越野，在很多人看来，不再是一个陌生的词汇，从徒步越野到越野车越野，形式多样。但对于真正玩越野的越野玩家来说，任何形式的越野都是因为他们心中有情感和热情。也许日常生活很平凡，很难看出他们有多雄心勃勃，但当谈到越野驾驶时，内心的热量会喷涌而出。只要有一辆与之匹配的硬派越野SUV在他们面前，他们就可以毫无痕迹地狂野起来。什么是与之相匹配的硬派越野SUV？对于一个真正玩越野的越野玩家来说，他们需要的不仅仅是充满热情，还有一个简单的非承载式车身和四轮四驱。他们需要的是一辆硬派越野SUV，即使一时兴起，也能真正展现出强劲的越野性能。
普拉多曾经是许多越野玩家理想的越野车，甚至是他们越野情绪的载体。中东版的普拉多虽然油耗高、动力不足，但也有全时四驱和差速锁。只要差速锁还在，越野玩家就不会抛弃它。当国产丰田普拉多3.5取代中东版上市销售，价格大幅上涨，整个系列从全时四驱变为兼职四驱时，越野玩家对普拉多的态度开始动摇。取消中央差速锁和顶级版取消后桥机械差速锁是普拉多让越野玩家彻底失望的最后一根稻草。
福特撼路者虽然没有星月初至，但由于其对硬派越野配置的执着和久经考验的越野实力，已成为越野玩家心目中的越野领导者。先进的博格华纳TOD全轮驱动系统在后轴上配备了机械齿差速锁，分动箱采用了多片式离合器结构。操控性、稳定性和驾驶安全性都远超普拉多的表现。
“遇见山顶，看看小山脉”是每一位越野选手怀着无比兴奋的心情奔赴世界时的愿景。无论是终极玩家还是新手，对极限越野的向往都是永恒的火焰。福特撼路者采用带电子后差速锁的低速四轮驱动模式，瞬间放大车轮扭矩，同时将扭矩输出锁定在附着力更强的车轮上，为车辆提供超强的牵引力和抓地力，大大提高了其脱困能力，完美解决了在恶劣条件下打滑或爬坡的问题，让旅程更加顺畅，继续前进，挑战下一个极限。缺少差速锁的普拉多是终极玩家，不能轻易冒险。
正如福特撼路者所坚持的“无休止的进入”，越野驾驶是越野玩家永无止境的承诺。年轻时的兴奋，挑战世界的极限，证明自己的驾驶技能；我中年时的情绪已经稳定下来，我只想开一辆越野车环游世界看看风景。与Prado对驾驶员技术的测试相比，Ford Shaker的TMS实时路况管理系统根据驾驶员的选择实时调整车辆的驾驶条件，从而在各种路况之间轻松切换。它不仅是初学者在复杂路况下展示技能的“高能插件”，也是激情越野玩家轻松看世界的最佳伴侣！
也许是为了休闲和刺激，也许是为了情感和距离，无论哪种类型，随时有实力陪伴的硬派越野SUV都是最终的赢家！福特撼路者，强大的越野性能，让普拉多无语！
“这车里就像蒸笼一样”入伏以来，全国经历了近年来最旷日持久的高温过程，多地高温破历史极值，全国高温榜也火热出炉。
1900/1/1 0:00:00进入7月后，中国新能源汽车圈子甚为热闹，不是热闹着量产的热闹，而是一笔一笔的融资、并购、上市等消息频繁刷屏汽车人。
1900/1/1 0:00:00如今，虽然众多汽车科技与配置正不断升级，但相信对于大多数国内消费者而言，关乎到生活成本的汽车性价比仍然是最关键与最被看重的。而提到性价比，最有说服力的自然还是咱们自主品牌旗下的各款车型。
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1900/1/1 0:00:00互联网时代的来临，催生出追逐科技、时尚的新智一族。伴随互联网成长起来，724小时全时在线的他们，享受智能的生活，享受智能家居、智能手机、智能出行等科技为生活带来的美好与乐趣。
1900/1/1 0:00:00曾记得天涯匆匆，所有人分头奔向社会的每一个角落，有人欢笑，有人远行，但青春从来不曾散场。生活的精彩、人生的蓝图，在拼搏的岁月里徐徐展开。一路上，有可靠稳定安全的荣放相陪，人生或许就更顺畅。
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