爽约汉兰达 “不差钱”车主缘何直奔H9

如果你想在25万元的价格范围内选择一辆车，你会选择谁？有一段时间，我想很多人觉得很难提供答案。没错，因为有太多的产品可供选择，包括热门品牌的高端产品和高端品牌的入门级产品。从宝马和奔驰，到英菲尼迪和凯迪拉克，再到丰田和大众，你可以从各种车型中进行选择。但是如果我说选择哈弗H9，会有很多人不太理解吗？当然，因为在这个价位，你可以选择品牌力更强的车，而刘先生就是选择H9的人。刘先生今年41岁，是一家医疗器械公司的区域经理。年薪近80万的他其实并不缺钱，但在购物方面，他是一个务实的人。我对一个品牌没有太大的追求，关键是实用性和在尖端上花钱。事实上，当刘先生第一次买车时，他并没有把H9列入候选名单。他和H9背后的故事是什么？在购买H9之前，刘先生也非常喜欢越野驾驶。他的车是一辆Jimny，通过性好，维护成本低，非常适合越野行驶。然而，刘先生也承认，Jimny的尺寸太小，无法承载全家旅行。起初，当他选择新车时，他并没有把重点放在越野车上，毕竟Jimny还在。为了他的家庭，他决定买一辆宽敞的车型。因此，他经过了各种选择，最终选择了大众夏朗德、丰田汉兰达和别克GL8。刘先生表示，尽管汉兰达提高了价格，但出于他平时的用车考虑和对SUV的热爱，唯一能满足他的需求的汽车就是汉兰达。然而，就在刘先生准备支付定金的前几天，一个偶然的机会让他遇到了哈弗H9。他开车送孩子出去玩，但在露营时遇到了一位哈弗H9车主。出于好奇，他去看了一眼，我的朋友非常热情，看到我迷上了他的车。他开始和我聊天，甚至带我跑了几圈。刘先生说他不试也没关系。经过一番尝试，他突然对H9产生了好感。“这种带着好感的初次体验是非常致命的，尤其是当你回家时，它总是诱惑你，让你想了解更多。”回家后，刘先生在网上查看了车辆参数，但他知道只有深入的体验才是最准确的。所以第二天，他去了哈弗4S店试驾。事实上，你也知道在4S店试驾的时间相对较短，但由于车型的定位，H9与其他产品的试驾确实有所不同。据刘先生介绍，当他去试驾H9时，博时联小村桥店的工作人员把试驾沿着附近的河开了下来。起初，我有点不安，毕竟我以前没有买国产车的经验，而且多年前，国产品牌的声誉一般，所以我感到有点不舒服。然而，由于车辆在河里行驶平稳，甚至车身的抖动也得到了很好的控制，我对H9的好感度真的翻了一番。我觉得这辆车真的很符合我的需求，最后下定决心买H9。这次事故很好。“购买H9应该被认为是一场意外，但它对我来说来得非常及时。”刘先生说，在之前的选车名单中，没有一款产品能完全满足他，但H9确实是一款完全满足我需求的车型。除了之前对空间的需求外，H9的第三排座椅拥有相对较大的乘坐空间，这是无法与MPV相比的。然而，在同价位的7座车型中，这被认为是良心。此外，H9可以应对绝大多数越野条件，这是汉兰达这一面向城市的SUV所无法实现的。刘先生说，由于他之前没有考虑过购买自主产品，他从未想过有这样一款车型能超出他的预期。最初，只有两个人可以在开着一个噱头的时候游山玩水，但现在H9可以全家出游，走不寻常的路，看不同的风景，这是我以前选择的为数不多的产品所无法企及的，后面的车被挡住了，有将近6个小时没有动。公路旁边只有一条荒路，但它不得不冲下一个近6米高的斜坡，而且有一个缺口……

