哈弗H9不只是圆你越野梦 更是伙伴

在孩子们眼中，车先生是一个超人，因为作为一名电视台的外部记者，他的父亲总是出现在新闻的第一现场。作为一家之主，他的父亲总是喜欢和家人一起穿越这个国家，挑战所有未知的困难。车先生是孩子们的榜样，也是他们眼中的超人。车先生是山东某电视台的外部记者，他是哈弗H9车主，我最近有幸采访了他。由于工作需要和个人兴趣，他成为了哈弗H9的车主。他的车在两年内行驶了40000公里，在全国许多地方留下了他和这辆H9的足迹。在他眼里，哈弗H9不仅仅是一辆车，更是一辆伴侣！

成为伴侣既可能是偶然的，也可能是不可避免的。车先生选择哈弗H9是非常偶然的。由于他的工作性质，车先生对摄影也有着浓厚的兴趣。在业余时间，他经常自己出去，或者和三五个朋友一起开车出去拍照。虽然原来的轿车可以满足日常需求，但无法满足车先生的摄影需求，尤其是去偏远地区观光时。车辆的通过能力是一直萦绕在车先生脑海中的最大问题。买一辆SUV空间更大，通过能力更强，可以满足去各个地方拍照的需求。在空闲时间和家人出去玩也更舒服。车先生在选车时，从18万的自由侠到40多万的梅赛德斯-奔驰GLC，再到普拉多。车先生说，我是工人阶级，汽车价格是我最关心的问题。既要满足我的需求，又要有良好的经济条件。经过长时间的权衡，我还没有做出决定。后来，一位朋友漫不经心地说：“听说哈弗的产品不错，你为什么不看一看。叫醒梦中的人后，我立即去店里试驾。我第一眼就爱上了哈弗H9，车主看起来有点兴奋。”它非常符合我的口味：强劲平稳的动力、良好的发动机声音控制、驾驶时风噪低。驾驶的操控性和舒适性都很好。“买车后，很多朋友会问车主为什么要买哈弗H9，一开始他会对别人说，”我选车还是比较理性的。H9的风格和尺寸与同级别的普拉多没有太大区别。H9实际上比它大了一圈，而且动力上的差异并不显著。然而，H9的地面售价仅为28万余元，3.5L自吸普拉多裸车售价为42万元。既然所有重要指标都差不多，那么显然没有必要多花这10万元。随着对哈弗H9的进一步了解和两年的磨合，车先生对他为什么要买哈弗H9.有了新的认识。谈到他与H9的故事，车先生忍不住说：“对于像我们这样经常外出拍照的人来说，一辆越野性能强、空间大的SUV真的很有必要。H9给我带来了很多便利，”车先生叹了口气。要想拍出好照片，设备、时间和地点都很有讲究，所以旅行时要带很多东西，比如相机、各种镜头、三脚架、云台。。。加上食物和饮料，毯子或其他防寒措施，以及牵引绳、气泵和工程铲，以防止事故发生。如果没有一个大行李箱，它真的有点难以适应。当我以前开车的时候，它很容易简化，现在我们有了H9，由于它的大空间，我们基本上可以携带它。谈到H9的越野功能，车先生告诉我：有一次，一个来自安徽的朋友要参加安徽省庐江县范山镇一所小学的“免费午餐”项目。当时，我正好在度假，对这个公益项目也很感兴趣。我开车去庐江见我的朋友。在丘陵和山区有很多弯道和斜坡，我使用了自动模式。H9完全由涡轮增压器提供动力，驾驶非常平稳，非常省心。那天的天气也很糟糕，连续几天的降雨使土路泥泞不堪，还有一些深深的雨坑，这让我们的旅程很艰难。排队的一辆车已经熄火了，后面的车即使看着前面的车也不敢鲁莽行事。我当时驾驶的H9是唯一一辆底盘很高的SUV。不得不说，H9的全地形模式确实非常方便。我选择了泥地模式，它通过得很顺利，只是为了稳定，而且我也开得不快。这时，小组分成两组，留下两个人来处理被困的汽车。其他几个人都上了H9，扔泥，穿过水坑，还有一段被水淹没的路。H9也顺利冲了过来，最后车停在了小学门口。大家都感叹H9霸气十足，动力强劲，传球能力也不错。今天，多亏了这辆车，每个人都认为我的车很好。当时他们觉得H9太可靠了，尤其是给我留了一个长脸。话虽如此，我还是建议去路上体验一下这辆车，车先生欣然同意。我们没走多远，所以我们在高速公路上开了一圈。亲身体验这辆车更令人惊叹……

