人工智能轿车新典范 北汽新能源EU5试驾评测

2018年8月15日，北汽新能源EU5在华北地区正式上市。上市当天，北汽新能源EU5在北京雁栖湖举行了以“E时代U I create”为主题的EU5试驾会。这款被官方定位为“人工智能汽车新车型”的热门车型表现如何？让我们一起来看一看。尾部采用整体内凹设计，搭配上翘的鸭嘴式尾翼，营造出轿跑车般的霸气风格。许多车主在雨天都会遇到倒车图像不清晰的情况，这种设计可以保护摄像头免受雨水的直射，为雨雪天气的倒车提供帮助。后保险杠两侧的C形装饰与车头的LED日间行车灯相呼应，增强了车尾的立体感。EU5通过人性化、科技化、娱乐化、视听化、健康化、环保化的豪华功能布局，使整个客舱环境更加舒适。内饰细节趋于完美，大面积仿木材料的加入提升了质感。空调出风口等细节设计细致，整体内饰用料考究。工艺和装配过程也非常细致、精致、扎实。EU5的智能交互令人惊叹，配备12.3英寸全高清彩色数字仪表盘和9英寸高清悬浮娱乐中控屏。它不仅可以在仪表板上以丰富多彩的图像显示充电、停车、驾驶等各种场景，营造时尚愉悦的驾驶氛围，还可以将导航/多媒体/呼叫信息从中控屏幕上传到数字仪表板显示屏，使驾驶员的视线始终向前，无需分心，带来更人性化和科技化的视觉体验。EU5的DuerOS语音引擎允许人员和车辆之间进行深度互动对话和语音控制。这个系统最大的亮点是它能够理解更多的语义和自学习能力。普通的汽车发动机系统可以识别诸如“附近的餐馆”或“寻找加油站”之类的命令。在试驾体验中，会发出“为平均200元的家庭找到一家川菜馆”、“打开空调，然后关闭收音机”等多任务语音命令。EU5的DuerOS语音引擎也可以快速响应并完成它们。通过中控屏幕可以看到，EU5不仅具有常规的多媒体功能，还具有语音导航、车内WiFi、商务旅行管理等功能。EU5的导航系统内置充电网络规划图，可以在电池电量不足时搜索附近的充电点。树干的常规深度为1000mm，宽度为1330mm，高度为550mm。第二排座椅向下折叠后的最大深度为1790mm，整体设计整洁。EU5搭载了北汽新能源自主研发的第三代永磁同步电机和博格华纳减速器，可谓动力充足，加速立即，毫不拖延。在高速试驾过程中，车辆有足够的动力，给人以强大的信心。EU5采用麦弗逊式前悬架和改进型扭力梁式后悬架。当我们在山路上快速转弯时，我们的表现也出乎意料，悬架支撑也很到位。即使在转弯后踏板完全加速，车辆也没有额外的运动和良好的跟踪性能。得益于专业的纯电动汽车底盘，它由重量轻、刚性高的材料制成。通过专业的调校，通过加强弹簧强度和减震阻尼，以及车辆的低重心设计，增强了高速行驶和转弯的稳定性。当你第一次驾驶EU5时，你可能会发现它的制动点很难找到。动能回收水平的差异并不显著，但当你踩下刹车时，瞬间会有明显的回收动作。这需要调整。在强动能回收模式下，当车辆减速时，制动灯将自动亮起。EU5采用高性能三元锂电池，能量密度为151Wh/kg。在EMD3.0电池管理系统的控制下，它配备了快速充电、慢速充电和紧急充电等多种充电方式，并配备了……

电池温度控制系统。基于可靠的电子控制系统和电池技术，本次试驾的EU5 R500车型可实现416公里的续航里程和520公里的定速续航里程，在同级中处于领先水平。在我们试驾的过程中，虽然我们在一些山路上行驶，但续航里程的减少与实际续航里程值相差不大，续航里程仍然很强。即将推出的EU5 R550版本在运行条件下可实现460公里的超长续航里程，在恒定速度下可实现570公里的超长里程。总结：EU5在外观和内饰方面的升级引人注目，新设计语言的支持大大增强了其外观和性能，达到了预期水平。EU5不仅是一种交通工具，也是一个承载智能出行的平台。经过多年的市场洗礼，北汽新能源对用户需求的把控更加精准，对产品充满信心。从EU5的制造质量、电子控制系统和智能互联网连接，我们可以看到直接针对用户的工艺。我们相信，在当前的新能源市场上，它将是一款极具竞争力的产品。

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