豪华与性能兼具的SUV 法国设计师跨界聊WEY P8

WEY是长城汽车旗下一个年轻的豪华品牌。虽然它并不古老，但它的产品已经非常丰富了。从中型SUV VV7到紧凑型VV5，具有关注度和竞争力的SUV系列正在慢慢扩散。这次我们要体验的P8是一款混合动力SUV，尺寸与VV7基本相同。有两个核心技术点：混合动力架构为一些大城市（上海）的朋友节省了购车成本，混合动力的加速性能也提高了100多公里。因此，对于P8来说，这是一款集豪华与性能于一体的SUV。作为中国的奢侈品牌，这是一个起点，也是一个高度。在设计层面，Pierre和我在大方向上有着相似的理解和观点。P8给人的第一印象是它的凶猛，这可以从它夸张的“大嘴”中看出。大灯仍有类似VV7的设计元素，LED材料无需过多提及。“大嘴”上的镀铬装饰条也是大多数中国消费者喜欢的元素。C： P8的官方加速时间在6秒左右，即使不与国产同类型产品相比，与进口品牌相比也非常快；p霸气的前格栅是P8的代表性设计，从第一印象来看，这是一款凶猛的SUV。运动和凶猛的元素并不局限于前脸的设计，而是可以体现在车身和整车尾部的细节等元素上。事实上，这些年来的运动设计非常巧妙，不仅满足了年轻消费者的要求，也满足了中年人对豪华性能车的渴望和需求。简而言之，运动型设计是一种满足当前市场需求的“通用油”。P： 我很喜欢这个大轮子的设计，它与整体风格相匹配。“C：”因为P8更像是一款城市SUV，所以车轮的尺寸和轮胎的规格更具城市特色，扁平比看起来非常运动。“坐在车内，惊艳的元素可能没有车头那么强烈。然而，在材料和工艺方面，P8仍然展现出豪华品牌车型应有的特点。大面积软材料的使用和门板上精致的手动缝线都能立即感受到。P：”P8车没有气味。当我们设计衣服时，我们也会关注材料是否环保和绿色。我们不会在这一与健康有关的重要问题的代价上妥协。C：“是的，事实上，长城汽车在材料方面是同级别中最好的之一，更不用说WEY这个高端品牌了。就像我最近刚试过的哈弗H4一样，它在材料方面可以让人满意。在空间方面，为前排的皮埃尔找到一个合适的坐姿不是问题。后排的空间也不是问题，也可能是因为皮埃尔的身高比较高，所以后排座椅的高度还是低了一点。事实上，我坐在里面也会遇到类似的问题，所以坐在前排。总结：回到设计层面，让我们从Pierre感兴趣的中国元素开始。P8有是吗？这只是颜色，明亮的中国红。这是第一眼的吸引力，也是代表中国的颜色。P8是WEY品牌下的第一款混合动力车型，是WEY的开创性产品。我们有理由相信它可以做得更好。

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