戴姆勒官网发布的销售数据显示,今年前7个月,梅赛德斯-奔驰共售出1356350辆新车,同比增长2.3%,创下同期历史新高。上个月,尽管有一些因素限制了梅赛德斯-奔驰某些车型的供应,但其全球交付量达到167518辆,创下了7月份第二高的月度销售记录。在新车注册方面,前7个月,梅赛德斯-奔驰品牌是德国、法国、瑞士、葡萄牙、美国、加拿大、韩国、日本、澳大利亚和巴西国内市场表现最好的豪华汽车品牌,继续保持其市场领先地位。从地区来看,在欧洲,梅赛德斯-奔驰7月份共售出65568辆新车,与去年同期相比下降了13.9%。鉴于梅赛德斯-奔驰的新款C级轿车上月在欧洲上市,预计其在欧洲的销量将进一步增长。今年1-7月,梅赛德斯-奔驰在欧洲交付了542358辆汽车,同比下降3.2%。德国国内市场自年初以来的累计交付量达到173721辆(同比小幅下降2.7%);此外,梅赛德斯-奔驰前7个月在法国、西班牙、瑞典、波兰和丹麦等市场的累计交付量创下新高。在亚太地区,由于需求强劲,梅赛德斯-奔驰品牌7月交付新车73484辆,同比增长4.6%,创下同期历史新高。其中,中国市场对这一增长贡献最大,共售出52616辆新车,同比增长8.3%。今年前7个月,梅赛德斯-奔驰共向亚太地区客户交付了566842辆新车,增长率为11.4%。其中,中国市场累计交付量达到392780辆,同比增长15.1%,创下同期历史新高。此外,梅赛德斯-奔驰品牌在韩国、日本、印度、马来西亚和泰国的累计销量均创下了同期最高纪录。在北美自贸区,7月,梅赛德斯-奔驰品牌共向客户交付24884辆新车,与去年同期相比大幅下降19.0%;自年初以来,共售出216133辆新车,同比下降3.6%。其中,美国市场7月销量为20034辆(同比下降22.7%),前7个月销量为178882辆(同比下滑4.8%);在墨西哥市场,由于梅赛德斯-奔驰品牌实现了两位数的增长,其7月和前7个月的销售额都创下了同期的历史新高。从车型来看,上个月,梅赛德斯-奔驰S级轿车的销量同比增长16.5%,达到4906辆。德国是该车型最大的市场之一,7月份销量翻了一番;此外,梅赛德斯-奔驰S级轿车在日本的销量翻了四番。1-7月,S级轿车累计销售4.8万辆,同比增长26.3%;梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的销量也创下历史新高。7月,C级轿车和Estate的销量同比下降9.9%,至29298辆。尽管新车型尚未在亚太地区推出,但已被中国消费者广泛接受。上个月和前七个月,C级轿车和Estate在中国的销量创下了新纪录。长轴距C级轿车在中国消费者中尤其受欢迎。年初以来,梅赛德斯-奔驰SUV的销量也创下历史新高,全球累计交付量达到484275辆,同比增长7.7%。这主要归功于GLC和GLC Coupé,它们在上个月和前七个月实现了创纪录的销售额。上个月,梅赛德斯-奔驰Smart品牌的全球销量达到11404辆,与去年同期相比大幅增长11.1%
福福在消费者中特别受欢迎。上个月,智能两门和四门汽车在中国7月的销量创下新高;在德国,上个月Smart
品牌销量增幅高达36.2%。上半年,Smart品牌在德国的销量实现了17.5%的增长,新车注册量在德国所有乘用车品牌中最高。这在一定程度上是由于对智能电动汽车车型的强劲需求。在所有品牌中,电动版Smart在今年上半年的德国新车注册量中排名第一。
2018年比亚迪向新而行,产品力跃升,销量呈现多个新增长点。其中,全球首款“全擎全动力”平台车型宋家族全面爆发,累销冲击40万辆,跻身中国最具增长潜力的主流家用车系。
1900/1/1 0:00:00比亚迪今日发布2018年7月销量快报。数据显示,比亚迪7月共销售新车37315辆,与前几月相比变化不大,本年累计销量达到261812辆,较去年同期增长23。
1900/1/1 0:00:00雅马哈发动机在摩托车、船外机、工业用无人机等,海陆空所有的领域逐渐发展移动运输设备,凭借其独创的想法、原创的技术,以及凝聚跃动感的设计造物,致力于为世界各地的人们带去欢乐的同时,提供丰富的生活方式。
1900/1/1 0:00:002018年7月10日,在中德两国总理见证下,长城汽车敲定了与宝马在新能源车的合作。这是今年中国汽车制造最让人兴奋的消息了。先说长城,这是一个中国汽车业的苦孩子。
1900/1/1 0:00:00长城最终联姻宝马,光束汽车向阳而生。“宝马与长城是自由恋爱。这次是真正意义上的民营汽车企业对外合资,是一个有质量的合资。
1900/1/1 0:00:00不同类型的新技术开始融合发展推动产业升级。
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