越野与家用都适用 哈弗H9车主满意所选

随着人们生活水平的提高，他们的生活方式逐渐从城市休闲转向自然，走向远方。相应的车辆需求也变得更高，SUV车型逐渐成为人们购车的热门话题。相当一部分人希望拥有一辆越野能力出色、四驱系统可靠的SUV。哈弗H9是国产品牌SUV中最出色的越野车之一，具有出色的越野性能、宽敞的空间和驾驶舒适性，完全满足中产阶级家庭的驾驶需求。我们将用哈弗H9车主选择和使用车辆的第一手案例来了解这些消费者的真实需求。车主介绍：李先生，38岁。视频工作室的导演和编辑；生活标签：核心工作团队、优秀奶爸、汽车爱好者、旅行达人；

李先生有一个宝贝女儿，是一位优秀的保姆，他的同事和朋友都向他学习。他是北京一家视频工作室的核心成员，在那里工作和生活。他通常忙于工作，但通常每隔一段时间就会有大的休息时间。由于工作原因，他经常去户外拍摄素材，并且非常热衷于在户外开车。2017年夏天，李先生在五座哈弗H9翻新上市后购买了一辆2.0T汽油版，官方指导价为25.58万元。截至目前，这辆哈弗H9已经陪伴李先生近一年了，备受好评。今天，我们可以通过讲述他选择和使用汽车的故事来帮助我们准确地了解自己的需求。在购车之初，李先生想要一辆外观硬朗、动力强劲的大型SUV。哈弗H9首先在视觉上满足了他最初的要求，足够大，可以容纳他理想的越野车的尺寸。自从哈弗H9首次发布以来，李先生就觉得这种外观设计非常符合他的口味，稳重而不低调，有一种略显夸张的气质。当他买车时，哈弗H9刚刚完成了一次整容，并对其外观进行了细微的调整。新款哈弗H9更大的前格栅和新的雾灯设计是此次变化的重点。对于他的车主来说，新款车型的变化为整车增添了一丝年轻气息，略微扩大了更多消费者的关注度，总体而言，这并不影响哈弗H9稳定成熟的外观。也许是因为小时候看过几款经典的越野车型，李先生对哈弗H9的外装备胎情有独钟。他觉得这款“背包式”备胎别有一番风味，有了它，才算是真正的“越野车”。有了它，整辆车看起来更完整了。全新哈弗H9经过整容后，增加了电动踏板，这让李先生对全新哈弗H9的加入感到非常满意。因为，除了更方便老人和孩子在城市里上下车外，这种配置对户外玩耍更有用。哈弗H9的内饰和配置是“越野能力很好的车型，但内饰有点粗糙，”李先生在描述哈弗H9.的内饰之前说道。所以，当他第一次去长城4S店体验这款车时，哈弗H9内饰的材质和工艺改变了他对这款车的固有看法。例如，出现在汽车多个部位的棕色木质饰板和皮革织物散发出高级感，实际触感也非常平易近人，这显然比其他专注于越野的SUV级别高出了十年。此外，考虑到哈弗H9的整体价格，他认为这款车的性价比非常高。新款哈弗H9对液晶仪表盘和电子档杆的设计进行了调整，创造出比许多SUV更好的科技感。经常涉足艺术领域的车主对这种内饰氛围非常满意，而这两项配置也是身边朋友非常关心的信息点。作为一个重视家庭乘坐体验的好丈夫和好父亲，李先生在成为哈弗H9的车主之前看过一些SUV车型，但它们的后横向空间和舒适性配置都不尽如人意。接近2米的哈弗H9车型提供了充足的空间，即使安装了更大的儿童安全座椅，后排多了两个成年人，它仍然非常宽敞。此外，新款哈弗H9拥有丰富的后排舒适性配置，提供座椅加热、座椅通风、后排自动空调、后排USB充电接口，以及非常重要的PM2.5净化装置。这种水平的配置显然对李先生有着巨大的吸引力，他重视家人的感受。事实证明，经过一个夏天和冬天的驾驶，这些配置确实展示了它们的实用性。高端哈弗H9提供全景天窗，这是目前中国消费者非常青睐的配置。李先生也很喜欢这种配置，在旅行时，后部空间变得更明亮。通过全景天窗也可以看到旅途中的风景。在行李箱右侧，哈弗H9预留了一个220V的电源接口。在户外旅行时，这个看似普通的界面可以让各种便携式电器发挥作用。李先生的车载冰箱在去年的沙漠之旅中展示了它的技术，让其他人羡慕不已。李先生热衷于离职……

城市在自然中寻求自由。他不是一个重型越野爱好者，挑战各种极限路段并不是他的主要驾驶目的。哈弗H9使用一年左右后，无论是在长城外的草原上，还是在沙漠中，基本上都很容易应付。偶尔遇到危险路段对哈弗H9来说并不是一个很大的挑战。四轮驱动系统足以在AUTO（自动）模式下处理90%以上的路况。如有必要，四轮驱动系统可以以50:50的比例将驱动力均匀分配到前轴和后轴。在低速四轮驱动（4L）模式下，低扭矩可放大2.48倍，爬坡能力将提高60%。有了后桥限滑差速锁，在处理更困难的越野条件时没有问题。接近角是衡量车辆通过性的基本数据。哈弗H9的28°接近角可以在面向郊区道路的未铺砌道路上轻松使用，稍大的石头不会撞到车辆前侧底部。从李先生的实际出行体验来看，在京郊山区景区的碎石路和烂路上，仍然很难撞上哈弗H9的前保险杠。新款哈弗H9采用COVERER系列轮胎，轮胎尺寸为265/60 R18，兼具越野性能和舒适性。单个轮胎网络的价格超过1000元，制造商非常慷慨地提供这种类型的轮胎。新款哈弗H9对2.0T发动机进行了改进，额定功率提高了25kW至185kW，峰值扭矩提高了31N·m至355N·m，在与采埃孚的8速自动变速箱匹配方面更加成熟，在城市通勤和野外旅行中表现出色。2.0T+8AT的组合使初始阶段更流畅、响应更灵敏，后期的加速连接也更流畅、更快。让李先生没有想到的是，采用“大梁”的哈弗H9底盘质感十足，在有效过滤振动的同时，还提供了良好的支撑，这让他非常满意。用李先生的原话来说，“哈弗H9在高速巡航时的宁静感觉就像一辆豪华车”，这与哈弗H9。制造商在驾驶舱地板上添加了阻尼橡胶板，加厚了车身上的橡胶塞，并增加了门板的密封性，使车辆的风噪和底盘振动得到了极好的控制。在哈弗H9的荒野探索中，其卓越的静谧性和内饰质感一直照顾着李先生和他的家人。在几次旅行中体验了其他几款SUV后，李先生甚至觉得这辆集越野能力和舒适质感于一体的哈弗H9是一个极其正确的选择。总结：经过一年的驾驶经验，李先生对自己选择新哈弗H9的决定感到非常满意，它既越野又适合家庭，外观稳定有力，内饰精致。用他自己的话来说，“选择最适合自己的汽车是最好的。幸运的是，哈弗H9几乎满足了我所有的越野和家用需求。

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