这款SUV 当得起“P8”为名

在互联网、能源、智能化和传统产业不断融合，催生出一系列创新理念和产品的背景下，汽车行业也面临转型升级。互联网+和汽车的跨界融合产生了越来越多的想法和产品。纵观国产车，WEY最新推出的插电式混合动力豪华SUV P8就是其中之一。数字8在中国一直占据着非同寻常的地位，有人将其比作“头发”，象征着美丽；有些人还把它比作“∞”，象征着无限。因此，用8命名一款产品也表明WEY品牌对这款产品有着非凡的信心和决心。WEY P8使用数字“8”，作为其首款插电式混合动力车型，P8承载着WEY进军插电式混动汽车领域的巨大决心和信心。WEY P8的插电式混合动力结构与目前市场上其他品牌的插电混合动力车型不同。WEY P8采用P0+P4结构，即发动机和变速箱布置在前轴上，主电机和电池布置在后轴上，而不是简单地在汽油车上添加电池，形成了一个自然的智能四驱系统，不仅使P8能够在不同的工况下显示出不同的驾驶特性，而且还确保了重要部件不容易损坏。在动力方面，P8也非同寻常。P8采用2.0T和双电机的组合，最大功率为250kW，最大扭矩为524N·m，加速100公里仅需约6.5秒，工况下的整体油耗仅为2.3L/100km。此外，P8配备了BSG电机系统，它不仅能够在车辆启动阶段将发动机转速稳定快速地提高到最佳工作水平，还提供智能启停、发电等功能。因此，在加速过程中，WEY P8趋向于更线性。此外，WEY的工程师还为P8配备了2速纯电动减速器，可以随时将电机转速保持在最高效的工作范围内。当P8高速巡航并继续加速时，后桥电机可以继续发挥作用，提高加速度。作为目前最时尚的黑科技之一，汽车互联网技术不仅渗透到汽车零部件中，还进一步实现了“人、车、行”的互联互通。这款WEY P8将黑科技发挥到了极致。一旦进入P8，您可以看到前面的储物箱已经关闭，并且有一个额外的模式选择开关。最初，这是P8的一个新功能-多种驾驶模式选项，最多有5种可选模式，包括EV模式、SPORT模式、SAVE模式、AUTO模式和AWD模式。如果车主选择全轮驱动模式，他们可以继续选择三种地形模式：沙地、泥地和雪地。可以说，WEY P8在汽车驾驶环境模式的选择上达到了极致。事实上，WEY在新能源汽车市场已经规划了很长时间。但很明显，WEY的战略与其他进入新能源汽车市场的品牌不同。与其他车型相比，P8相对谨慎和专注。到目前为止，它是第一款真正量产的车型，不仅在新能源领域取得了成就，而且在动力和性能方面也突破了自己的研发。作为WEY推出的首款插电式混合动力豪华SUV，P8确实值得以“8”这个数字命名。P8有效地弥补了以前汽油车的一些遗憾，无疑对动力需求更强的车主有很大的吸引力。现在是WEY，WEY从技术到口碑都有无限的可能性，不断证明自己是WEY品牌的第一款插电式混合动力豪华SUV。WEY P8肩负着“开创插电式混合动力SUV豪华新时代”的使命。我们相信，这位新能源领域的后起之秀无疑将为中国消费者的出行体验开辟无限可能

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