大约50%，底部非常颠簸。刘先生说，虽然他有一些越野经验，但当时车上有老人和孩子，所以他不敢轻易尝试。事实上，当时我也很犹豫。如果我不能上车，再加上上面的交通拥堵，救援将非常困难。但老人和孩子已经在车里呆了很长时间，已经感到不适。我必须尽快通过这里。于是，刘先生决定信任H9，慢慢地把车开进了荒野。对于下坡行驶，主要是为了让儿童和老人克服心理恐惧，而在狂野的道路上行驶时，颠簸需要适应。如果我们不克服我们的心理，我们会好起来的。“刘先生原本以为孩子和老人会因为颠簸而感到更不舒服，但为了尽快摆脱困境，没有办法。但由于H9悬架的续航里程更长，阻尼适当，车身始终保持相对稳定的姿态，老人和孩子在驾驶时都不会感到更不适祝福石。后面也跟着车，包括路虎揽胜和陆地巡洋舰，但有些车在行驶时消失了，可能很难处理这样的路况。“刘先生说，在下面走了将近40分钟。最后，我绕过了交通堵塞，回到了高速公路上。”H9没有辜负我对它的信任，如此出色的表现让我为自己最初的选择感到骄傲。“说到这里，刘先生由衷的满意是显而易见的。之前，我听说哈弗H9的动力较弱，但根据我的个人经验，也许是因为与吉利的比较。我不会认为H9的力量较弱，相反，H9的实力对我来说已经足够了。它的优势在于低速时的爆发力，这对越野驾驶很重要。哈弗H9的涡轮增压发动机调校仍然很出色，在这款非承载式车身结构产品中，H9的油耗表现也很出色。这也让我很满意刘先生表示，他的H9综合油耗在13L左右，绝对高于轿车。然而，在同级车型中，H9的油耗并不高。在舒适性方面，H9的整体舒适性还是很不错的。然而，作为老款H9的车主，刘先生在对新款哈弗H9进行翻新后会如何评价？为了让刘先生体验新款H9，小编带来了重新设计的新款哈弗H9。经过一轮试驾，刘先生表示肯定：与旧款车型相比，新款车型在动力方面感觉更强大，提供了更好的驾驶体验。我的H9有一个6速变速器，在换挡时可以检测到，但现在有了8速变速器后，除了第一和第二档，新款车型在换挡时几乎没有感觉。在振动控制方面，新款H9比旧款表现更出色，尤其是在越野时，车身的整体感觉及其对振动过滤的响应在同价位的产品中是无与伦比的。刘先生说，哈弗H9的整体性能不像一款只有20多万元的汽车产品。“因为我也开过朋友的普拉多，所以我觉得H9在很多方面真的不输给那个家伙。”当朋友们在路上谈论质量有保障的独立产品时，很多人可能会说“高配低质”。这是事实吗？至少哈弗H9不是。“刘先生说，在三年多的越野经验中，H9从未有过中途“放弃”的机会。除了刺破了原厂的轮胎外，H9几乎从未出现过任何问题。刘先生坚信，只要这辆车足够好，它就不会辜负你对它的爱。”。刘说，他会选择更好的机油和耗材，但即便如此，H9的一般维护费用也只有四五百元。此外，笔者了解到，他朋友的普拉多在一次越野旅行中，不小心被一块石头砸在了车身和车门上，然后空着回来了。维修费用将超过3万元，而在同一条路上，刘先生驾驶H9毫不费力。我觉得买H9赚了一笔，这是我发自内心的。如今，每当我们看到一辆车被困在路上时，我和朋友们都会选择停下来帮忙，因为越野就是这样。你也可能会发现，当你在路上需要帮助时，你可以伸出援手。因此，我交了很多朋友。“刘先生说，在这个过程中，很多人也对H9有了新的认识，尤其是一些越野车主，从最初不认可国产车……

从对哈弗H9的性能感到惊讶，到逐渐喜欢上它。如果朋友想买越野车，我仍然会毫不犹豫地推荐H9。H9是一个有能力的助手，在任何情况下都能和我一起走出困境，挑战更困难的环境。它实际上就像一位导师，为我打开了一扇新的门，带领我遇到了一群好兄弟，让我更愿意帮助别人，敞开心扉。刘先生忍不住给这位“合伙人”拍了一张照片虽然它被泥土和灰尘覆盖，但一路上也承载着刘先生的许多美好回忆。

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