可可西里无人区是原始生态环境保存最完好的地区之一,平均海拔高达5000米。环境极为寒冷、低氧,天气复杂多变,使其成为人类轻易不敢尝试的生命禁区。无数的学者和探险家在这里迷失了方向,甚至失去了生命。正因为如此,可可西里无人区的原始状态得以保留,成为野生动物繁殖繁殖的天堂,也是中国野生动物资源最丰富的自然保护区之一。可可西里的美丽令人惊叹,但它的危险也令人望而生畏。在这片美丽而危险的神秘土地上,8月7日,长安汽车将开启一场“不可能”的挑战——自动驾驶汽车将穿越可可西里的无人区!挑战是不可能的,长安探索了可可西里无人区。众所周知,可可西里无人区的环境极其危险:氧气稀缺,温度极低,气候更加复杂多变。从数千英里的晴朗天空到风、雪和冰雹的交汇点只需要几秒钟;这里的路况也非常复杂,有些地方甚至没有路可走。需要经过河岸、盐碱地、雪山等区域。一旦你不小心,你的车就会被深深地困住。毫无疑问,穿越可可西里无人区将是对汽车性能和自动驾驶技术的巨大考验。在这里,任何一个小错误都会让汽车入狱,而高速反应、寒冷天气和复杂路况等极端环境将使挑战变得更加困难。此次穿越可可西里使用的L3级自动驾驶技术也是一种更高级别的自动驾驶技术。在“黑科技”的加持下,长安蓄势待发!长安的智能化发展日益成熟,无人区穿越将在浩瀚的可可西里见证历史的面貌。长安汽车一点也没有退缩,因为长安有足够的信心,尤其是在智能驾驶领域。长安成功创造了多个行业第一:第一个实现2000公里自动驾驶远程测试的中国品牌,第一个加入美国智能汽车联盟的中国品牌——MTC,第一个实现自动驾驶核心技术量产的中国品牌,IACC的这一历程将是长安汽车智能化成熟发展的最佳体现。智能驾驶领域的成就得益于长安推出了“1+2+3+4”长安智能网联汽车技术发展战略,该战略以国家智能汽车创新发展战略为指导,以自动驾驶、智能网联车辆和智能交互三大领域的技术为支撑,分阶段建设四个“iCar”智能汽车平台。与此同时,长安积极布局全球智能汽车研发,在其总部建立了智能研究院,在美国底特律建立了智能研发部门,在硅谷建立了创新实验室,并为印度软件开发做准备,形成“全球布局、聚焦不同”的全球智能汽车研发布局。现在,长安汽车穿越无人区的旅程即将开始。长安汽车在可可西里无人区将经历哪些有趣的故事,会遇到哪些极端情况?在缺乏现代路标、接近原始地形的地面上行驶的长安CS55,如何在广袤无垠的可可西绽放出最美的光彩?L3级别的自动驾驶将给我们带来怎样的新体验?无论如何,作为可可西里无人区的第一个自动驾驶汽车穿越,这次挑战充满了期待!所有谜团将于8月7日揭晓!
市场如赛场,强者争锋用实力说话。
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