七座大师 评测福特锐界究竟怎么样

在北京郊区的高速公路上驾驶福特锐界恰逢美丽的天气，蓝天白云带来了额外的情感回报。我似乎已经回到了美国，一路平稳舒适地开车。摇头哼唱一首歌已经不足以表达我现在的心情了。我的同事似乎偷偷溜到福特工厂附近的一家创意商店，口袋里装满了他准备送给我的礼物。山姆大叔，你给我藏了什么惊喜？标准实用的第三排具有无可挑剔的性能，车身尺寸为4878x1925x1734毫米，轴距为2850毫米。它接近4.9米的车身长度，即使停在奥迪Q7旁边，锐界也丝毫没有“弱点”。1.乘坐空间2，第二排进入便利性3，第三排宽度4，第三列乘坐体验在第三排乘坐体验阶段，我们选择了固定的路线，以增强结果的客观性。这条路线包括相对平坦的水泥减速带、停车场常见的高突起金属减速带、印在路上的白色减速带、越野条件温和的未铺砌道路以及规则的弯道和直道。可以说，锐界的悬架系统几乎无懈可击：在硬的时候，悬架坚固有力，从不拖泥带水；当该柔软的时候，它是温柔和舒缓的。只有你的屁股知道你是否舒服。此外，C柱和D柱中间的侧窗面积足够大，因此第三排乘客的视野不受限制，乘坐体验自然可以得到一定程度的改善。在七座的状态下，第二排和行李箱的性能仍然很出色1。二楼的第二排。行李箱空间山姆大叔终于为我拿出了礼物。我原以为山姆大叔会送给我的这些礼物一定精致奢华，但当他从口袋里掏出送给我时，我大吃一惊。精致是足够精致的，但一点也不华而不实。它们都是实用的小物件。1.说到车门的质感和车内使用的材料，锐界的豪华感是不真实的。然而，从你坐进锐界汽车并启动它的那一刻起，它给你带来的奢华就是从头至尾的。它似乎没有任何突出的功能，你甚至可能会觉得它的价格是在这里制定的，材料和工艺应该是这样的。然而，当你真正驾驶它时，你会发现它的豪华感是独一无二的。2.尖端驾驶舒适性世界的动力系统给了我一个巨大的惊喜。这款2.7升双涡轮增压V6发动机的最大功率为329马力，峰值扭矩为475牛米。即使你拉着这个2.15吨重的“胖子”，你也不会觉得有任何努力。油门响应直接而快速，但由于重量限制，动力响应可能会稍慢，给你一种放松的方式毫无疑问，从静止加速到每小时100公里只需7.5秒。匹配的6速自动变速器恰到好处，非常适合Sharp Realm的舒适定位。最让我难以想象的是，如果我没有刻意体验，我甚至不会注意到涡轮增压干预带来的突兀感，整个动力输出线性而强劲：只需踩下一步油门，V6发动机发出的轰鸣声。喘息的声音悦耳而丰富；油门完全处于按多少就给多少的状态，更像是一台大排量自然吸气发动机。总结：山姆大叔给了我这么多礼物，都是美国特色菜。我能清楚地感受到他的善意。但我真的没有感觉到情景喜剧中的惊喜，我甚至认为，如果我在这一刻假装惊讶并做出一个O形嘴，那实际上会误解他的意图。他想给我的更多的是一种脚踏实地的舒适感，而且每一件礼物都不华而不实，我实际上在日常生活中使用这些礼物，并享受实用性。我甚至认为山姆大叔显然是个美国人。为什么他如此理解我们中国的实用主义？在返回试驾的路上，我开着瑞捷，把胳膊肘放在宽大的门板上，慢慢品味着为什么越来越多的人选择它。旅途舒适舒适，天空灿烂，而此时，这里仍然是蓝天白云。

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