比我通常在网上看到的或刚从车先生那里听到的要多。这款车的设计真的不用说，它符合中国人的审美氛围，也非常符合其硬派SUV的定位。我把一段路开到了每小时120公里，没有任何明显的振动，稳定性值得肯定。它的舒适性也很好，座椅很宽敞，车内很安静。在路上开车时，我甚至不需要在与汽车司机聊天时增加音量。Infinity的音响系统也很棒，柔和的音乐流出来，在整个机舱里萦绕，让人特别放松。在路上，车先生还和我说，H9这个老家伙在业余时间给他的生活带来了很多乐趣。他加入了当地的哈弗H9汽车俱乐部“炸弹9旅”，并经常参加一些汽车俱乐部的活动。他还跟随炸弹9旅前往阿拉善参加越野比赛。车先生兴奋地让我想象一下：广袤无垠的沙漠，蔚蓝的天空和翻滚的黄沙。被哈弗H9车轮碾过的痕迹沿着沙山的轮廓蜿蜒而行，一直延伸到地平线。一辆辆哈弗H9呼啸而过，在沙丘之间起伏，加速登顶，激情澎湃地卷起黄沙，朝着自己的方向努力。在这个越野天堂，机器的轰鸣声激发了人们对原始自然的强烈渴望。哈弗车主们精神抖擞，自如地展示了哈弗H9硬朗的越野形象，也享受着这种强烈的感官刺激。我似乎也被车先生的想法带到了千里之外的沙漠，感到轻松和快乐。沙漠越野条件艰苦，对车辆动力、可靠性、安全性等要求极高。我的H9仍然是一款老款车型，配备了6AT变速箱，现在新款车型都配备了ZF 8AT变速箱。我在一家汽车俱乐部测试过，它的动力甚至更强。我相信新型号在沙漠中表现更好，可以挑战更高的难度。“说到这里，车先生还是后悔买得早。（图为新款哈弗H9 8AT变速杆）对于忙碌的汽车爱好者来说，他们很少有时间花更多的时间与家人在一起，因为记者的职业很特殊。车只要有时间就会带着家人去旅行：我经常和家人一起旅行，开车1300多公里去内蒙古的乌拉盖草原。为了欣赏九曲十八弯的美景，我不仅走了10多公里的颠簸碎石路，还经过了一条500毫米深的土路。在经历了如此激动人心的兴奋之后，我迎来了壮丽的景色，一家人真的很享受这段旅程。自驾游结束后，我觉得家里的气氛变得更加亲密，我和孩子之间的互动也变得更加亲密。所以我们计划今年夏天开车去新疆，孩子想去。“说起他的家人，车先生看起来很满意。听着车先生滔滔不绝的讲述，我能清楚地感受到车先生和他的哈弗H9之间深厚而真诚的感情。这引起了我的兴趣。是什么让车先生如此珍惜他心爱的汽车？让我告诉你，多亏了汽车的保护，我现在只能坐在这里接受你的采访。事实证明，新车被带回后不久，他就和朋友们出去探险了。山路很窄，坡度接近45°，而且刚刚下雨。许多石头和泥土从山顶冲下来。由于对H9充满信心，他打开了低速锁，并直接打开了它。结果，由于对路况估计不足，车辆意外失去平衡，从旁边3米深的陡坡上滚了整整两圈。幸运的是，保险公司提供的当年的事故图显示，尽管发生了如此严重的事故。切本人没有受伤。尽管这辆车已经伤痕累累，但这只是“皮肤受伤”，并没有“损伤肌肉或骨骼”。A、B和C支柱没有变形。这要归功于哈弗H9的超高安全性。哈弗H9是一款非承载越野车，它由高强度钢制成，位于乘客舱周围，以确保在越野操作中发生事故时为乘客提供更好的保护。车先生的事故也说明了哈弗H9不仅表面上霸气，在安全性和耐用性方面也很扎实。哈弗H9的安全性和可靠性确实没有保证。“这件事发生后，切贝克先生……

这辆哈弗H9简直是生死攸关的兄弟。简短的采访让我对哈弗H9有了更深入的了解，也让我对它的车主有了更深刻的了解。他们是一群敢于挑战、脚踏实地、务实进取、热爱生活、热爱家庭的人，是一群重视忠诚和友谊的人。他们之所以能够不辜负自己，是因为他们有一辆哈弗H9可以展示他们的魅力。车先生只是这个庞大群体的一个缩影，这个群体是中国越野文化和汽车文化的中坚力量。我们祝愿车先生的“狂野”之路在这里越走越顺畅，也期待哈弗H9带着更多有越野梦想的车主越走越远。

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