曾经被誉为最美大众的一汽-大众CC即将迎来第三代车型。这款新车在去年的日内瓦车展上首次以Arteon的身份亮相，随后也在今年的北京车展上亮相。当时，它不同于大众家族的前脸设计给人们留下了深刻的印象。然而，自从曾经引领潮流的大众CC经历了新一代之后，发生了什么变化？让我们拭目以待！
全新一代CC基本沿用了海外版Arteon的惊艳设计，也很好地诠释了大众未来的设计方向。全新途锐很好地证明了这一点，两款车的前脸设计非常相似。前脸凹陷的设计降低了视觉重心，呈现出一种潜水的感觉。最重要的是，这种设计还可以有效降低车身高度，减少碰撞面积，让空气顺利通过车顶。与中网衔接良好的大灯在设计上也采用了主流的扁平化设计，以犀利的视觉冲击力为该车的气势加分不少。这款顶级车型的试驾在照明方面提供了全LED灯组，大大提高了大灯夜间的照明效果。许多人可能会质疑全新CC在设计上与旧款有点相似，但事实并非如此。设计师在新车上使用了许多直线，使整体设计更加立体。这一点在全新奥迪A4L上也得到了验证。尽管国内消费者可能并不欣赏这种设计，但对于欧洲人来说，车身设计上的每一条额外线条都会让他们欣喜若狂。轿跑车流畅的线条并没有让加大的CC显得不和谐。相反，在侧面的视觉效果方面，新车给人的感觉更为抢眼。轮圈方面，与海外版的Arteon试驾或车展上亮相的汽车相比，酷炫的哑光黑色风格令人难忘。然而，今天这款车型的试驾在轮圈风格方面显得有些保守。如果你能像以前一样选择安装一套车轮，新车的外观将更加出众。扁平的车尾继承了老款车型的圆润，同时增加了立体的棱角，使整体外观更加精致，很好地诠释了美动的美学设计理念。从“线条”到“表面”的完美过渡更好地诠释了一个设计时代的飞跃，从纯粹的优雅到力量与美感的完美结合，恰好从第一代车型进化到了现在的第三代车型。作为一个10岁的大众车主，当看到新一代CC的内饰时，虽然已经过去这么多年了，但似乎没有太大的惊喜或惊喜。这可能是平庸的大众汽车给人留下的根深蒂固的印象。设计理念的形成也是这样诞生的，不会因为时代的变化而瞬间改变。在材料使用方面，我认为整个大众都有一些“挫折”，但在同行面前仍然相当出色。对于像我这样喜欢挑剔的人来说，如果我们能在触手可及的范围内使用更多的软性材料包裹，我们就能更好地增强CC的内饰质感。近年来，大众在中控屏幕上的关注度有了显著提高，无论是在屏幕质量还是在触摸控制系统的响应速度上。然而，整体操作逻辑仍然感觉有点混乱，至少不够直接，便利性略有影响。全液晶仪表盘展现了科技实力，不仅提供了更耀眼的显示效果，还满足了更多功能方面的需求。不过，考虑到这是一款高端车型，在中低端配置中仍然搭载传统仪器是合理的。座椅方面，虽然整体风格仍然相当运动，座椅提供的支撑和包裹性也很出色，但与纯跑车相比，CC座椅仍然非常舒适和柔软。当你坐在后排时，你会发现一种正在飙升的“商务”感。动力方面，我们试驾的全新CC搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW/450-6200rpm，最大扭矩为350N·m/1500-4400rpm。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，而这种动力组合我们已经很熟悉了。它与当前的迈腾完全一致。言归正传，让我谈谈我对全新一代CC的第一次体验。当我第一次踩下油门踏板时，我找不到以前的反馈感觉。踏板很软，虽然跟不上天籁这样的车型，但与以前相比，大众对踏板的反馈力越来越软，刹车也一样。然而，制动力和感官制动效果仍然很好。灵敏的油门响应使CC看起来非常灵活，没有明显的顿挫感。……
整个加速都是一次性完成的，作为大众品牌的新司机，这绝对是一件幸事。当你突然深踩油门时，你不会有踢腰的感觉，但350M·m的最大扭矩仍然可以确保你有足够的加速度。方向盘握感很薄，方向性也有一定程度的错位，这不会影响你的城市驾驶。对于CC来说，你根本不必担心“肉不是肉”的问题。拥有足够的动力储备会让你的驾驶非常自信，而且你不必刻意调整到运动模式。即使在正常的舒适或经济模式下，你仍然可以感受到每个油门的反馈。全新一代CC还配备了第二代DCC动态底盘调节系统，该系统将提供5种不同的驾驶模式，包括经济、舒适、标准、运动和个性化设置。系统将根据不同的模式调整悬架、转向和发动机响应速度，为驾驶员提供不同的驾驶体验。说到CC，它是一款略显运动的汽车，但底盘悬架有些僵硬，缺乏一点舒适性。当然，这也可以帮助你更好地了解路况，但归根结底，这不是一辆纯性能的汽车，因此整体调校过于用力，导致面对减速颠簸或颠簸道路时的颠簸被放大。至少对于普通家庭来说，这种设置不够聪明，如果它倾向于舒适，它会更受欢迎。总结：总的来说，作为一名10岁的大众车主，我仍然对大众有着深厚的感情。CC曾经作为最美的大众汽车亮相，确实吸引了很多粉丝。事实是，其独特的设计使其与普通大众车型不同，充足的运动也是吸引年轻消费者的最佳方式。然而，由于其设计，车内的头部空间受到了一定程度的影响，但随着新一代CC的增加，这种遗憾可能略有改善。面对日益挑剔的国内消费者，它能否继续给人们留下深刻印象？这仍然取决于它上市时能否提供诱人的价格！
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