当地时间7月25日，通用汽车公司公布了2018年第二季度的财务报告。其中，公司今年第二季度净收入达到368亿美元，同比下降0.6%；实现利润24亿美元，与去年同期相比下降2.8%；摊薄每股收益为1.66美元，调整后的摊薄每股利润为1.81美元。得益于凯迪拉克和宝骏两大品牌的出色表现，所有地区市场都实现了盈利。通用汽车第二季度在中国的投资收入创下同期5.92亿美元的新高。该公司第二季度在中国的销量超过85.8万辆。宝骏和凯迪拉克品牌均创历史新高，同比分别增长6%和19%；雪佛兰品牌保持两位数的稳定增长，同比增长22%。上半年，通用汽车在中国推出了宝骏530、宝骏360、2018款宝骏310W、全新别克凯越和五菱荣光新卡等车型。下半年，凯迪拉克XT4等10款车型将陆续上市。此外，通用汽车目前正在稳步推进到2023年在中国市场推出20款新能源汽车的计划。通用汽车在北美市场的调整后息税前利润为27亿美元，调整后税前利润率为9.4%。得益于皮卡、SUV和跨界车的强劲表现，该公司第二季度在美国市场的销售额和市场份额有所增加。通用汽车第二季度在美国销售了75.8万辆汽车，同比增长4.6%。库存水平从去年同期的105天下降到83天，总库存减少了19.3万辆。其中，雪佛兰和GMC品牌旗下皮卡在美国的销量同比增长21%，而大型SUV车型的销量则同比增长22%。凯迪拉克XT4计划于今年秋季在美国上市。所有主要业务部门在今年第二季度实现盈利，通用汽车国际运营和通用汽车财务的调整后息税前利润分别为1亿美元和5亿美元。此前，软银愿景基金宣布将向通用邮轮投资22.5亿美元，公司估值为115亿美元。与此同时，通用汽车也将在其中投资11亿美元。本轮投资将为通用汽车巡航在2019年实现自动驾驶技术的大规模商业应用提供必要的资金支持。展望2018年，通用汽车将稀释每股收益调整至约5.14美元，并将稀释每股利润调整至约6美元；汽车业务经营活动产生的现金流已调整至约115亿美元；调整后的汽车业务自由现金流调整为约40亿美元。
今年年初，高德地图高德地图发布了《2017年度中国主要城市交通分析报告》。据报告显示，年度堵城第一，归属济南，高峰拥堵延时指数2067，平均车速2112公里小时。
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