国产骄傲 “北斗天枢”智能化战略首款新车长安新CS55即将上市

北京时间8月26日晚，中国飞人苏炳添以9秒92的成绩夺得亚运会冠军，这也是他个人职业生涯的第三好成绩，并打破了亚运会男子100米纪录。要想在田径项目的领奖台上占据一席之地，需要付出很大的努力。能够在赛道上击败其他选手夺得冠军是令人兴奋的，这也证明了我们能够站上男子100米的最高领奖台，让整个亚洲和世界看到中国的速度！

必须承认，近年来，中国的发展速度给世界留下了深刻印象。以最受欢迎的中国国际智能产业博览会为例，丰富多彩的技术展示表明，各行业在智能技术方面取得了重大成就。本届智博会上，汽车行业代表长安汽车启动“北斗天枢”战略，宣布从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型。凭借这一战略下的首款新车，长安汽车在智能技术方面取得了惊人的成就。据悉，长安新CS55是长安汽车“北斗天枢”智能化战略下的首款新车，计划于9月正式上市。该车配备了先进的IACC，与ACC相比，在前部增加一个I意味着该系统比普通的自适应巡航控制系统更智能。据了解，该系统可实现单车道智能驾驶、交通拥堵辅助、自动减速转弯、智能限速辅助、车道保持辅助等功能，为驾驶员提供全新的智能驾驶体验。车道标线的智能识别和更智能的车道维护。搭载长安新CS55的IACC使用毫米波雷达、摄像头和其他传感器来收集路面信息。与导航地图相结合，它实现了可控的速度和转向，使车辆能够停留在车道上。在清晰的道路标线下，通过对方向盘的智能控制，可以实现单车道智能驾驶；在交通拥堵的情况下，车辆会自动停在车道上或跟随前车行驶。这些操作不需要你控制方向盘或踩下油门，车辆可以完全“智能”驾驶。根据官方信息，长安新CS55可以通过毫米波雷达和前置摄像头检测车辆与前车的距离，具有可调节的4级距离范围，最远可在150米外识别车辆。此外，它还可以识别小型和大型车辆。此外，如果跟车距离太近，长安新CS55会提醒驾驶员注意车辆之间的距离。弯道的智能识别使车辆转弯更加安全。在弯道行驶时有许多不安全因素。为了提高驾驶安全性，长安新CS55可以识别车道标线，也可以通过摄像头识别前方弯道，自动识别和计算弯道半径，并根据车辆当前的驾驶状态自动将车速降至合理范围。离开弯道后，它会自动加速到驾驶员设定的速度，同时确保安全。这种智能不仅为驾驶员提供了智能体验，还让他们感受到长安新CS55的安全保护。语音设置巡航速度，智能限速功能实用。在良好的路况下，许多驾驶员会不由自主地加速。通过IACC系统，车主可以语音设置巡航速度，更加方便和安全。长安新CS55还可以通过摄像头智能识别限速标志。经驾驶员确认后，可自动设置为巡航和跟车速度，避免超速或不安全事故，从而提高驾驶安全性。在熙熙攘攘的智博会上，许多公司的科技产品引人注目。长安汽车旗下的全新CS55凭借其出色的智能配置展现了非凡的技术实力。需要注意的是，汽车已经进入智能网联时代，人工智能、自动驾驶等各种智能高科技技术已经在汽车产品中落地。作为长安“北斗天枢”战略下的首款新车，长安新CS55也紧跟智能技术的潮流，在智能技术上投入巨资，为用户提供更智能、更安全的驾驶体验。让我们一起期待长安新CS55上市后的表现，见证非凡的“长安智造”。

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