据外媒报道,欧盟能源专员敦促成员国在今年晚些时候的联合国气候谈判之前采取更积极的碳减排目标。欧盟制定了一些雄心勃勃的碳减排目标,但欧盟能源专员米格尔
阿里亚斯
Ca?ete希望欧盟能够在减少碳排放方面走得更远。Ca?ete表示,“我们必须‘踩下油门’,加快步伐。”在美国决定退出《巴黎气候协定》(巴黎)后
在《气候协定》之后,欧盟继续是减排目标的主要倡导者之一。根据Ca?ete提出的新减排目标,到2030年,欧盟将把碳减排目标从目前的40%提高到45%。提高欧盟的排放目标需要得到欧盟部长理事会成员国代表的同意。Ca?ete表示,根据新规定,到2030年,欧盟至少一半的电力将来自可再生能源。为了实现能源和气候变化的新目标,在2021至2030年间,每年需要在公共和私人投资中投资3790亿美元,每年增加的可再生能源数量也将增加50%。Ca?ete补充说,实现新的可再生能源目标“显然是一项挑战”。Ca?ete表示,定于12月在波兰卡托维兹举行的联合国气候谈判会议将“充满困难”。签署2015年《巴黎气候协定》的国家将努力就规范该协定的共同规则手册达成一致。然而,由于发达国家和发展中国家在应该建立一套统一的规则还是不同的规则方面存在分歧,被称为第二十四次缔约方大会的筹备会谈几乎没有取得进展。如果欧盟各国部长在联合国气候谈判之前正式通过新的排放目标,欧盟将成为今年第一个在联合国框架下提高气候目标的大型经济体。然而,一些人认为,鉴于风能和太阳能成本的大幅下降,以及需要将气温升幅保持在1.5摄氏度以下,欧盟的目标可能会更高。今年6月,包括法国、德国、卢森堡和荷兰在内的14个成员国的能源部长致信欧盟委员会,要求提高减排目标,一些国家要求到2030年减排55%。气候
欧洲行动网络估计,将减排目标提高到45%将远远低于执行《巴黎协定》所需的水平。温德尔,欧洲气候行动网络主任
Trio表示,“我们很高兴看到成员国加大减排力度……碳减排目标需要远远超过目前的水平,肯定会超过最近提出的能源目标
标签:
8月1日,凯翼汽车宣布“新0售,全额送”营销活动正式开始。
1900/1/1 0:00:00近日,爱卡汽车先后对PC端的多个频道进行改版升级,从视频频道到平台的核心页面车系页,都有了较大程度的变化。相较于旧版,新的频道及页面加强了平台的社交及媒体属性,强化、提升了用户在PC端的交互体验。
1900/1/1 0:00:002018年7月30日、31日,新哈弗H6Coupe在济南完成了一次颇具挑战性的节油比赛。10台试驾车,在每台承载3人,全程开空调,携带全尺寸备胎的情况下进行挑战。
1900/1/1 0:00:00“号称可以重复充电2000次,使用6年左右的电池,在经常使用快充的情况下,实际寿命仅为3年甚至更短时间。
1900/1/1 0:00:00近日,普利司通株式会社宣布,关于普利司通起诉中国大型轮胎企业东营市方兴橡胶有限责任公司专利侵权一案,获上海知识产权法院胜诉判决。
1900/1/1 0:00:00当地时间7月26日,现代汽车公司公布了其2018上半年业绩。上半年销量有所增长收入、利润均出现下滑得益于圣达菲和Kona等新款SUV车型的持续销量增长势头公司在主要地区销售状况良好。
1900/1/1 0:00:00