全地形7座SUV 哈弗H9豪华科技全解读

作为专注于SUV车型的国内领先品牌，哈弗品牌拥有丰富的产品线。作为旗舰产品，中大型SUV哈弗H9是一款集越野和公路驾驶于一体的典型车型，售价20-30万元，具有出色的安全技术和舒适的驾驶体验。配置丰富，堪称豪华全地形SUV通才-动力/四驱：作为一款硬核SUV，四驱系统，尤其是四驱系统必须同时满足公路和越野需求。在这一点上，哈弗H9显然处于同级全地形控制系统的前沿：新款哈弗H9.配备了智能面对各种地形的全地形控制体系。它集成了动力、四轮驱动和电子系统，通过切换AUTO、运动、沙滩、雪地、泥地和4L TOD智能四驱+伊顿后电子LSD等7种模式，可以轻松应对各种路况：为了创造全地形能力，新款哈弗H9还配备了由Bergwarner提供的TOD智能四驱系统和伊顿电子后桥限滑差速锁。前者可以将发动机扭矩放大2.48倍，并可以以60%的坡度爬坡。新款哈弗H9搭载的伊顿电子LSD通过智能电子控制将更多扭矩分配给附着力更好的车轮，在2.0T汽油/柴油发动机的故障排除方面取得了更好的性能：加速油耗还不错。新款哈弗H9分别搭载2.0T大功率涡轮增压直喷汽油发动机和2.0T大马力柴油发动机。前者采用了缸内直喷、双通道涡轮增压、双VVT等领先技术。0-100公里/小时加速10.8秒，百公里综合油耗9.7升。功率输出和经济性能是平衡的。即使与普拉多3.5和汉兰达等同等尺寸的竞争对手相比，新款哈弗H9的2.0T大功率涡轮增压发动机参数也毫不逊色。新款哈弗H9的2.0T柴油发动机是“中国之心”年度十大柴油发动机的升级版，排放达到国V级。420牛米的最大扭矩也为越野驾驶提供了更多的信心。此外，柴油版的油耗低至8.3升，使长途旅行无压力进口ZF 8AT变速箱：同级别唯一的新款哈弗H9配备了原装进口ZF 8速手动变速箱，这在同级别中是绝对唯一的，涵盖了目前所有的合资硬派SUV车型，甚至是轿车，只有一些豪华品牌的合资车型-底盘：要在耐用性和舒适性之间找到平衡，就需要征服不利的地形。除了四驱系统，车辆本身的几何尺寸、悬架和车身结构也非常重要，这也是确保哈弗H9非承载式车身耐用性的关键：无论是抗扭还是牵引，都不怕面对崎岖的地形。硬派SUV通常采用非承载式车身设计，利用坚固的梯形梁来承受各种扭曲和冲击，并实现可靠的牵引能力悬架：双叉臂+多连杆，坚固耐用。新款哈弗H9的悬架采用了前双叉臂和后多连杆非独立结构。双叉臂式前悬架可以更好地平衡高速公路和非铺砌道路的性能，高强度钢冲压焊接制成的下摆臂也具有更好的抗冲击性。多连杆非独立后悬架可以确保后桥更好的驾驶能力，尤其是在高强度负载环境下。多链路的布局也提高了高速公路的跟踪性能，增强了主动安全几何数据：同样，要实现良好的通过性，足够的底盘尺寸也是必要的。新款哈弗H9的接近角和离去角分别为28度和23度。最小离地间隙为206毫米，越野空气充足-技术支持：主动安全技术保持车门打开。考虑到用户长途和城市出行的需求，新款哈弗H9还配备了一系列高科技安全便捷设备，包括自适应巡航ACC、碰撞前AEB、车道偏离LDW、倒车横向预警CTA等主动安全功能。新款哈弗H9的ACC自适应巡航控制具有全速范围跟随能力（可在4个档位调节），包括跟随停止和静止跟随启动。有弧度的角落……

超过125米的s也可以跟随前车，这对于长途驾驶非常有用。AEB功能可以提供前方碰撞风险的预警。如果驾驶员不采取措施，系统将触发紧急制动功能。AEB可以确保车辆以每小时35公里的速度自行刹车。无论是越野、城市停车还是狭窄路段，高大的新款哈弗H9都需要更好地观察周围环境。在这一点上，360度全景成像系统派上了用场，可以避免事故的发生。全新哈弗H9在技术方面再次有所提升，无论是在动力还是安全技术方面。它不仅更好地保证了用户出行的安全，还带来了更多的便利，确实物有所值。

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