上海希为ECV主办2019第六届中国汽车轻量化国际峰会

工信部在2019年第六届中国汽车轻量化国际峰会上指出，2019年是全面深入实施“中国制造2025”的一年。推进轻量化材料制造业创新中心建设，将成为推动我国原材料产业发展的重要举措。汽车法规和标准对燃油经济性的要求直接推动了汽车轻量化的发展。因此，2019年第六届中国汽车轻量化国际峰会诞生，并将于2019年4月17日至18日在上海隆重举行。2019年第六届中国汽车轻量化国际峰会在中国已上升到国家战略层面。《中国制造2025》将轻量化列为节能和新能源汽车发展的核心技术。中国汽车工程学会发布的《节能与新能源技术路线图》也明确了汽车轻量化的发展目标，2017年发布的《乘用车企业平均油耗与新能源汽车积分并行管理办法》有效推动了中国汽车轻量化发展。无论是传统动力汽车还是新能源汽车，轻量化带来的经济效益和社会效益都非常显著。因此，利用汽车轻量化技术节约资源、保护环境已成为公众的需求。工业和信息化部、交通运输部、部在2019年第六届中国汽车轻量化国际峰会上联合提出了新的国家标准GB 1589-2016《车辆、挂车和动车组的尺寸、轴重和质量限值》，强制控制设计总质量。自2017年1月1日起，所有新生产的汽车、拖车及其组成的汽车列车应符合标准规定。鼓励开发新材料、新技术和新设备，提高道路车辆的整体安全性能和运输效率。据物流行业专家分析，2020年之前，中国新能源电动物流车的潜在市场容量约为300万辆，其中城市物流快递车多为全铝车型。据统计，全铝新能源公交车的比例约为1%。预计到2020年，全铝车身新能源公交车将增长到15%-20%。能源短缺和环境污染已成为制约全球汽车工业发展的重要问题。为了降低能源消耗、减少污染物排放、提高汽车性能，汽车轻量化技术一直是汽车生产制造中的一个关键探索方向。在中国，汽车轻量化已经上升到国家战略层面。《中国制造2025》将轻量化列为发展节能和新能源汽车的核心技术。中国汽车工程学会发布的《节能与新能源技术路线图》也明确了汽车轻量化的发展目标，2017年发布的《乘用车企业平均油耗与新能源汽车积分并行管理办法》有效促进了中国汽车轻量化发展。无论是传统动力汽车还是新能源汽车，轻量化带来的经济效益和社会效益都非常显著。因此，利用汽车轻量化技术节约资源、保护环境已成为公众的需求。上海西威ECV作为亚洲最大的汽车轻量化峰会的组织者，将邀请500多位行业专家，通过金属材料、非金属材料、新能源、商用车四大分论坛，深入探讨汽车轻量化的核心技术。通过最真实的案例分享和前沿技术解读，为与会者提供专业的商业交流平台，旨在增强汽车轻量化的核心竞争力，促进整个汽车行业的绿色可持续发展。本次峰会紧跟潮流，内容丰富，形式多样。

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