在2017年拥堵排行榜上排名第一的济南，加上今年的道路改造，尤其拥堵。以前没有一家车企敢在这里举办节油活动，更不用说大众看到的高油耗SUV了。但“知山有虎，倚虎山之旅”，7月31日，全新哈弗H6 Coupe济南节油挑战赛进入第二天比赛。当天，共有20家媒体参与，在极度拥堵的济南市区，车内3人，空调全开，车队终于取得了平均每百公里7.1升的满意成绩！
让我们来看看新款哈弗H6 Coupe的性能。早上8点10分，车队准时出发，首先前往加油站。加油后，车辆有序驶离，活动正式开始。济南的拥堵是理所应当的，车队在驶向高架工业北路时，被汹涌的车流分散了。由于交通高峰，城市的主干道经十路挤满了单向五车道和30多个红绿灯。在济南拥堵的早高峰时段，模拟真实的用户驾驶场景，测试新款哈弗H6 Coupe的实际油耗，以产生更多的参考价值结果。在拥堵的道路上，节油挑战的平均速度为每小时20.18公里，但新款哈弗H6 Coupe仍然取得了良好的成绩。最终，9号车以百公里6.48升的平均成绩夺得了节油挑战赛的冠军，亚军和季军也分别取得了6.62升和6.9升左右的好成绩。新款哈弗H6 Coupe自重近1.7吨，尽管路况拥堵，但在节油方面表现良好，为国产SUV树立了良好的标杆。济南挑战赛结束后，哈弗的工程师对新款哈弗H6 Coupe的先进技术进行了详细的讲解。此次节油挑战的第一个成果是哈弗自主研发的1.5GDIT直喷涡轮增压发动机。该发动机涵盖了连续可变气门升程技术CVVL和中央直喷式喷油器等先进技术，在强劲的动力和高效的节能之间实现了完美的平衡。连续可变气门升程技术CVVL：经十路是济南市的主要道路，也是这一节油挑战中最大的挑战。尽管通往京师大道的车道多达五条，但早高峰时段的交通十分拥挤。CVVL的应用可以通过不断改变气门升程开口尺寸来实现强劲的动力和提高燃油经济性，最大油耗降低8.4%。哈弗成功打破了国际汽车行业对这项技术的垄断，新款哈弗H6 Coupe的1.5GDIT发动机也是中国首款应用CVVL技术的车型。中置直喷式喷油器：燃油电子喷射系统采用缸内直喷技术，有利于形成均匀的混合气，确保启动时的动力性能。同时，喷油器的每个工作循环可以实现多次喷油，使燃烧过程更加有效，实现节油降耗。二级可变排量油泵：通过ECU实现油泵高低压模式的精确切换，保证了发动机良好的油耗率，有效降低了油泵的功耗，提高了发动机的油耗。即使在经济驾驶模式下，油门响应仍然相对灵敏。“双十佳”动力组合拥有先进的技术、可靠的质量，并经过频繁的启停测试，对变速器构成了重大挑战。新款哈弗H6 Coupe通过其先进的发动机技术很好地克服了这一点。7DCT变速箱作为1.5GDIT发动机的黄金搭档，也有着出色的性能，为新款哈弗H6 Coupe的高效节能提供了助力。在频繁启停的高速公路和拥堵道路上，这款变速箱发挥着不可或缺的作用。轴齿轻量化设计：通过紧凑的轴齿布局、窄齿宽设计，以及高强度轴齿材料和先进热处理技术的应用，在450N·m的负载扭矩下缩短了变速器的轴向长度，实现了轻量化，降低了油耗。高效双离合器：湿式双离合器的高效冷却设计确保了变速箱良好的散热，在满载和高温环境下不会过热，实现高效节能。正是这种成熟的技术使车辆即使在频繁的启动条件下也能保持较高的舒适性。先进的TCU控制逻辑：TCU可以在驾驶过程中根据驾驶员的意图准确切换档位，更好的换挡逻辑大大提高了发动机低负荷运行的比例。TCU优化了更经济的换档管路，并可以在NVH等条件下提前和延迟降档，有效降低油耗。通过这次济南火车站的节油挑战，卓越……
新款哈弗H6 Coupe的nt动力性能和节油性能已经深入人心。作为自主品牌，高度重视正向研发的哈弗再次向世界展示了强大的研发能力。“双十佳”动力总成的辉煌性能和一贯优秀的安全基因将继续融入未来的产品中，相信在未来，哈弗将为消费者带来越来越多高效节能的产品。
截至2017年上半年，中国机动车保有量达3
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