会发展。首先，它是一个很有前途的领域，然后它解决了去中介化的问题，使我们的旅行更加方便和负担得起。同时，我们的运营中有一个信任机制，这使得支付非常方便，并且有一个安全机制来驱动它，并有一个技术团队的支持。所以它非常简单，易于实现，易于流通，也很容易产生价值。论坛对话嘉宾、楚哲企业管理有限公司有限公司教育学院院长陈松今天下午进行了讨论，认为区块链技术融入汽车行业后，将彻底改变汽车行业自下而上的整体格局。颠覆了现有汽车交易、汽车后市场和汽车金融的服务逻辑，极大地激活了二手车市场的交易，促进了汽车行业的产业更新和服务升级。驱动链使用区块链技术将每个用户和车主视为节点。通过权力下放，我们旨在解决传统旅行方式的多边信任和成本问题，并消除各方的安全担忧。为用户提供无门租车服务和诚实高效的信息环境，以实现其商业价值。我们将紧跟技术转型的步伐，共同推动驱动链和汽车行业的进步和发展，分享有益的项目！

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