又见大众粉 老车主体验全新一代宝来

王先生是大众汽车的忠实粉丝。他的车是一辆宝来车型，5年多来他一直陪伴着他走过风风雨雨。虽然汽车的状况没有问题，但王先生认为外观和内饰设计都不是很创新。因此，他目前正在考虑更换。知道大众汽车最近刚刚推出一款新车，他不禁感到兴奋。既然我们在讨论这个话题，就不得不看看最近备受期待的新一代宝来。随着大众集团MQB平台的加入，消费者仍然怀疑它能比PQ34平台强多少。嗯，王先生今天有空。来深入体验一下新款宝来。实际体验由你决定·本次亮相主角介绍本次亮相的主角是2014款宝来车型。有人认为我指的主人公是王先生吗？别傻了，我们的主题是汽车。王先生不介意提及！

好吧，实际上我只是在开玩笑。我们甚至指着王先生快速体验了一下新车，然后分享了我们的实际感受。难得有这样货真价实的老车主来评价一辆新车·外观-让你明白“一见钟情”的前脸变化尤为明显。虽然它仍然是典型的大众风格，但已经改为MQB平台的家族式设计。扁平的车头视觉冲击力更强，更大的上进气格栅和狭窄的下进气格栅也增加了不少视觉宽度。可以说，大众汽车在外观上的每一次升级都准确地打动了消费者的心。当然，除了进气格栅，车头的大灯和雾灯也发生了变化。关于目前对光源的需求和对灯具样式的要求，公众不会留下任何问题来谈论。除了卤素转向灯外，远近灯都是LED光源，非常贴心。关于汽车侧面的视觉体验，我真的不需要说太多。只要一张照片，你就能充分感受到真诚。全新宝来的轴距达到2688毫米，不仅提高了内部乘坐时的腿部空间，而且在外观方面，搭配更强的腰线设计，也放大了视觉体验。全新宝来的轮胎尺寸为225/45 R17，这是一个非常经济的选择。但更值得一提的是，这款车型上的多辐双色轮毂绝对是外观上的点睛之笔，运动特性得到了完美的体现。鸭尾设计也出现在新一代宝来上，我个人很喜欢这个设计。虽然设计风格并不夸张，但表达运动感的概念仍然很强。与PQ34平台的时尚设计相比，MQB平台的设计理念显然更协调，视觉上更舒适。虽然尾灯的尺寸与旧款相比有所减小，但点亮后的效果不减反增，设计风格也更加个性化和激进。我们常说“细节决定成败”，所以全新宝来的外观设计绝对非常成功。从前部到侧面，再到后部，每个设计都有自己独特的个性，从整体上看，非常和谐，包括轮毂和鸭尾等亮点设计，当然还有这对双边单出、金属包裹的排气，这无疑吸引了更多年轻消费者的青睐·内饰-“大众”的内饰与适合大众的新一代宝来的整体风格并不相似。虽然整体内饰仍然可以一眼看出是大众汽车，但毕竟这就是大众的魅力所在。符合“大众”品味的是大众汽车。全新宝来的方向盘握感非常舒适，尺寸也更符合我的喜好。多功能方向盘的配置无疑增加了很多便利性，四向调节设置也被认为非常全面。传统机械指针和多功能显示器的仪表设计非常协调。黑底白字的组合清晰度高，电子屏幕上的信息显示也非常丰富，让车主随时随地快速准确地了解各类车辆信息。8英寸MIB车载多媒体系统也是MQB平台上常见的存在。这款车拥有丰富的功能储备，如蓝牙电话/音乐、GPS、车辆信息检查、倒车影像、Carplay等，数量和质量确实可以达到直接的比例。夏至已经过去，北京也迎来了一年中最热的季节。温度区的自动空调仍然非常实用，温度调节的最小增减为0.5℃，可以更准确地调节适合自己的温度。随着视线向下移动，变速杆周围也分布着许多功能按钮，如一键启动按钮、电子手刹按钮、AUTO HOLD功能按钮、自动启停按钮，以及增加的ECO节能模式按钮和碰撞警告按钮。丰富的功能配置确实让人印象深刻。天窗的设计并不罕见，但熟悉中国消费者需求的制造商肯定不会落后于这一配置。尽管全新的B……

a没有设计全景天窗，这款“奥迪A4L”天窗的尺寸肯定比许多竞争车型都要大，因此在同级车型中的竞争力无疑要高得多。此外，车内环境灯的增加也为夜间驾驶增添了更多乐趣·空间部分-为了满足您的所有需求，空调控制区配备了一个储物槽，下面有一个橡胶垫。将手机放在里面后，还有充足的储物空间，可以认为是一个非常方便的日常使用储物槽。常规类型的储物空间表现也很好，手套箱的内部设计非常整洁，进一步提高了储物能力；中央扶手箱有一个手掌的深度和大约1.5个手掌的宽度，这对于存放日常零散的小物品来说绝对绰绰有余。王先生身高176厘米，在驾驶体验过程中，还剩下一拳半的头部空间，没有任何压迫感；得益于出色的轴距，后排的腿部空间可以完全支撑跷二郎腿，头部还剩下1拳左右。总体来说，性能还是很好的。行李箱的体积也非常可观，不仅得益于非常整洁的内部设计，还得益于后排座椅可倾斜的支撑，并且新一代宝来行李箱的开口很大，为日常存放物品提供更高的便利性·驾驶部分-综合性能提升不止一个档位新一代宝来搭载1.5L和1.4T发动机。变速箱还配备了DSG 7速双离合器、5速手动和6速手动。在深入了解了外观和内部之后，一种不耐烦的情绪促使我赶紧开车出去散步。话不多说，我迅速上车离开了。首先，在动力性能方面，1.4TSI发动机和7DSG双离合变速器的组合可以说是“黄金”动力组合。油门响应速度很快，基本上是在行驶中，加速很快。在内饰部分，我提到了方向盘的握感非常舒适，但在实际的道路体验中，指向准确且没有任何缝隙的表现确实让我感到惊讶。悬架支撑也很出色，连续超车和并线不会对乘坐舒适性产生太大影响。大众车型入门的轻松程度是众所周知的，新一代宝来在制动系统方面的表现也非常令人满意。这不仅指制动力是否足够，制动踏板的调节也是关键。软硬适中，没有任何缝隙，两者之间的协调也非常和谐。这方面的经验仍然非常非常好。总结：整体深度体验还没有结束，王先生迫不及待地想再次问我们这款车什么时候上市，什么时候上市。事实证明，体验真的很棒，他想直接取代它。然而，确实，新一代宝来不仅可以给人们带来一个非常愉快和舒适的驾驶环境，而且在偶尔放纵的时候也能体验到速度感和激情，我相信有很多朋友对它感兴趣，只要价格合适，这绝对是另一个受欢迎的产品。

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