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爱穿越更爱生活 秦女士和她的大块头——哈弗H9

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时间:1900/1/1 0:00:00

秦女士是一个1岁孩子的母亲,她是一个温和的女性“男人”。我喜欢越野和自驾旅行。她说:我不后悔买哈弗H9!

哈弗H9作为一款中大型国产品牌硬核越野车,由于其价格优势、质量保证和良好的越野性能,自上市以来就受到了大批越野玩家的喜爱。很多爱玩的男性朋友对这款车都有着无尽的疑问。5月,我在山城重庆亲身体验了这辆车,因为我习惯于开小型车,所以开一辆车身长度4.8米或以上、轴距2.8米的大型车有点陌生和新鲜。今天,我邀请了来自北京的秦女士接受采访。她既是孩子的母亲,也是一个喜欢玩耍和越野的女性“男人”。那么,哈弗H9究竟是什么吸引了他呢?我很好奇秦女士买车时的想法。在采访中,秦女士给我的印象是一个温柔优雅的女人,与我想象中的H9车主相去甚远。秦女士告诉我,在我们的生活中,实际上有很多这样的女性角色。他们通常在办公室里安静地工作,就像白领一样,但到了节假日或周末,无限的梦想和“出去走走”的欲望开始压倒我们。这种人大多出现在北京、上海和广州等一线城市。然而,由于生活和工作的原因,它们的外观本身与越野驾驶无关。为了帮助我更好地理解H9,秦女士甚至开车带我到处走。不得不说,坐在驾驶座上握着方向盘的秦女士气质不一样。虽然她还穿着裙子,但我隐约可以看到一个“男人”的影子。但秦女士的情况更不一样,因为她刚满一岁,扮演了一个充满母爱的母亲的角色,这似乎不适合硬派越野驾驶。但秦女士说,她和丈夫通常对越野和越野旅行特别感兴趣,生了孩子后,她并没有减少外出活动。她还带着孩子去享受在大自然中旅行的乐趣。在买车之前,我也考虑过三菱帕杰罗和丰田支配者2700等车型,但最终在2017年底选择了哈弗H9。他还告诉我,选择H9的主要原因是安全,其次是空间。他对我说,他一点也不后悔自己的选择,他很满意。西藏——作为H9“轰九”团队俱乐部的成员,秦女士喜欢在日常生活中参加长途旅行和驾驶活动。目前,这辆车已经行驶了3.2万公里,并于今年年初带着自己的孩子前往西藏。秦女士说,虽然孩子还小,但作为一个男孩,我希望他从小就接受男人应该做的事情,开越野车去野外玩,有更多的时间出去看看。尽管同行业的许多车辆都经历了轻度或重度高原反应,但新款哈弗H9完全没有受到高原气候的影响。谈到H9在西藏的表现,秦女士一直称赞哈弗H9 2.0T涡轮增压发动机具有出色的输出能力,能够在平稳行驶时提供足够的动力推动车辆向前行驶。由于其位于高海拔地区,当需要加速或爬坡时,该发动机还可以克服高海拔缺氧的环境。深踩油门后,它不会感到任何疲劳。无论是在5000米以上的山口上行驶,还是在温度低于零下10摄氏度的冰雪路面上行驶,都没有明显的电力损失,所有系统都正常工作。当我问,在西藏看到H9的几率高吗?秦女士笑了笑,开始给我讲一些关于她西藏之旅的有趣故事:在去西藏的路上,大部分道路都是由泥土和石头组成的,这是一堆腐烂的道路。从扎日乡、隆子县、措那县、乐埠沟、乐乡等相对偏远的地方,经常可以看到H9的身影,这表明藏民已经开始接受哈弗H9作为越野车。据说,拉萨有越野汽车租赁公司一次性购买了许多H9汽车,专门为飞往拉萨的内地人提供落地租赁汽车,非常受欢迎。秦女士很健谈,对她的车很了解。她指着中控上的全地形控制系统告诉我,H9有三种驾驶模式:ECO两轮驱动高速模式、全地形四驱高速模式和4L低速四驱。在正常情况下,使用ECO后轮驱动模式……

