真金不怕火炼 长安自动驾即将“带货”出征无人区

可可西里曾被称为“生命禁区”，缺氧、低压和缺乏通道都已成为危险信号。这是中国最后一块保留原状的自然土地，也是探险家眼中的顶级探险之地。无边无际的荒野、随处可见的湖泊和狂野的黄沙，都为这段旅程增添了深不可测的深度。8月7日至8日，长安CS55自动驾驶将穿越可可西里无人区，途经格尔木、曲马河乡、玉竹峰等地。这将是一场原始生态环境与现代智能技术的激烈碰撞之旅。它不仅将见证科科希里的绝美风光，也将证明中国汽车品牌前进的决心。在长安自动驾驶的这段狂野之旅中，为什么要害怕志高汽车的陡峭山脉和陡峭道路？目标是穿越昆仑山脉，穿越可可西里的无人区。长安汽车将遇到与城市试驾完全不同的路段，如碎石、沼泽、草原、雪地，甚至戈壁。在历史上，闯入“无人区”的行为很少能幸存下来。随着科技的进步和设备的升级，穿越可可西里不再是“不可能”，但对大多数汽车，尤其是自动驾驶汽车来说，这仍然是一个严峻的挑战。为什么长安汽车在如此恶劣的环境下如此自信？我们如何打破现有的“自动驾驶只适合温室”的印象？很简单，力量。近年来，长安在智能驾驶领域动作频频，成绩斐然：2016年实现了首次2000公里无人远程测试；2017年12月，获得美国加州自动驾驶考试许可证；2018年3月，成为国内首家量产自动驾驶二次核心技术的企业；4月，自动驾驶在重庆上市；2018年8月7日，它将开创自动驾驶进入无人区域的先例。作为中国汽车品牌的开拓者，长安汽车敢于打破束缚，挑战不可能，不仅在挑战科科希里，而且在自主研发方面也有一定的建树。目前，长安已经掌握了智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域的100多项智能技术。特别是结构化道路L3级自动驾驶技术和APA6.0自动停车技术正在进行实际的技术验证，使其成为中国最先进的具有自主知识产权的智能技术。下半年，长安汽车将发布北斗天枢智能战略，开启长安智能化新篇章。未来10年，长安将投资200亿元，组建一支拥有2000多人的智能研发团队，专注于智能发展。作为第一个用自动驾驶技术挑战无人区的中国品牌，长安就是一个很好的例子！在这个无人区，人们很难开车通过，长安汽车的自动驾驶确实令人兴奋。自动驾驶汽车在没有标志、灯光、陆地标线和其他道路标线的荒地上正常运行吗？会有很多不可预测的问题吗？长安湿敷会为即将举行的北斗天枢战略发布会揭开“绝密武器”，突破重重劣势，聚精会神吗？我们拭目以待！

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