硬技术+软实力，看奇瑞如何在AI时代智能化进化

近日，记者了解到，奇瑞集团已连续四个月实现销量增长，7月销量55880辆，同比增长26.5%。在2018年乘用车市场整体增速放缓的背景下，奇瑞集团的销量持续增长，令不少人感到意外。究其原因，奇瑞凭借21年来的技术积累，不断转型升级人工智能时代电动化、智能化、网联化、共享化的“新四化”行业发展趋势。不断提升技术实力，打造发展“硬支撑”，奇瑞在业内一直享有“技术奇瑞”的称号。截至今年上半年，奇瑞共申请专利16262项，授予专利10484项，是中国汽车行业专利数量最多的公司之一。奇瑞汽车自1997年成立以来，已经掌握了发动机、变速器、底盘零部件等核心技术。它不仅开发了可与欧美豪华品牌相媲美的第三代发动机，热效率达到37.5%，而且还按照国际标准构建了“V型”正向开发体系和流程。同时，平台战略大大提高了产品开发效率，有效保证了质量。现在，奇瑞新车的开发周期已经从过去的42个月缩短到现在的20个月。技术是汽车行业发展的核心“动力”。奇瑞的技术优势使其在面对新能源、智能化、网联化等行业新趋势时，能够更好、更快地抓住机遇，实现转型升级。以新能源汽车为例，奇瑞自1999年以来一直在进行节能与新能源汽车技术的研发，并承担了国家“863”计划下的20多项节能与新能量汽车重大项目。自2010年以来，奇瑞新能源已申请专利700多项，其中发明专利400多项。正是由于技术上的硬实力和21年的积累，奇瑞新能源近年来一直处于行业领先地位。全面拥抱智能，为企业转型注入“软实力”。曾几何时，对大多数人来说，汽车只是一种交通工具。如今，汽车越来越多地被用作身份和地位的象征，越来越多的消费者对汽车的性能、外观和智能性提出了更高的要求。奇瑞敏锐地捕捉到了这一市场变化，并开始向智能化转型。今年4月11日，奇瑞汽车发布了企业级智能战略品牌“奇瑞雄狮Chery Lion”，涵盖智能战略、智能品牌、智能技术平台三个方面，涉及自动驾驶、车联网、数字营销、移动出行、智能制造等板块。其中，“狮智云”专注于智能互联，专注于车内智能系统，拥有人脸识别、智能语音交互、双向智能家居互联、AR导航等领先技术。“狮子智能驾驶”聚焦自动驾驶，专注于自动驾驶技术的产品化和落地。车主动态体验奇瑞第三代智能汽车奇瑞第三代智能汽车主要实现手机通话、自动泊车、主动变道、主动避障、红绿灯通过、自动巡航等功能。它是目前最有潜力大规模生产和落地的智能汽车之一。在“智能化”浪潮汹涌、发展空间巨大的情况下，在众多车企探讨“如何拥抱智能化转型”的同时，奇瑞通过一系列改革，悄然将“硬科技”转化为“软实力”。将软件和硬件相结合，将技术优势转化为产品优势。在人工智能时代，奇瑞需要新的热门车型，让人们更直观地感受到“技术奇瑞”的优势。因此，奇瑞今年将软件和硬件结合起来，重点打造两款车型。一款是4月在北京车展上推出的新一代旗舰SUV Tiggo 8，另一款是将于第四季度推出的全新轿车Irize GX。就奇瑞的“硬科技”而言……

新一代旗舰SUV瑞虎8和艾瑞泽GX分别基于T1X和M1X平台打造。这两个平台集成了捷豹路虎技术，并遵循V型流程进行前瞻性开发。在“软实力”方面，两款车都搭载了“狮智云”系统。通过该系统，用户不仅可以用方言与汽车进行互动，还可以用手机远程控制汽车并连接智能家居，实现更加和谐便捷的移动生活驾驶体验。厚积薄发。作为一家能够在产品技术、质量和智能技术方面与行业专家竞争，甚至在许多方面超越竞争对手的车企，奇瑞在2018年的持续销量增长绝非巧合。随着随后途虎8产能的释放和艾瑞泽GX的推出，奇瑞汽车有望在今年下半年继续引领汽车市场的整体增长。

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