WEY P8比传统燃油车强在哪里？

随着石油资源的枯竭和中国对新能源汽车的日益重视，在新能源弯道上超车已成为中国汽车产业发展的新路径。与此同时，双积分政策的实施正在促进新能源汽车行业的发展，以至于各大汽车公司将开始专注于新能源汽车。如果汽车不能让你感到兴奋，为什么不坐公共汽车呢？还记得国外著名的汽车评估师大猩猩曾经说过：“如果一辆车在上车时不能让你感到兴奋，那么它只是一个移动工具。如果你的车只是一个工具，那么最好坐公交车。”作者认为，如果你为了一个牌照而买了一辆各方面都很平庸的新能源汽车，那么坐公交车真的更好！

有没有一款新能源汽车不仅能解决车牌问题，还能满足大家对豪华品质和终极驾驶控制的认知？这曾经是真的，但现在我们有了WEY P8。WEY P8是WEY品牌旗下的首款新能源产品。作为国内首款插电式混合动力豪华SUV，补贴仅为25.98万-27.98万元，且免购置税。它非常用户友好，自推出以来一直备受关注。近日，由WEY P8发起的天津、上海、杭州、广州、深圳五市正式启动驾驶体验营。这五个城市是目前中国限牌一线城市，也是对新能源汽车关注度最高的五个城市。笔者也很幸运地参加了这次活动，现在让我们谈谈WEY P8真正强大的地方。拒绝制造混合动力版本VV7的Pi4平台的产品，目前市场上许多新能源汽车在燃油车的基础上增加了电动马达，不仅没有经过仔细的调整，而且在外观上也没有显著的变化。尽管WEY P8在尺寸上与VV7相似，但无论是全新设计的驰恒阵列几何车头，还是营造战斗氛围的豪华内饰，都将中国新能源汽车的设计水平提升到了一个新的水平，这也非常符合中国消费者的主流审美。更值得称赞的是，为了避免消费者对后电池安全性的担忧，WEY P8挑战了美国80公里追尾标准，再现了典型的高速公路追尾事故。测试结果表明，WEY P8在燃油系统完整性、电气安全要求和整体成绩方面均达到了PASS水平，成为中国首款成功挑战美国标准追尾的车型。其电气安全保护能力和燃料系统完整性完全符合FMVSS法规的要求。电池组完好无损，没有明显变形，两个车门都可以轻松打开进行救援和逃生，使其成为最安全的豪华插电式混合动力SUV。在WEY P8上市之前，很多人猜测它只是一款添加了电机的VV7，但事实并非如此。据制造商技术总监介绍，WEY P8诞生于WEY品牌开发了5年的新能源专属平台Pi4。该平台拥有更灵活、智能、安全的全球领先技术，可与国际奢侈品牌的新能源架构相媲美。凭借Pi4平台灵活、安全、智能的特点，它不仅完美地实现了WEY P8的油电融合，还带来了5种驾驶模式和3种全地形功能，赋予了WEY P7前所未有的驾驶乐趣。多项领先技术，还原了最真实的驾驶乐趣。在WEY P8驾驶体验营活动现场，关先生亲自测试了WEY P7，亲身体验了它的操控性能和驾驶品质。动力方面，WEY P8搭载2.0T发动机，搭配6DCT变速箱，最大功率为172千瓦。在后桥上，它还配备了一台最大功率为85KW的电机，该电机配备了同级领先的高能量密度NCM电池，能量密度为92.6Wh/kg，并配备了国内首创的2速变速箱。在线性加速阶段，气缸可以真正感受到持续的动力，其100公里的6.5S加速性能足以使其脱颖而出。WEY P8的油门踏板调节非常灵敏，在油门的早期阶段提供了出色的动力输出。制动器也非常线性，在突然制动时提供良好的制动能力，给驾驶员信心。更值得称赞的是，得益于智能高效的能源管理系统，电池可以在制动、下坡和滑行过程中回收能量。WEY P8在工况下的综合油耗仅为2.3L/100km。如果说强劲的动力和低油耗只是WEY P80的“基本操作”，那么全球领先的ESP分轴控制技术将WEY P88的操控提升到了一个更高的水平。在绕桩和固圈项目中，由于ESP系统的介入，WEY P8始终可以按照驾驶员的操作路线行驶，并且在80km/h的速度下，车身在转弯时仍然不会失控。经过精心调整的前麦弗逊后多连杆悬架系统可以提供出色的……

端口，同时确保良好的减震性能，这对于SUV来说非常有价值。最让笔者惊讶的是它的转向感，可以说是“转向哪里”，方向盘给驾驶员的反馈也很好，让笔者成功完成了紧急变道项目。总的来说，WEY P8清楚地表明，这款车确实是一款经过无数工程师精心调整的产品，经过精心调整后的产品在操控性能上自然是完美的。笔者认为，它的操控性能甚至不输于一个擅长操控的德国豪华品牌。安全智能防护，配置豪华。在当前的中国汽车市场，消费者主要购买家用SUV车型，而家用汽车最重要的是安全。WEY P8车辆控制系统是根据ISO 26262标准开发的，实现了ASIL-C级别的功能安全目标，并符合严格的北美安全标准。它总共采用了26种主动安全技术，从正面、侧面和背面方向检测、警告和规避风险。主要技术包括自适应巡航控制、自动紧急制动、车门打开警告、驾驶员疲劳警告等。全景成像系统的配置也使作者能够轻松完成趣味迷宫项目的挑战，即使车辆的所有车窗都被覆盖。豪华SUV的豪华自然体现在其众多的豪华配置上。预充电和预空调功能、噪音控制系统、ACC自适应巡航控制和流媒体后视镜等先进技术的安装让我感受到了技术给驾驶员带来的便利。尽管WEY P8是WEY品牌的首款新能源产品，但其综合产品力已经远远超出了作者的预期。除了车牌因素外，它在操控、油耗和安全性方面的出色表现也足以与同级别的任何汽油动力汽车竞争。随着中国新能源汽车市场的不断发展，消费者对新能源汽车的要求势必会不断提高。他们不仅需要牌照，还需要高质量的新能源汽车。未来，只在燃油车中添加一台电动机的新能源汽车将不可避免地在市场上被淘汰。与WEY P8一样，Pi4混动平台所支持的诚意之作，堪比欧洲豪华品牌车型的质量保证，必将成为中国新能源市场的标杆车型。

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