如果说SUV市场的竞争是一场战争,那么小型SUV的利基市场就处于这场战争的前沿。年轻人在消费市场的关注度越来越高,年轻市场对小型SUV的竞争也越来越激烈。哈弗汽车深知这位深耕SUV市场多年的“老炮”背后的奥秘。早在2015年,哈弗就通过推出红蓝标准双模式战略尝到了甜头,该战略已扩展到每一款新车的上市,而此次试驾的新款哈弗H2s也是如此。对于追求个性并愿意选择的年轻人来说,在一款车型上拥有两种外观个性无疑是一个引人注目的亮点。新款哈弗H2于8月15日刚刚上市,目前仍提供红色和蓝色标准版两款车型。与以前相比,它不仅简化了车型的配置,而且降低了价格范围。这次试驾体验是1.5T智尚车型,也是顶级车型,售价8.5万元。红色和蓝色标准车型的区别主要体现在外观上。通过进气格栅、前照灯、车轮等部分的差异化设计,两款车型几乎有着完全不同的风格。红色标准版更具运动感,而蓝色标准版则倾向于稳定性。此外,由于外观周围的不同,车身的长度也可能略有不同。作为年度改款车型,哈弗H2s的外观延续了之前的设计,拥有红蓝两款车型的家族传统不仅赋予了这款小型SUV一种个性,还扩大了受众。我们可以在红标版中找到激情和运动,在蓝标版中也能感受到平静和大气,为不同性格和爱好的消费者群体提供了截然不同的个性化选择。内饰设计,除了一些不同的功能按钮外,没有区分红色和蓝色车型。整体风格更加年轻时尚,布局和设计都非常简单。中央控制部分嵌入了多媒体屏幕,并向驾驶员倾斜。此外,垂直风琴式可调节出风口格外引人注目,非常适合年轻人的口味。当我第一次接触H2S时,它独特的内饰设计和大胆的配色方案给我留下了很好的印象。进入车内,仔细观察,中控区和门板位置都添加了大面积的软质材料和皮革包裹。按钮的精致和阻尼也增加了很多印象点。然而,在一些细节上,例如缺乏多媒体系统和创新的仪表板设计,针对年轻消费者的产品仍有改进的空间。对于小型SUV来说,空间性能一直是一个弱点,H2S也不例外。就座位空间而言,一般大小的成年人都可以满足。后备箱的储物空间也基本满足年轻两口之家的需求,但扶手箱、门板储物格等常用部位的储物面积稍显不足。在动力单元上,新款H2S仍然搭载了熟悉的代号GW4G15B 1.5T发动机,最大功率为110千瓦,峰值扭矩为210牛米。作为新款车型最大的变化之一,变速箱匹配了自己的7速湿式双离合变速箱。新款H2s配备了与VV7相同的7速湿式双离合变速箱,变速杆的设计从电子式调整为机械式。方向盘上的换档拨杆已拆下。1.5T+7速湿式双离合的动力组合对于这款小型车来说是完全够用的。油门调节相对灵敏,起步加速给人一种很轻很快的感觉。变速箱的响应不是太慢,换挡动作也很平稳。然而,当低速爬行时,它可能会表现出动力过大的状态,轻微的燃油供应会导致向前移动。特别是在日常停车或在交通堵塞时排队时,经常需要保持高度的紧张状态,以防出现无法控制的划痕。底盘的支撑性很好,无论是在蜿蜒的山路还是高速公路上,超车或变道时悬架对侧倾的有效抑制都会给驾驶员很大的信心。在舒适性方面,它可以有效过滤细微的振动,但在处理颠簸的道路或减速带时可能会显得有些僵硬。摘要:……
翻新后的车型和新款H2的降价无疑提高了其成本效益。以8.5万元的价格,你可以买到一辆顶级车型。与此同时,以前高端车型的许多功能已经开始降级为常规车型。在性价比方面,不同风格的外观和造型给了消费者更多的选择,安装自己的双离合变速器后的机械质量也值得称赞。对于年轻人来说,哈弗H2s无疑将成为奋斗道路上的好伙伴。
炫车、美女、飘移、烧胎这些代表着速度与激情的元素,让每一届CAS改装车展都吸引着大量汽车改装爱好者
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1900/1/1 0:00:00用激动、兴奋来形容我此刻的心情一点都不为过,有时候觉得我很幸运,因为职业的原因,可以近距离的接触到很多我“DreamCar”,每次我都会把它称作我的“圆梦之旅”前两年,我总笑话当年的“神车党”,
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