上半年全球汽车销量:中国市场汽车销量超1200万辆

近日，全球领先的汽车行业信息咨询公司JATO通过收集57个国家市场的销售数据，发布了2018年上半年全球汽车销售报告。尽管全球经济受到最大经济体之间贸易战的不确定性的威胁，但美国良好的经济形势、欧洲指标的改善以及中国经济的持续扩张是推动汽车市场发展的三个关键因素。数据显示，上半年全球汽车销量达到4403万辆，比去年同期的4249万辆增长了3.6%。从市场角度来看

今年上半年，全球汽车销量排名前三的市场是中国、美国和日本。今年上半年，印度的汽车销量超过了德国，达到1982442辆，排名第四。根据LMC

Automotive预计，到2021，印度将超过日本，成为世界第三大汽车销售商。如果将29个欧洲国家视为一个单一市场，那么整个欧洲市场以977万辆汽车排名第二。尽管中国在今年上半年的汽车销量排名第一，但上半年3.9%的销量增长是自2009年以来的第二低表现。JATO认为，中美之间的贸易战，以及中国政府遏制债务飙升和加强对银行贷款控制的努力，将影响中国汽车市场的发展。由于轿车销量的增长抵消了SUV和MPV销量的下降，6月份中国市场的汽车销量基本保持稳定。美国强劲的经济增长、低失业率和减税推动了美国汽车市场的发展，上半年汽车销量排名第二。SUV和皮卡占总销售额的60%；

然而，轿车销量与去年同期相比下降了10%，占其上半年总销量的33%。

在欧洲市场，由于有利的经济形势和大多数市场消费者的选择范围更广，新车注册量同比增长3%，欧洲市场实现了过去十年前五年的最高销量。其中，SUV和更少的轿车分别占上半年欧洲市场轿车和轻型商用车总销量的30%和50%。由于轿车销量无法抵消其他细分行业的下滑，今年上半年日本市场的汽车销量略有下降2%，但它仍然是世界第三大汽车市场。日本是少数几个SUV没有发挥主导作用的市场之一。从汽车制造商的角度来看，大众集团上半年以545万辆的销售记录位居第一，7%的增长超过了雷诺、日产、三菱联盟和丰田的增长。

现代起亚和铃木在今年上半年的销量分别排名第二和第三。除了销量排名前十的车企外，吉利上半年全球销量同比飙升35%，首次突破100万辆大关，达到109万辆。塔塔集团上半年的销量也表现良好，共售出51.7万辆汽车，与去年同期相比增长了18%。今年上半年，中国汽车制造商占全球57个市场汽车总销量的11%。从车辆分类的角度来看，SUV的主导地位有所上升。上半年，全球SUV销量约1495万辆，同比增长14%，占全球乘用车销量的36%。SUV在美国、中国、加拿大和俄罗斯很受欢迎，但在拉丁美洲、日本和印度仍落后于其他车型。这表明SUV在关键市场仍有增长潜力。今年上半年，紧凑型汽车的全球销量排名第二。由于他们在中国销量的增长未能抵消欧美销量的下降，上半年紧凑型汽车的全球销量与去年同期相比下降了4%，至710万辆。就销量和市场份额而言，中国仍然是紧凑型汽车的最大市场。此外，MPV的销量下降幅度最大，下降了13%，导致上半年销量仅为313万辆。MPV在其最大市场中国和欧洲的销量均出现了两位数的同比下滑。然而，MPV在日本和亚太地区仍然很受欢迎，并取得了两位数的市场份额。从车型来看，销量排名有所变化，但福特F系列保持不变，仍稳居第一。前十名还包括丰田卡罗拉、大众高尔夫、本田思域、丰田RAV4、日产奇骏、大众帕萨特/迈高腾、本田CR-V、本田VEZEL和雪佛兰Silverado。在销量前十的车型中，本田占据了三个席位；上半年，只有日产奇骏和本田VEZEL的销量同比下降，其他车型则出现不同程度的增长。最畅销的家用品牌轿车是丰田卡罗拉，最畅销的家庭品牌SUV是丰田RAV4，最畅销豪华品牌轿车是梅赛德斯-奔驰C级，最畅销MPV是五菱宏光。

在美国和加拿大销售的刺激下，日产小科上半年全球销量同比增长26%。得益于马自达CX-5在9个地区中的7个地区实现了两位数的增长，该车型上半年的全球销量与去年同期相比增长了24%。通用汽车公司生产的小型SUV宝骏510上半年在中国的销量比去年同期翻了一番多，在全球最畅销车型中排名第29位。吉普车

Compass也表现出色，其新一代车型在美国的销量同比增长240%，在欧洲销量40800辆，在拉丁美洲销量同比增长40%，在印度销量11100辆。此外，吉普

Compass是菲亚特克莱斯勒的第二畅销车型，今年上半年的车型销量排名第33位。

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