小排量强动力 新哈弗H6 Coupe诠释紧凑型跨界SUV动能本色

小排量和涡轮增压已经成为汽车发动机发展的趋势，轿车和SUV都更喜欢使用这种类型的发动机，尤其是SUV。与轿车相比，SUV拥有更广阔的视野、良好的通过性和强大的储物能力。但油耗一直是一些消费者犹豫购买SUV的最大原因。随着技术的发展和中国消费者对SUV的偏好，越来越多将高效动力和低排量相结合的SUV车型不仅满足了普通大众的高燃油经济性要求，还提供了足够的驾驶乐趣。紧凑型跨界SUV作为SUV产品细分市场中备受欢迎和广泛喜爱的车型，自然需要良好的风电。凭借强劲的动力和低油耗，它们吸引了一群年轻消费者。以自主品牌哈弗SUV为例，其全新哈弗H6 Coupe不仅凭借动感的外观和宽敞舒适的乘坐空间具有引领潮流的优势，其小排量和强大的“双十佳”黄金动力组合也拥有大量粉丝。许多人买车，尤其是经济实力有限的年轻人，他们希望自己的车能有“速度和激情”的驾驶乐趣，同时又不忽视车辆的整体舒适性。新款哈弗H6 Coupe搭载1.5 GDIT发动机和7DCT变速箱的双十佳动力总成系统，巧妙地在动力和驾驶体验之间找到了完美的平衡，在真正实现小排量和大扭矩的同时提高了驾驶舒适性。长城自主研发的全新哈弗H6 Coupe 1.5 GDIT直喷涡轮增压发动机进行了全面的性能升级，最大输出功率达到124kW，最大扭矩达到285牛米。在日常驾驶体验中，全新哈弗H6 Coupe的动力表现绝对不亚于账面数据。得益于低惯性涡轮增压器和电子控制排气旁通阀，新款哈弗H6 Coupe可以实现285N的最大扭矩。在日常驾驶体验中，以1400rpm的转速行驶。在充分展现小排量、大扭矩非凡魅力的同时，有效避免了涡轮迟滞带来的突兀感。即使在拥堵的城市地区，相对线性的动力输出也能有效避免紧急制动，提高安全驾驶。中后期的加速，以及急切的动力反馈，也提高了驾驶乐趣。驾驶员只需深踩油门，即可随时轻松享受动力。发动机对汽车的重要性不言而喻，但如果没有匹配良好的变速箱，最好的汽车只会有备用核心，但动力不足。作为1.5GDIT发动机的完美合作伙伴，7DCT是中国首款自主研发的7速湿式双离合变速器，具有高扭矩、紧凑结构、快速换档和一流NVH等优异品质。也正是得益于7DCT变速箱的卓越品质，新款哈弗H6 Coupe在保持原有任意驾驶风格的同时，进一步增强了驾驶舒适性。在正常驾驶过程中，7DCT变速箱的换挡体验相当平稳温和，没有任何顿挫感。即使在从一档切换到二档和从二档切换到三档时，变速器的平顺性也很好，避免了常见的换档和顿挫现象。当汽车的速度达到100公里/小时至120公里/小时之间时，踩下油门会迅速降档变速箱，将速度范围保持在最大扭矩范围内，确保高效的动力输出。值得一提的是，全新哈弗H6 Coupe 1.5GDIT发动机和7DCT变速箱分别荣获“中国心”2017年度十佳发动机和“世界十佳变速箱”的荣誉称号。“双十佳”奖项的获得再次印证了该车型在同级车型中强大的动力和舒适性表现。具有领先的燃油效率和小排量的涡轮增压发动机之所以在许多主流技术中如此受欢迎，是因为它们可以降低油耗，从而大大降低消费者的驾驶成本。全新哈弗H6 Coupe 1.5GDIT发动机和7DCT变速箱的先进动力总成系统不仅展示了动态驾驶和节油的完美统一，而且凭借其多项领先技术带来了更经济的驾驶体验。而且，新款哈弗H6 Coupe的百公里油耗仅为6.8升，远超吉利博越和传祺GS4。新款哈弗H6 Coupe 1.5GDIT发动机结合了CVVL和中央直喷等一系列先进技术……

喷射器，带来强大的动力，同时最大限度地提高燃油效率。不得不说，CVVL作为发动机节油技术的最大亮点，打破了国际汽车行业的技术垄断，甚至可以与宝马、丰田等知名品牌发动机相媲美。全可变气门升程技术CVVL的最大升程为8.64毫米，最小升程为0.8毫米。通过不断改变气门升程的开口尺寸，它在提高燃油经济性的同时实现了强大的动力，最大油耗降低了8.4%。作为1.5GDIT发动机的完美伴侣，7DCT变速箱也具有良好的燃油经济性。该变速器具有五项关键的节油技术：轴齿的轻量化设计、高效的双离合器、双泵系统-机械泵+电子泵、液压控制模块和先进的TCU控制逻辑。每种技术都通过不同的工作原理和方法来实现最大的燃油节约效率。此外，在今年7月30日至31日举行的题为“新节能动力新哈弗H6 Coupe城市拥堵与节油挑战”的活动中，新哈弗H6 Coupe再次展示了1.5GDIT发动机和7DCT变速箱的新型动力总成系统的卓越节油性能，平均百公里油耗7.1L，总里程128公里。随着小排量和涡轮增压车型的出现，全新哈弗H6 Coupe将凭借其非凡的动力组合系统，成为12万级紧凑型SUV市场竞争中的一匹黑马，以澎湃的动力和省油的硬实力不断巩固其新的领导地位。

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