此前,在穿越时没有机会使用低速四轮驱动模式。对于典型的小斜坡和小山脊,H9很容易克服了它。这次在西藏,它被认为是有用的,“秦女士说。由于采用了前双叉臂悬架,H9有更好的支撑力和更强的防侧倾能力,这对过马路至关重要。后悬架采用了多连杆非独立悬架,再加上非承载式车身,可以进一步增强H9的过马路能力。之后的对话非常有趣。我问了秦女士。秦,既然你开了这么长时间,应该对这辆车有很好的了解,你认为这辆车的优点是什么?开车容易吗?没想到,秦女士转过身来问我:“你觉得开起来容易吗?”我回答说:“我习惯开小型车,但大型车有点尴尬。秦女士回答说:”我觉得开起来很容易。它也非常强大。我甚至去过高原,这显示了它的力量。H9系列配备了标准ZF 8速手动变速器。换挡动作也很利落,几乎没有顿挫感。新调整的发动机动力储备非常充足,高速超车很有信心。“宝妈说,安全第一,尽管秦女士经常使用H9与丈夫进行长途穿越自驾活动。但宝妈的作用仍然更重要。因此家用也是秦女士H9的主要用途。之后,我很自然地提到了安全问题,“你对哈弗H9汽车的安全设计有了解吗?”秦女士非常专业地回答,因为有了孩子后,在选择汽车时,安全是第一要务。因此,在选择汽车时,主被动安全配置是我们的首要任务。除了前面提到的高强度车身外,全系还标配了六个安全气囊和后排座椅接口,让婴儿坐在后排更安全,保护区域更广,在发生碰撞时更好地保护车内人员的安全。其他方面ESP、主动安全头枕、TPMS主动胎压监测、驾驶员状态监测等功能在日常驾驶和过马路中必不可少。例如,当我们之前穿过山区时,尽管速度很慢,但我们的轮胎在未铺砌的道路上不小心被尖锐的石头刮伤了。当时我们并没有意识到这一点,但车内的胎压监测系统开始报警,这让我们突然意识到了这一点。所以无论是主动安全配置还是被动安全,包括高强度车架,我们都很满意。说了一会儿,秦女士把我带到车外,指着电动踏板和前摄像头说:“这是我最喜欢的两个功能之一。”。对于经常越野旅行的人来说,电动踏板非常有用,可以减少湿地和泥土对上下车的影响。此外,对于像她这样的小个子来说,进入这辆巨大的车辆是一个很好的辅助功能。此外,尽管该车不是顶级车型,也没有ACC自适应巡航控制,但前置摄像头是大型停车场的必备选择,也提高了出行安全性。小狗说:“我也想一起去。”然后我们来到了汽车的后部,充满了温暖和温暖的气氛。太太秦女士还对H9的空间表示满意:“空间是我们选车时考虑的第二个因素,因为家里有婴儿和狗,所以旅行时对空间的要求很高。H9的内部座位空间和行李箱储物空间都很满意,第一次试驾时给人留下了很好的印象。它宽敞舒适,非常适合有婴儿的家庭,长途旅行时s、 她还带着孩子,把前排座位推到前面,在那里她可以坐在后面的地板上照顾孩子。当被问及秦女士对轮胎的要求时,她表示目前没有更换AT全地形轮胎的计划。对于它们的轻度交叉,原厂轮胎已经足够了。七月,北京伴随着一场突如其来的雷暴,我们的采访很快就被突如其来的大雨打断了。在交谈中,我们了解到秦女士下午还必须参加“H-9”车队的汽车爱好者聚会。据报道,北京的“H-9”团队每个周末都会组织旅行活动,有时在郊区露营,有时进行长途旅行。汽车爱好者可以一起讨论哈弗H9的相关问题,进一步拉近了大家的关系。德斯……

当天的国家是河北蔚县的茶山,距离北京约260公里。由于下雨,预计路况不会很好,但有了H9的陪伴,我相信一路上的困难不是问题。从两到三个小时的采访过程中可以看出,秦女士对哈弗H9的评价很高,非常满意,尤其是它的动力充沛、越野能力强、车身大、能见度好、NVH静音性好、乘坐舒适,一直受到秦家的青睐。在买车的短短一年里,我陪着秦女士和她的家人一起旅行,一路上收获了许多美丽的风景。不过,她也指出了一些不足之处,比如车内的大屏幕反光,以及需要提高汽车的整体运行速度。她希望哈弗H9在未来能够继续改进,变得更加完美。最后,秦女士直言不讳地说:“我不后悔买哈弗H9!”!来源:转自凤凰网

标签:哈弗哈弗H9北京丰田

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