2018全新凯越1.3L三缸强势回归 三缸机的表现到底如何？

我相信大多数70后和80后都对别克凯越印象深刻。作为别克旗下的经典家轿，上市13年来，凭借其优美的外观和令人印象深刻的综合实力，已成为268万车主的选择，为别克在家用紧凑型车型市场的主导地位奠定了坚实的基础。然而，在2016年，别克宣布正式停产凯美瑞，这让许多汽车爱好者感到遗憾。然而，两年后的2018年6月22日，别克新一代凯美瑞携1.3L三缸发动机回归。至于全新凯越的实力如何，让我们一起来看一看。外观：全新凯越采用了年轻运动的设计和增强的尺寸，外观更加年轻。飞翼式格栅和点阵式格栅使汽车看起来动感十足。大灯也采用了锋利的边缘设计，增强了车辆的整体辨识度。高端车型配备了日间行车灯，具有良好的照明效果。在发动机舱上方延伸的几条硬朗线条也为前部增添了动力，使其看起来非常大气。尾部微微上扬，增加了层次感。深红色的尾灯与前大灯相呼应，充满了运动感。在车身尺寸方面，全新凯越的长宽高为4468*1765*1469mm，轴距为2611mm，与旧款相比增加了11mm。空间方面取得了显著进步，满足了家用汽车的日常需求。内饰：档次感强，注重人性化设计，新款凯越采用了360度环绕设计，黑色内饰看起来非常高端。7英寸中控液晶屏是一大亮点，搭载别克下一代eConnect连接技术，支持Apple CarPlay和百度CarLife双手机映射系统，满足各种车型用户的需求。同时，中控台也向驾驶员一侧倾斜，使驾驶员操作中控台屏幕和物理按钮非常方便。新款凯悦系列标配驾驶员/乘客座椅安全气囊、ESP车身稳定系统以及前排侧面安全气囊和前排头部安全气囊等跨级别安全功能。同时，还有坡道辅助、倒车雷达、发动机启动/停止等完整配置。此外，无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、安吉行系统、胎压监测、倒车影像等功能的配置进一步增强了新款凯越的便利性。动力：全新别克凯越标配1.3L三缸发动机，平顺性极佳。它搭载了一台1.3L三缸发动机，最大功率为107马力，峰值扭矩为133牛米，这对于一辆家用轿车来说已经足够了。此外，别克还应用了许多新技术来抑制三缸发动机的振动。在实际驾驶中，会发现搭载全新凯越发动机的整车振动水平非常低。在许多汽车爱好者看来，三缸发动机是抖动的代名词。在我看来，许多人在没有亲身经历的情况下做出主观判断并随波逐流。不久前，三缸发动机还获得了国际十大发动机奖，表明三缸发动机的技术也处于行业领先水平。此外，别克在全新凯越上首次使用了CVT无级变速器，极大地提高了平顺性和舒适性。此外，它还配备了智能启停功能，大大降低了油耗。总结：就现有的外观设计、配置和动力组合而言，这款全新别克凯越仍然是一款极具竞争力的车型。价格定位在839-9.99万元之间，不到10万元，性价比也不错。相信全新凯越一定会受到众多年轻消费者的青睐，延续老凯越的辉煌！

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